COTES D'ARMOR - Comment trouver la solution? - STRI

Salut matinal
Proprio depuis plus d'un an j'apprécie la puissance et couple surpuissant de mon Sumo. Ce plaisir de la moto à débuté en sportive et après un long arrêt accidentel j'ai voulu reprendre ce chemin en custom.
Me voila plus serein mais je peux aussi me laisse aller parfois hihi...c'est bon.
Enfin aujourd hui je glane des conseils. Mon CDI est brulé et tente de trouver une meilleur réponse pour cette réparation.
Avez vous des solutions d'achat, de réparations ou bidouilles à me conseiller au meilleur rapport qualité/prix?
Salutations

Stri , sur le forum !

La solution : un nouveau CDI !!!...

met un CDD à la place

Peut être "sûrement" peut on remplacer le composant grillé!

bien sur, mais le tout est d'en trouver un et à quel tarif ????
neuf si dispo c'est 900€ !!!!!

Merci les gars je reste à l'écoute de toutes idées de réparations. Je vais réfléchir et attendre longtemps...mais quant on aime!

Salut Stri, tu peux essayer de contacter des casses motos ou des concessions pour trouver un CDI d'occasion, essayer de voir sur le bon coin ou sur d'autre sites ( Ebay ....etc....) .
Bonnes recherches !

papyryder a écrit:

met un CDD à la place

Blague à part, essaye ça:
https://www.francecasse.fr/moto/pieces-detachees-kawasaki.htm
Tu fais ta demande et ils t'envoient 1 devis. J'y ai acheté des pièces pour le VMax.
Sinon, c'est quoi qui te fait dire que ton CDI est cramé?

Bienvenue sur le forum

J'ai bien reçu ton MP.
Tu habites vraiment trop loin de chez moi. Encore que les cartes de maintenant, c'est quasiment impossible de les réparer.
Je te souhaite bonne trouvaille côté casse!!!

sur le forum

1500SUMO22 a écrit:

Salut matinal
Proprio depuis plus d'un an j'apprécie la puissance et couple surpuissant de mon Sumo. Ce plaisir de la moto à débuté en sportive et après un long arrêt accidentel j'ai voulu reprendre ce chemin en custom.
Me voila plus serein mais je peux aussi me laisse aller parfois hihi...c'est bon.
Enfin aujourd hui je glane des conseils. Mon CDI est brulé et tente de trouver une meilleur réponse pour cette réparation.
Avez vous des solutions d'achat, de réparations ou bidouilles à me conseiller au meilleur rapport qualité/prix?
Salutations

j ai eu le meme prob avec ma guz introuvable c est antic auto a dolo qui me la refait en sous traitant avec la hollande et en plus en remontant ca ne fonctionnai pas oublie de le parametrer donc a eviter d autant plus qu on me la refait au prix du neuf 600 e mais pas le choix meme en passant par la Belgique et la suisse introuvable essaies de voir chez exabike a tout hasard au 0950669172 ou a vitre moto casse0299740207 je recherche n moteur de 750 vn atout hasard j ai une pote qui sait pas qu on met de l huile

bonjour et bienvenue sur le forum

merci je trouve bizarre tot de meme qu il y a pas mal de moteurs de vn flingue il y avait il un defaut

bonjour,

apparemment on trouve le même régulateur sur pas mal d'années pour le 1500. FAut regarder les broches je pense. Dans l'absolu, c'est toujours la même chose à l'intérieur, ponts de diodes, juste la puissance qui change.
http://www.ebay.fr/itm/W-650-VN1500-VN1600-REGULATEURS-REGULATEUR-DYNAMO-JAPON-REGULATORE-W650-/161961464946?hash=item25b5a7d472
http://www.ebay.fr/itm/Regulateur-Kawasaki-VZ1600-04-05-VN800-VN1500-1600-ESR263-/231810298478?hash=item35f8f8726e
http://www.ebay.fr/itm/Regulateur-pour-KAWASAKI-ZX6R-VN800-VN1500-VN1600-/221866653247?hash=item33a848763f
http://www.motoland-online.com/regulateur/52019-regulateur-pour-vz1600-04-05vn800-vn1500-1600.html
http://www.street-moto-piece.fr/redresseur-regulateur-moto/6190-redresseur-regulateur-moto-pour-kawasaki-zxr400-zx-zr-550-zl-600-zx6r-zzr600-klr-vn-700-750-1500-zr7-3663466059301.html
http://www.twenga.fr/redresseur-regulateur-moto-kawasaki.html

Serge

Il y a aussi "Alsace Motos Pièces" à Strasbourg, il a une épave de sumo

demande Didier c'est le patron

0899827131

Bienvenue et bonne route sur le fofo