un KAWA en TERRASSE - comment charger sa moto

Ca tient comment?

C'est pour décrocher de l'avant des chargements pareil !!!...

il faut être équilibriste pour conduire sa!

Ma foi je vois pas où est le plaisir

Il y a mille moyens de mieux se débrouiller.

Après tout dépend du mode de vie.
Si c'est tente et camping sauvage à gogo c'est sur que faut du matos.

Mais si c'est juste voyage .....
Perso j'avais opté pour 4 colis envoyés à l'avance dans mes 4 haltes

Les colis m'attendaient à chaque arrivée et je payais les frais de renvoi à mon domicile.

Pour un voyage moins précis et toujours en étant parti à vide j'achetais les fringues aux étapes : tee shirt et sous vêtement c'est pas ça qui vous ruine.
Bien sur les haltes demeuraient du dur et pas de la tente.

Seule concession un petit sac à dos juste pour la combi de pluie et/ou transporter les courses pour manger le soir.

C'est tellement agréable de voyager léger...

Tout à fait d'accord sur le principe de voyager léger...
Cependant et à moins que vous n'ayez trouvé la perle rare, votre compagne embarquera toujours le double de ce dont elle réellement besoin. Ca peut éventuellement un peu se négocier si on invoque la possibilité d'une mort certaine due à surcharge...


Je dirai donc qu'il faut privilégier le chargement à l'avant:
Sacoche de réservoir remplie jusqu'au menton. En plus, ça protège des intempéries. Le hic est que ces nouvelles versions aimantées nous ruinent la peinture du réservoir. C'est comme çà que j'ai fait qques rayures sur le faux réservoir du VMax...
Il existe aussi des sacoches de fourche pour ceux qui n'ont pas de carénage. Faut mettre là-dedans tout ce qu'il y a de plus lourd.

Et enfin, la remorque...
   
Parce que quand on part pour faire du camping, et de surcroit en hiver, faut effectivement du matos...
Chef, des magasins de slips et T-shirts et des bureaux de poste, y'en a pas partout. Et, comme discuté dernièrement, il y en aura chaque fois moins...

Y a des coins où il n’y a pas de bureau de poste pile à l’endroit où tu te rends mais..............

Si tu fait 1000 bornes c’est toujours mieux de faire arriver ta malle...chargée des affaires de Mme au bureau de poste le plus proche de ta destination finale plutôt que de te taper 1000 bornes à bloc pour rien ou pas grand chose

Bref ce système de postage est TRÈS pratique.

Tu peux aussi faire un mix entre le chargement et la malle : en emporter UN PEU sur la moto et BEAUCOUP dans la malle.

Attention charger l’avant de la moto demeure dangereux et réservé aux meilleurs pilotes.
L’avant chargé a vite fait d’embarquer la moto à l’extérieur des virages...

Oups!!!
Quand je parle de charger l'avant, c'est juste pour contrebalancer la charge de l'arrière, vu que c'est là où en en met le plus en principe.
Je vais regarder ton plan de malle-postage...

Mais bon, un Voyager c'est conçu pour être chargé. Sinon, je me serai contenté du VMax!

C’est vrai que certaines motos sont plus adaptées que d’autres aux voyages

Mais plus léger, quel que soit le modèle, je trouve que c’est plus sympa à piloter et moins fatiguant et plus sécurisant également.

J’ai eu une Pan 1100.
Déjà à vide c’est lourd mais une fois chargée : 2 valises plus top case plus sacoche de réservoir....pffff

Avec la Versys la charge (toujours 2 valises, top case et sacoches de réservoir) étaient presque plus lourde que la moto

Je regrette de n’avoir utilisé la méthode malle qu’à partir du moment où j’ai eu mon supermot’

Je me rappelle d’un voyage en Suisse en groupe (on était une quinzaine), avec un point de chute bien défini.
Si tout le monde avait envoyé 70% de son chargement par la poste ou par transporteur on se serait plus régalé niveau roulage.

Sans compter qu’on s’est pris des flots de pluie, ce qui a alourdit certains chargements trempés et mal isolés.

Sur certaines motos style sporster c’était .....Mme qui portait le sac à dos, tu vois un peu l’état de Mme à l’arrivée  

Bref l’option malle est très intéressante.

Sur un custom je conserverais petite sacoche de réservoir et «top case» (ou grosse sacoche cuir custom bien sur)... pour le dos de Mme et ses «menues» affaires

Mais même si tu roules seul sur de longues distances l’option de chargement (modéré) du siège passager a son avantage.
Perso j’aime bien me caler les reins avec un truc moelleux genre sac pelochon ou petit sac à dos bien disposé (mais pas sur le dos)

OK chef,
Je regarde le truc de la malle-poste qui me parait au final très intéressant pour certaines destinations.
Mais j'en connais une qui va l'avoir déjà adopté vu qu'on a la même boîte mail et qu'elle suit donc tous nos échanges sur le Fofo...
Dorénavant, je vais donc pouvoir me brosser pour la restreindre sur ses bagages!
Merci chef!!! Merci vraiment...

L'indien S a écrit:

Bonjour,

Puisque le sujet est revenu sur la table dans un autre post où il n'était pas à sa place je vais donner ma solution ici:
L'an dernier lors de notre périple Aurillac- Route des Grandes Alpes nous avions choisi une étape en chambre d'hôtes qui propose une machine à laver et un sèche linge.
Coût: 5€ pour lavage séchage...

Un bon repas, un bon lit ,un beau cadre et du linge propre elle est pas belle la vie ?

le Louis