SUMO - 1991 J+1 début restauration

MatéO a écrit:

Une petite chauffe au thermique, mis en traction comme ici par exemple, je pense qu'en tapant avec "parcimonie" sur le pourtour du tube de fourche au niveau du pourtour du joint spie et avec une petite masse à l'opposée en contre choc, e/out sur le haut comme pour extraire un chapeau de croisillon de cardan, les chocs et contre chocs auraient eu un effet de décollement car "les surfaces" du joint en contact avec le logement dans le tube se désolarisent en fonction de leur force d'appui et justement de contact. Pas facile à exprimer. Pour éviter d'abimer les parties on l'on tape, si nécessaire, on place des "interfaces", on se sert de jet de bronze, etc... On adapte les outils au travail à effectuer, c'est comme tout.

C'est en somme une extraction par inertie, la force d'arrachement étant réalisée par la traction exercée par la tension de la sangle.
.

pour les infos & conseils Yohan, j'avais moi-même pensé à quelques unes de ces options

Pour le pas 'foiré', étant tout seul pour mes bricolages, pas évident de maintenir, faire appui et tourner/taper en même temps   , y m'manque un bras voire 2  

Malheureusement mon pistolet thermique est hs (encore du matos à racheter, pas , surtout quand on en a besoin )
J'ai une clé à choc également pour mon compresseur, mais n'avais pas la tête adéquate (à acheter également)
L'histoire du choc déclencheur, j'ai vainement tenté de le faire, par intérieur et extérieur aussi (en protégeant oui) mais ça n'a rien changé
J'y croyais à mon système de "traction" mais ça n'a point fonctionné

Bref l'important est que ce soit sorti quand même, je regrette juste le temps passé à cette "broutille" (qui en est une dans l'action à réaliser mais pas dans les/mes faits)

A nouveau, si ça peut servir à quelqu'un + tard, rien de perdu    

Bonne journée @ Tous

bravo MatéO avec de la patience tu y est arriver ! 

Et oui Pat
L'important c'est d'y arriver

Les travaux mécaniques c'est comme avec  les enfants il faut être un "père sévère"

Allez Bonne journée les D'jeuns & moins D'jeuns

Re....

Pour revenir sur la vidéo "anglaise", ce qui m'interpelle moi c'est de la 9eme à la 10eme minute... pour retirer le bouchon du tube, il exerce une simple et faible pression au tournevis tout bêtement et le circlip est accessible tranquille
Aucun souci, Ça sort tout seul
Perso pas vécu cela ainsi
Y en a qui sont vernis

Bref retour aux fourreaux (pas aux fourneaux ), tchusssss

Mat.
Bien content pour toi!

c'est plus facile quand les pièces n'on pas subit trop d'usures je pense.
Content que tu y soit arrivé.

Oui oui Mat sans problèmes mon ami !

Rien de bien Folichon hier (me suis explosé le gros orteil du pied droit, une dalle en béton m'est tombée en plein dessus et j'avais pas mes chaussures de sécu , mode chou-fleur / danse de Saint Guy , le pouce est bleu schtroumpf   ), suis content je marche à peu près correctement ce matin (peux poser le pied youpeeee   )

Bref ai continué quelques bricoles de nettoyage hier au soir....

Préparation du carter droit pour sa mise en peinture

Je n'avais pas 'tilté' au démontage mais les tubes sont différents entre le VN15 et le VN15SE, chose "bizarre" (enfin que je ne trouvais pas spécialement logique), sont plus longs sur la fourche la plus basse (celle du vnt50A), remarquez "Si" c'est + logique car étant + basse il faut peut-être une course plus allongée dans le fourreau pour accentuer l'amortissement (c'est la seule explication que j'ai trouvé), après la hauteur se joue uniquement sur cales et ressorts

Bref du dégraissage pour l'essentiel

Et ai reçu un des feux arrières commandés, verrai + tard pour son installation, soit sur garde boue origine que je dois modifier ou sur celui que j'attends (Titine va avoir le choix niveau garde robe   )

Et j'ai aussi passé commande de la peinture "moteur", me suis décidé à la passer en quasi "full black", ormis quelques éléments chromés qui resteront deci delà

Impossible de déposer une photo ce matin, y a un truc qui ne fonctionne pas

Bref Bonne journée, @+

C'est dommage que tu ne puisses mettre des photos, nous on aime ça !

