RÈGLEMENTATION - contrôle technique

obozil a écrit:

 [color=#33ffff][color=#33ffff]A chaque instant, pour se donner de l'importance, ou faforiser les amis de mes amis, nos chers députés pondent une Loi ... pas dans le but de rendre la vie plus douce, mais pour remplir certaines poches et serrer un peu plus la vis ....Le système est completement au bout du rouleau et je suis stupéfait de voir la béatitude avec laquelle nous encaissons avant d'envoyer la monnaie dans tous les sens pour tout et n'importe quoi .... dernier exemple : la RN 10 était gratuite depuis sa naissance entre BX et BAYONNE... depuis peu, une société s'est emparée de l'affaire et il en coûte 14 euros pour le même trajet .....idem pour le retour + nouveaux radars ... qui dit mieux..... G.G.

Et en plus, les travaux ne sont pas finis  

 sALUT BILLOU, j'espère que les travaux seront de courte durée .... vu les ouvriers sur le terrain, j'ai de grand doutes sur l'efficacité du personnel ...j'espère te rencontrer un de ces jours sur les routes du 33, faute de 66 (que j'ai pu m'offrir en d'autre temps !!!!) cordialement G.G.

Pas de problème l'ami, on aura bien l'occasion de se croiser.

Appel de phare

 Pour info

 http://www.motomag.com/Le-controle-technique-moto-exclu-par-l-Europe-jusqu-en-2022

Yesssssssse !   

 c'est une bonne chose

C’est une bonne nouvelle pour les motards qui vont être épargnés d’une mesure inutile.

En effet, le Conseil et le Parlement Européens sont arrivés à un accord à propos ducontrôle technique européen et de son application aux deux roues motorisés.

Alors que celui-ci était initialement réclamé pour 2016, il a finalement été repoussé à 2022, autre bonne nouvelle, liberté sera donnée aux différents Etats membres quant à
son application.

lire le communiqué de la FFM

son application.

tres tres bonne nouvelle   

C'est cool.
Mais, pour ce qui est de la liberté de choisir pour chaque état membre, je ne me fais aucune illusion venant de nos propres parlementaires.
 

enfin une bonne nouvelle!!!c pas tous les jours...mais attention les bleus veillent..tout est bon pour le pognon,enfin ils font ce qu'on leur demande!!!  

superrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!  

super!! parce entre le gilet jaune et ça , j'aurais fini par arreter la moto

c'est uen tres bonne chos ca c'est sur,mais ne crions pas victoire trop vite,pour etre un peu terre a terre,restons plus que vigilants en la matiere,en effet,les politiciens ont des tas de mauvais tours dans leurs sacs,tout ce que l'on sait,c'est ce qu'on a bien voulu nous dire,mais connaissons nous tous les details de ce qui a ete decidé?l'honnetete de ces politiciens n'etant plus a demontrer depuis des lustres,il se pourrait fort bien que cette resolution aie ete adoptée pour endormir le citoyen et pendant ce temps,ils planchent sur du plus lourd en matiere de ct moto

c'est moche mais Vincent a raison!!!!!!!!!!!

je suis peut etre pessimiste....mais soyons certains que ce n'est pas tant aux oubliettes que ca,ca va revenir en force et bien avant 2022 ...

en mai 2014 il y a les élections des députés européens, c'est là qu'ils vaut faire entendre nos vois par des manifs dès le début mai , faissont voire que nous somment plus nombreux qu"eux

                             

a y'est, c'est fait !......  

ça c' est tout bon  

http://www.motomag.com/Le-controle-technique-moto-exclu-par-l-Europe-jusqu-en-2022#.VNUeRC5pqyc

bonne nouvelle compte tenu qu'un 2 rm parcourt en principe moins de kilomètres / l'année qu'une auto , compte tenu également que les révisions sont plus fréquentes sur les 2 roues ( en moyenne entre 6000 a 8000 kilomètres par ans ) cette décision tiens du bon sens .

bonne nouvelle !

Bonne nouvelle pour les motards !

Fêtons cette victoire comme il se doit , mais j'ai bien peur que ce combat ne soit pas en notre faveur à terme ... Trop de fric encore à prendre , restons sur nos gardes et sachons défendre notre liberté puisque nous savons encore et toujours nous rassembler pour de nobles causes

J'aime bien les smileys

exact ! faut tirer le pognon ! les 2 RM sont en plein dévelloppement !
va falloir taxer les vélos

salut
en 2022 je pense que je raccrocherai la moto et prendrai ceci




En attendant oui, la nouvelle n'est pas mauvaise du tout mais voilà c'est loin d'être carrément annulé

ouai ouai, "lEurope " a dit ok mais ils y a des conditions ( sécuritées, infrastructures, etc …) et puis
il y la lois des 100ch qui saute en 2016… va savoir ce que les GROS lobbies du CAC, et du MEDEFF, le fric le fric,
ils vont nous trouver, pour nous la mettre…. attention c'est court 2022...

impossible tron !
en 2022 il n'y aura plus que des 2 RM

ils remettent ça avec le controle ,j'ai lu

Derniéres nouvelles concernant le contrôle technique

http://m.motomag.com/Le-controle-technique-moto-exclu-par-l-Europe-jusqu-en-2022.html?forcer_mobile=oui#.VnvNIBXhDct

YOOUUUPPPIIIIIIII
trankil jusqu en 2022

Y'a qd même des bonnes nouvelles parfois dans ce monde de brutes.

