SUMO - 1991 J+1 début restauration

Une vraie attraction ta rénovation MatéO......

Pat

Pause

Et pis c'est loin d'être fini , va encore y en avoir des pages et des pages, des centaines de ..... et plein de bêtises dites ou faites  

Pour l'attraction (ou la traction?), j'ai le "parc" motos mais sans les manèges , mais je fais le clown pour compenser  

J'ai encore réalisé un tio truc sympa là, vous montrerai ça ce soir (faut maintenir le suspens )

Un bon week-end Patrice & @ bientôt, très (trop?) bientôt

Hello   , Me revoilà .....

De sortie resto    ce soir aussi rapide coup d'oeil sur la principale réalisation de la journée

Donc suite à la réfection de la selle se posait toujours le problème du trou apparent sous la partie arrière (partie logiquement recouverte par la selle double), essai réalisé sur le garde-boue fatigué de Franken




J'ai tenté dans un premier temps la réalisation d'une version imbriquée de platine avec rebords en interne (que je souhaitais ensuite colmater en flanc à l'étain ou autre) mais ce ne fut pas une réussite), essai sur 2 bouts de tôle zinguée avec rebords faits à la plieuse mais impossible d'obtenir quelque chose de correct avec la courbure du garde-boue.... 2 heures de perdues .....  



Puis ai tenté une version "plane" qui se superposait sur les 2 flancs, donc taille d'une tôle zinguée en 0.8mm aux bonnes dimensions, avec découpe des arrondis :



Positionnement avec tracés pour éviter de galérer après (entre-temps me suis décidé de prendre un autre garde boue plus présentable pour me faciliter la tâche) :



Perçage des trous pour les rivets :



Maintien au scotch et début de pose des rivets (perçage en 3x) :



Comme vous pouvez le voir, cela suit correctement la courbure du gb, il faut forcer un peu en appui au moment de riveter mais cela s'écrase bien :





Avantage du zinc, si petits écartements comme entourés sur la photo :



Il suffit d'utiliser un outil large et plat (perso utilisé une tête de lime plate) avec un tio coup de marteau et la tôle se jointe parfaitement avec le support (le zinc étant assez malléable)

Donc voici :







Au positionnement de la selle, j'avais zappé l'ergot caoutchouc d'appui du dessous, d'où un écartement.... j'ai donc procédé à une petite découpe permettant son passage :



Et ensuite ça se place tout seul..... tranquillement, tout est bien en appui :



Et le gb a donc ensuite eu droit a son récurage/ponçage/apprêtage :



La suite à un prochain numéro   ..... bonne soirée / bon dimanche @ Tous

encore une chose de faite !

ça rend bien ! tu en a de Bonnes idées bravo MatéO ! 

Merci Pat    Merci Mimi

Toujours du système D, mode MacGyver avec moyen du bord et ce que je trouve parmi mes multiples caisses de "produits à ne pas jeter, ça peut servir"

Mais cette plaque rivetée me donnerait presque des idées pour des éléments décoratifs pour la bécane.... (lettrage/logo/dessin....), bref pour + tard ça

Vais ranger/trier un peu mon outillage et tenter de me déblayer un coin abrité pour pouvoir peindre, ça m'arrangerait (mais vu le temps )


Bon dimanche @ Tous

On garde souvent des pièces pour des si en cas et des peut-être ! Je fais pareil avec plein de choses !

Le souci c'est le nombre de caisses et cartons à bin's y en a vraiment beaucoup

Ai réussi à me déblayer 4/5 m2 à l'entrée du garage motos pour pouvoir peinturlurer  

Contraint de bâcher le 125 à Mme, mon Drag et Miss Zézette 3ème du nom mais ça devrait aller



Allez c'est parti pour le pistolet

Re.....

Il n'y aura guère + ce jour car absent cet après-midi ( ), pas le choix

Donc 1ère dose peinture au garde boue, en interne et externe :





Et j'ai également mis une seconde couche aux amortisseurs

Sur ce bon appétit et bon Dimanche après-midi  

Bonne idée  le garde -boue! (ça me fait penser à un sous-marin)
Bon Dimanche .

 Gracias amigos mios  

Petit travail pour Vous, à apprendre une petite é-sie-popo (poésie en octosyllabes s'il vous plaît)

C'est une Sum"ode" en fait

Que trouve t'on sur ce Fofo?
Bien sûr ce Fichu MatéO
Lui qui tente par sa Réno
Avec ses multiples travaux
Des heures pour le rendre "beau"  
Et son Kawasaki Sumo
Déjà gaté par ses kilos
Il lui en remis sur le dos
Motor la prit pour un bateau
Mais sachez, comme son proprio
Cette Moto n'aime pas l'eau
Allant à vau-l'eau, @ bientôt

Pour faire "braire" il a fait beau cet après-midi quand j'étais parti , grrrrrrr  

 à la Météo pas sympa avec MatéO  

Sur ce bonne soirée, @+

Quel poète !