Bein ouaich cha marche pluch

J'ai peut-être explosé mon quota du mois , faut que j'attende janvier

oui moi aussi pas moyen de posté une photo ???? 

Hello Pat

Bein oui, j'ai pu retourner une photo à 4h00 du mat à Julien mais retenté sur mon post vers 5h00 et SERV IMG en rade.... je pensais que ça venais de chez moi (pc en mode déconne) mais non alors si ça te le fait aussi...
L'hébergeur d'images a tilté semblerait-il.....

Sinon faut passer par un autre hébergeur (casimages ou autre...)



Là ça fonctionne



Bref tofs à remonter/relier avec mon post du matin

Bonne journée

ha et comment faire ???????????????

je te renvoie la procédure par MP, ok?

ok merci ! 

C bon Pat? tu piges le truc?

AHHH il y a un peu + de manœuvres à faire que sur le fofo en direct

non je pige pas c'est du chinois pour moi ? 

T'ai retourné un autre MP, tu vas y arriver

c'est bon ça remarche ! 

Tant mieux

Moi qui t'avais fait un tutoriel de secours

Bref ça roule

merci MatéO pour ton étroite collaboration ! 

MessageSujet: Re: SUMO - 1991 J+1 début restauration.



Moi-aussi je suis en pleine restauration ! Après les tendons de l'épaule, on découvre au hasard d'une balade aux Urgences, pour toute autre chose encore restée indéterminée, une saloperie sur un rein, un "avatar" qui se dorait la pilule depuis sans doute pas mal d'années.
Le radiologue n'a rencontré aucune difficulté avec la clef Allen pardon pour passer par l'aine et remonter dans le rein et couper les vivres à ce suceur de sang. On bouche l'artère nourricière avec des"microns billes" et on termine à la colle type Super Glu comme me l'expliquait le radiologue pratiquant cette embolisation.

Pendant ce temps là, d'autre prenne leur pied. Non, je blague. Cette partie du corps est hyper douloureuse et faut pas jouer avec ça. C'est truffé de petits os, de tendons, de nerfs et plus encore.

Pour dire, en 1687, Lully le préposé au "brigadier", le bâton de théâtre, mourut douze ans après Molière, en frappant les trois coups sur le théâtre avec le fameux bâton. Il s’écrasa le pied ! Infection, gangrène. Il y resta. Un accident du travail, en somme.
Faut être marteau pour se faire un coup pareil.

Recette de grand-mère : un bon bain de pied, eau bien chaude chaude et gros sel de Guérande.
Non, saler le cochon, c'est autre chose. ---

.

Le Bonsoir....

Et bein Mince alors Yohan... pas gâté quand même, en espérant que tout aille bien (ou mieux voire bien Mieux) désormais.... ahhh important la Santé, faut tout faire pour la garder

Perso, y a l'Aisne pas loin mais ne savais pas qu'il y avait des vampires par là-bas, en allant beaucoup plus loin le Rhin, mais ça fait loin pour un bain (de pieds)

Pour le cochon (elle a bon dos Grand-Mère), je vais couiner, grogner, grouiner de vexation, suis un peu enrobé mais quand même, et même bien salé ne suis pas comestible (espèce de qu'Hannibal Lecter), ceci est une H-avanie, sortons les cigares et faisons la Paix (ce ne sera "guère" difficile vu qu'il n'y a pas eu de conflit physique mais une joute verbale de bon aloi entre personnes civilisées, motards certes, mais policées.... ah non pas la Peau-lisse)

Allez j'arrête mes divagations nocturnes  (ahhh ahhh un Dracula sur un Sumo il a de quoi se délecter lol).... STOOOOOP.....  Ch'ti rapport de l'journée (enfin un peu c'matin et un peu c'soir)

Apprêt (après ou avant? bein avant l'apprêt) réalisé sur différents éléments en cours

Ché plaques logo VN15 (comme quoi les emballages de guirlandes électriques peuvent servir en cette période lol) :



Ch'carter droit embrayage :



Ché fourrures (qui a dit que les rouleaux de papier cadeau ne servaient qu'à emballer, c'est pile poil la taille des tubes lol, bien pratique et comme quoi les poupées des enfants peuvent aussi être utiles par moment lol)



Sinon reçu ce jour un peu d'outillage (un gros dremel de 500w qui me servira à polir certains éléments, de la btr métrique et impériale & torx de qualité en gros coffret pour éviter de galérer à nouveau et de l'rondelle inox & noire traitée carbone & nylon + des joints caoutchouc

Reçu également mes supports de guidon pour rétros en 25mm (noirs pour ne pas changer), 2 centrales clignos pour led (une pour usage "classique" et une que j'adapterai sur un circuit annexe pour me faire des "Warnings", la bécane n'en étant pas pourvue d'origine, j'attends également un chouette bloc avec deux interrupteurs pour fixer au guidon (1 pour les feux de détresse et 1 pour les feux de position qui seront sur le pare-carter).... donc de l'électricité à prévoir mais bcp bcp + tard ceci...  

Ceci me fait penser qu'il faut que je prévois aussi le remplacement des joints cuivre de fourche (à commander vite)

Sur ce Bonne soirée, vais étrenner mes nouvelles clés et tenter de dévisser le fameux tube coincé..... et ce sera bien pour ce soir  

Tchusssssss @+

       bon courage MatéO !   
      bonne nuit ! 

MatéO a écrit:

Le Bonsoir....

Et bein Mince alors Yohan... pas gâté quand même, en espérant que tout aille bien (ou mieux voire bien Mieux) désormais.... ahhh important la Santé, faut tout faire pour la garder

Oui, c'est ce que nous fait vivre alors faut en prendre soin. Sortie demain et je reprends tout comme avant, c'est à dire la kiné et les petites bricoles. Un autre petit tour en janvier est prévu avec le marchand de sable.

Puis, je vais commencer à préparer ma 900 avant sa sortie pour mars, la réeduc se terminera.
J'ai une journée formation "Reprise de guidon". J'en avais donné le programme sur le forum.

En attendant, ça commencera par l'huile de fourche, ce qui va me permettre de me taper les rayons de roue. Je cogite pour me fabriquer un outil mécanique. Raz le bol de nettoyer mes rayons à la main.

Quand je peux, je me sers pour les autres pièces de la tête de ma fraiseuse que j'équipe d'un rouleau de chaussettes de montagne usagées. Une fois enduite de la pâte prescrite, je dégrossis et je passe au polissage.
Je viens d’acheter 2 pains de 1 kilo de "pâte"spécifique auprès d'une entreprise de polissage. J'ai oublié de leur demander s’ils pouvaient me fournir des chutes de feutre. C’est mieux que les chaussettes à trous. Elles en ont pas toutes.

Pour l’instant, c’est  la batterie de casseroles qui y passe, je vais finaliser le brillant inox avec le fameux HP 34 que j’ai découvert ici et qui devrait arriver cette semaine.

Pour le résultat attendu, le contenu de mon assiette au réveillon de Noël en dépendra. Si j’ai des miettes, il me restera une semaine pour préparer le prochain.

.

Mat, ça avance pas mal !

Et oui les Zamis, Tous les jours un p'tit peu

J'arriverai bien à finir sur un Gros Peu

Bonne journée @ Tous  

 Mat.
Qui peut le plus,peut le moins.
Bonne journée à vous

Le Bonsoir....

Ah non Pat, pas de - que du + si possible , tu m'en mettras deux kilos (de +) s'il te plaît!! Merci  
Et trop fort ton avatar Buzzzzzzz, ça t'a inspiré le sujet vulcan 650 ?  