Tio Interlude durant les "travaux"

Salut Mimi,

Du temps de mon Italienne et de ma participation à un forum dédié, j'avais même "créé" un Hymne à ce Fofo sur une base d'une chanson de Mister Renaud qui avait eu un franc succès
A prévoir lors des longues soirées d'hiver, vous 'pondrai' cela un de ces 4, entre deux coups de clé à molette

Bonne journée / Bonne semaine @ Tous

      bravo MatéO 

Re.... les d'jeun's

T'as vu Motorcycle, je t'ai cité pour ton "submarine"     (original comme comparaison oui, je n'y avais point pensé à la carlingue d'un sous-marin)

Rien de bien flambant (à nouveau ce temps me déprime, ras la casquette )
Donc au chaud en mode dégraissage / récurage d'éléments alu/chrome avé plusieurs produits différents, de la paille de fer et du chiffon..... ne pourrai guère faire + (un peu ce matin/un peu ce soir)

C'est d'un cracra et piquetté, mais à force d'huile de coude ça se rattrape :







Sur ce, bonne fin de matinée et bon après-midi  

ça brille ! 

L'indien S a écrit:

ça brille ! 

+1

T'es vraiment un spécialiste.    


Dommage que les grèves à venir ne puissent te permettre de passer chez moi pour faire briller le chrome de mes rayons sans compter la batterie de casseroles en inox. Avec mon handicape, tu aurais été d'un grand secours d'autant que je viens de commander 2 pains de pâte à polir. Mais qui va en avoir la primeur ?

..................  

Yohan, ah non pas moi j'ai encore largement de quoi faire, j'en attrape même mal aux paluches à force d'appuyer comme un sauvage
Pis ce n'est pas être un spécialiste   , mais un passage obligé ce récurage de chrome/alu
Si beau temps ce jour, vais peut-être pouvoir finir pas mal d'éléments niveau vernis, perso ça m'arrangerait bien

Allez, passez une bonne journée

Nickel!

Petit à petit, se nettoie le boui-boui  

Rentré tard hier, pas grand chose pu faire (comme dirait Maître YoYoda )

Un pet de peinture/vernis le matin rapido et tous les jours un peu de frotti frotta    sur ché jantes et éléments annexes (je vais y arriver à l'état "neuf", à force de passages/passages/passages.... j'ai juste encore quelques rayons récalcitrants et bien "attaqués" surtout), j'ai aussi acheté quelques nouveaux produits pour leur nettoyage (à tester ceux là)





Ahhhh si, j'ai enfin reçu mes joints spi pour les fourches (j'aurai quelques questions en rapport, @ venir)




Sur ce, Bonne journée @ Tous  

c'est pas pas mal tout ça beau travail MatéO ! 
            bonne journée a toi ! 

Ugh Pat l'Indien en quasi "Live"

A force de frottouilles, la rouille "dérouille" mais alors qu'est ce que ça casse les .......  
Ahhhh quel boulot pour si peu.... mais bon.... quitte à remonter, autant que ce soit nickel (c'est quand même plus accessible quand ce n'est pas sur la bécane )

De même, une bonne journée @ Toi

Super Mario !  Super MatéO!

  Pat

 Tu feras Luigi



Perso me manque juste la salopette

Beau travail Mat.
Bonne journée à vous .

Le bonsoir

Journée perturbée (pour une fois que ce n'est pas pour moi les misères)

Ma mère ayant décidé de rentrer sa voiture (en marche arrière) dans son garage le hayon ouvert

Je vous laisse imaginer la suite

Bref laissons cet épisode malheureux et revenons à nos moutons

Donc j'ai quand même pu finir quelques éléments niveau vernis, c'est + encore un peu de peinture

Mon interrogation de ce soir porte sur la fourche du Sumo (VN15SE) et/ou VN1500 (après 96), il semblerait que ce soit du kif kif bourricot vu les schémas :





Est-ce que quelqu'un a déjà procédé à un rabaissement de la fourche? (de quel ordre?)
Quel procédure? (si tuto qui traîne ou site annexe)
Et question Huile, faut-il passer de la 10w préconisée en 15 + épaisse pour compenser? (comme j'ai pu lire lors de mes quelques recherches)
Car ne vais pas tarder à me lancer là dedans lors du changement des joints spi et cache-poussières de Miss Sumote....
Soit modif en profondeur de sa fourche d'origine ou récupération de celle de Franken qui avait déjà été rabaissée..... tout en changeant les joints bien entendu (j'ai tout en triple, pas de souci   )

Donc si infos suis preneur

Bonne soirée @ Tous

L'indien S a écrit:

c'est pas pas mal tout ça beau travail MatéO ! 
            bonne journée a toi ! 