Donc reçu un peu de matos ce jour, ma future mini bulle de phare avant :



La même chose avec le feu.... (j'ai également une grille de protection de phare en "damier losange"' qui doit arriver)



J'ai redémonté de Miss Jacqueline 3ème du nom le pseudo sissy bar (que de la barre, sans dosseret 'coussin', juste une sangle de cuir pendant sur l'arrière, de l'adapté à mon idée car supports bas en alu et partie haute chromée), en esthétique je les ai récurés depuis cette photo et il est encore propre, mais ne sais s'il va rester ainsi ou passer en peinture... (peut-être en intégral avec ses sabres ou non)

Ce Sissy Bar me ferait penser à l'arrière de la VN800 de Mr Rusty Boy, biker voisin de la même région (Ch'ti coucou et salutations si tu as l'occasion de lire cela), assez haut et dans le plus simple appareil....



J'ai pas mal été embêté au démontage des vis btr présentes dessus (de toute façon seront changées car complètement oxydées, plus du tout présentables lol), le souci c'est que la 6 pans de 4 en métrique était trop grande, la 5/32 en impérial trop petit mais cela fonctionnait sur la même 4 mais en tête sphérique (pile poil), allez comprendre???





Et j'ai aussi reçu mes bidons d'huile de fourche, si tout se passe bien j'aurai les joints 'cuivre' neufs ce samedi



Bref du taf du taf en prévision, ai quelques jours de vacances durant ces 2 dernières semaines de l'année.....    pourrai certainement bien avancer sur Titine 1ère du nom et lui faire passer le nouvel An un peu plus habillée  

Bonne soirée @ Tous  

MatéO a écrit:

.../...
Bref du taf du taf en prévision, ai quelques jours de vacances durant ces 2 dernières semaines de l'année.....    pourrai certainement bien avancer sur Titine 1ère du nom et lui faire passer le nouvel An un peu plus habillée   Bonne soirée @ Tous  

--------Dis moi, tu vas quand même consacrer un peu de temps au Réveillon maintenant que le Père Noël est passé.

--

Un peu un tio peu, un très très tio tio peu

Il n'y aura pas de trêve hivernale pour ce qui est de Titine, va y avoir de la journée continue dessus (et au pluriel)

Bien sûr que je garderai un espace "temps" pour Noël et l'An, mais vraiment très limité, le mode famille n'est pas pour autant négligé, rassure-toi , c'est incroyable le nombre de choses que l'on peut faire lorsqu'on s'organise

Et perso plus de fiestas à rallonge en revenant "minable" depuis bien longtemps, Aussi Ça aide quelque peu , à rester lucide et avoir le courage et la niaque....

Ai passé  l'âge de ces c.nn.r..s et fait des choix de vie, tout simplement mais ne suis pas triste pour autant, bien au contraire

@+ bonne journée @ Tous

Super Mat, il faut garder un peu de temps pour la famille !

à vous tous !

bon courage MatéO ! 
           

Pat & les Autres

Pas de souci, ma famille n'est point lésée , je "mécanique" en dehors des créneaux de vie quotidienne habituels et pour les Fêtes ne faisons guère de Javas à rallonge (on vieillit aussi et plus l'envie non plus)
Il y aura comme chez Tout le monde les rituels des allées et venues pour Noël et le Nouvel An, mais dans la sobriété (que j'encourage également )

Sinon quelques essais de produits achetés récemment :

Pour polissage alu : pot de Mothers, pate assez épaisse, une 15aine d'euros les 300g, raisonnable en tarif et fonctionne plutôt bien :



Puis au hasard d'un passage dans un magasin Action, cherchant des petits tampons de paille de fer, suis tombé là dessus, des bombes de nettoyant/ravivant/protecteur RVS spray pour tout métal traité chrome/inox ou autre.... ça laisse un film 'protecteur' oui (par contre en nettoyage keudchi walou lol je trouve), par contre pas cher du tout, 1.85 la bombe de 400ml





Voili, voilou, la dernière de l'semaine, allez une bonne journée @ Tous

Et je vais certainement me commander ces poignées là :



Je les trouve sympas non?