+1

Mimi

Cha avanche touch chusssss faich au mieuch d'mech possibilitèches, chich chich chénior

 Donc si quelqu'un s'y connait en fourches? (pas pour la paille ) ou liens / sites / douksécétikoncaused'ça ?

Bonne journée @ Tous  

fourche a fumier ! 

Beinnnn Pat

Pratiques celles-là, pas de joints dessus, pas d'huile, très peu d'entretien

Et pis j'en ai déjà une pour la paille du Dada

Sinon j'avais vu cela :

https://www.rideandcustom.com/single-post/2017/09/14/Raccourcir-une-fourche

Histoire de cales mais pas certain que cela s'applique à la fourche du vn15se (je ne fais pas 'tilt' uniquement sur schéma)

Et quelques liens sur le fofo mais pour vn800 :

https://www.kawasaki-customs-forum.com/t3494-800-vn-methode-pour-rabaisser-mon-800vn

Raccourcir les ressorts , va falloir que je démonte pour mieux me rendre compte je pense....

Continue mes recherches ......  mais rien de trouvé de spécifique au vn1500

Bref bref, bonne journée

Mat.
Désolé je ne peux te répondre "je suis sur la paille"concernant les fourches".

 Pat  

Moi c'est du porte-monnaie   la "paille"  
Faut que je m'en achète un en peau d' , ça évite d'y toucher trop

J'ai encore un peu 'craqué' pour quelques accesssoires hier (avais déjà commandé un guidon "droit" en 25mm mais me suis repris un ZBar court, un porte-bagage, des écrous cache essieu + quelques bricoles....), vivement le 25

A nouveau rentré tard hier et mal partout aussi (j'espère ne pas 'traîner' un début de gripouille, sinon je vais être obligé de me "WD40iser" ) 

Ai enfin réussi à retirer les logos "VN-15"  de mes carters chromés, vais tenter de leur remettre un coup de "frais"

Pas bcp + avancé niveau fourche, étudierai cela ce week-end

Sur ce, Bonne journée @ Tous

Soigne toi bien, car nous devrons encore patienter pour la suite si tu tombes malade !

Mimi

Promis
Aujourd'hui
Reste au lit
Hi hi hi

Et bein Non, peux pas

@+

ça !

Marmaduck a écrit:

Soigne toi bien, car nous devrons encore patienter pour la suite si tu tombes malade !

+1 

Merci également Pat

Pas de souci, suis assez "robuste"  et pas du genre à courir chez le toubib
Tio coup de fatigue "passager" (m'en fous suis conducteur )

Bonne journée les Gars

Salut Mat,

Une petite gripouille ça demande attention, pense que ta belle est à peine couverte et que tu risques de la lui refiler. Justement un peu d'écran pour voir quoi lui mettre sur le dos te fera le plus grand bien en restant au chaud.
Une petite pause pour te requinquer.

Yohan a écrit:

Salut Mat,

Une petite gripouille ça demande attention, pense que ta belle est à peine couverte et que tu risques de la lui refiler. Justement un peu d'écran pour voir quoi lui mettre sur le dos te fera le plus grand bien en restant au chaud.
Une petite pause pour te requinquer.

Salut Yohan....

"A peine couverte" lol, complètement à poil ouais

Pas de souci, rien de bien méchant mais courbaturé de partout....

Sur ce, vais bricoler un chouïa et puis au turbin, la dernière de l'semaine

Bonne journée et à nouveau

Waaaazaaaaaaa

Bon bon, week-end qui débute mais encore mal partout , vais voir ce qu'il y a moyen de faire "tranquillement"

Sinon un peu de matos d'arrivé :



Du consommable (joints de pots/filtres), un des supports 'plaque' avec feu et le bloc optique noir, en attente du reste,      en avance

Bon week ché Gaziers

Encore un peu de taf pour le week-end !

Bonjour, et Oui cher Mimi

Mais pas pour ça.... ces éléments ne vont pas servir tout de suite

Le jour où j'installerai le phare ça sentira la fin des travaux

Vivement

alors bon courage MatéO ! 

Évidement bien sûr MatéO ! Nous attendons la fin avec impatience !

Bahhhh encore 2 ou 3 mois de taf

Histoire de tout bien faire tranquillou , en remontant de 10 ans j'étais un impatient pressé pour tout, mais suis désormais "sage" et posé, je prends mon "temps"  

Titine sortira toute pimpante pour le printemps