Bref je me sauve

Bonne journée

oui sympa ! 

L'indien S a écrit:

oui sympa ! 

+1

Hello   , Youpeeee    c'est le week-end  

Pour ne pas trop changer, un peu de peinture ce jour, les fourreaux, les logos et le carter droit d'embrayage ont eu droit à leur première couche de "black"







J'ai reçu mon second support latéral de plaque, bien fini et propre avec son éclairage incorporé mais déçu car "petit", la plaque risque de déborder pas mal (bah j'ai toujours l'autre + massif qui me plaît bien en fait), verrai cela en "live" + tard

Sinon voilà la bestiole :





Et niveau poignées frein/embrayage, en + de celles que j'ai mise en photo ce matin, j'ai également repéré celles-ci qui sont tip top aussi, style lame de couteau (un peu + chères mais bon!!!) Faut que j'me décide (et j'ai encore repéré quelques autres accessoires qui me 'bottent' bien):



Sur ce à demain, de bonne très bonne heure et de bonne très bonne Humeur    

@+

Vouiiii Patrick

cha roul tou douch'ment, cha avanche touchussss  

Faut bien que ça sèche Aussi  

Sinon dans ce que j'ai repéré, y a ça :



Protection 'vintage' pour réservoir (cuir PU avec adhésif tout bêtement)



Bouchons d'essieu à ailettes qui tournent à partir de 40km/h, prévus à la base pour hd, faut que je vérifie les tailles des boulons/écrous d'axe de roue, voir si compatibles ou possible à adapter



Rétros minimalistes, où l'on ne voit rien dedans  
Ensuite installés à l'envers sur cette bécane, c'est pas mal....  



Bref des options "plaisir" pour décorer et équiper Titine..... verrai cela courant de ce week-end pour ce que je commande...

Allez bonne nuit @ Tous, mode 180° (360° avec Madame pas d'allusions Svp )

les options que tu veux mettre sur ta bécane !

oui MatéO c'est pas mal tout ça ! 
          bon week-end ! 

Pas encore décidé....

J'ai aussi trouvé des rétros assortis au premiers leviers que je vous avais montré :





Et sinon dans mon listing "déjà commandé" j'ai "retilté" avec la photo du custom orange d'avant, mais j'ai aussi un sabot en attente de livraison :





Comme je l'ai noté, ce sont des options éventuelles, suivant rendu sur la bécane, au pire si ça ne va pas ça sera revendu sur lbc ou le fofo

Bref je retourne sur la Titine   mais reste en fond pendant les pauses Kawa   , Bonne matinée les Gars

a mon avis tu va nous faire un " Bike Show " MatéO ! 

Je n'aurai pas cette prétention , "show bike" c'est du trop "pro" par à rapport à ce que je pourrai réaliser..... je n'attendrai jamais ce degré de qualité, tant dans le matos utilisé que le billet mis dedans + les professionnels de différents corps de métier qui passeront dessus

ça sera simplement la "Moto à MatéO" ou la MotéO

Je lui trouverai surement un nom de baptême de toute manière  (qui finira aussi très certainement sur une partie de la bécane par un Logo/Symbole ou autre)

Bref je reponce quelques petites parties des éléments d'hier avant la seconde couche car eu quelques légères coulures (j'ai du trop diluer mon mélange grrrr )

Allez c'est reparti

Moi j'ai trouve son nom: la Matéomoto !

Trop de "M", Mister Marma (trop de M aussi là lol )

M&M'S pour MatéO Motorcycle avec le sachet de bonbons
Vulcanator / VNator (le retour )
Vulcanette (de Bière   )

V-Black/Franken II vu ce qu'elle va récupérer de partout  

J'ai trouvé de chouettes logos 3d et adhésifs classiques pour les VN 1500 et appellations VULCAN.... ou du lettrage sympa en différentes polices de caractères ....

Ou aucun nom ni marque non plus, ça le fait....   ça interroge sur le modèle