Max 31 a écrit:

Y'a qd même des bonnes nouvelles parfois dans ce monde de brutes.

C'est Noël

Bonjour je pense que c est une directive européenne dont la décision est reportée à 2022 mais chaque état membre à la possibilité d instaurer le ct moto quand bon lui semble enfin je pense

je voudrais pas casser vos reves ...., mais l'article date de 2 ans !!!!!des choses ont encore changé depuis

PARIS - 2 OCTOBRE 2015
COMITÉ INTERMINISTÉRIEL DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE

Mesure 13 : afin de sécuriser le parc d’occasion et de protéger l’acheteur, instaurer un contrôle technique
pour la vente de deux-roues motorisés d’occasion à échéance de deux ans.

Ça me parait pas débile d'avoir une machine vérifiée par le concessionnaire lors d'une vente. Je suis dans ce cas et je suis fasse à moi-même pour vérifier la bécane. Il faut quand même quelques notions de mécaniques pour s'assurer de certaines choses et ça éviterait certaines arnaques.

Après bien sur, une fois que ce sera en place, il ne restera plus qu'un pas pour le passer en mode périodique et on arrivera gentiment ensuite à commencer à exclure les pétoires polluantes...à suivre

N'oublies pas Marc, que la custom culture, c'est aussi la personnalisation de nos machines.
Avec ce contrôle technique, quasi aucune de nos motos ne passent, car ce sera probablement un "état des lieux" par rapport au cahier de réception des mines qui sera la base du contrôle.
Il ne s'agit pas de s'assurer qu'aucun véhicule dangereux ne roule, mais juste de remplir les poches de quelques uns.
Et je ne parle mêmes pas des silencieux modifiés, mais par exemple un rétroviseur non homologué qui suffit à la contre visite (voir automobile).
La on dit adieux a tout ce qui fait que la moto, c'est avant tout la liberté (comme dans d'autres domaines). Je ne connais pas de biker roulant sur des poubelles dangereuses.

Jean-Lin

j'ai pas dis que j'étais pour le contrôle en fait ;-)
Je dis juste que c'est pas débile de la faire pour les ventes de machine. Par contre si tout bon vendeur faisait de lui-même ce passage chez un mécano pour vérification du moulin et autres, ce serait pas plus mal. Mais je n'ai pas ce soucis puisque mon vendeur l'a fait donc ça me va bien comme ça !

Je disais surtout que quand l'état aura mis cette loi en application, il ne restera plus qu'un demi-pas à faire pour l'instaurer en périodique, tous les 2 ans par exemple et là comme tu le dis, on peut dire adieu à la liberté !!

Perso j'ai jamais eu de machine conservée à son état d'origine et ça me ferait bien "chié" de commencer maintenant !

En résumé si cette mesure 13 passe, ce sera le début de la fin ! :-(

Bonjour les amis,cette mesure ne passera jamais tant que nous resterons unis et mobilisés.



Amicalement

@MArc : Justement, cette mesure 13 n'est pas là pour rassurer l'acheteur. Il te faudra remettre ta machine à l'état strictement d'origine si tu souhaite avoir un contrôle vierge. N'oublie pas que les centres de contrôle ont la possibilité de rétention d'un véhicule s'il le considère non conforme à la circulation (bruit, frein etc...)
Cette mesure n'est pas souhaité pour "rendre service aux marché du 2 roues", mais pour accroître la rentabilité de certains centre...
J'espère effectivement que cette mesure ne passera jamais, mais dans la dictature que nous sommes en train de subir.....qui vivra verra!

Si le contrôle technique consiste, comme pour les autos, à vérifier l'état des organes de sécurité...
Freinage (disques, plaquettes, circuit de freinage), pneumatiques, direction, alignement des roues, suspensions, cadre... Je vois pas où est le problème. On veut tous rouler sur une moto sûre, non ? Quand au bruit, ben, celui qui fait un peu trop de bruit sera toujours coincé, un jour ou l'autre par un "bleu", avec ou sans CT, alors c'est son problème, pas celui de la généralité...Quand au contrôle de la pollution...On veut tous des moteurs bien réglés, non ? C'est logique.
Par contre, ce qui est un peu con, c'est qu'il faudra payer pour ces contrôles, alors qu'un professionnel devrait le faire à l'occasion d'une révision...
Le problème, c'est aussi pour les bécanes anciennes de collection, si on peut plus rouler avec, je vois pas où est le plaisir...

Pour le 74, MANIF le 16 Avril au départ de Thonon, Cluses, regroupement à LA Roche pour monter à Annecy !!

infos sur facebook : FFMC 74

j'y serai surement !!!!

Même si ca parle sécurité il est hors de question que ça passe!!! On s'occupe de la sécurité de nos machine c'est comme ça est pas autrement! Et cela ne s'appuie même pas sur une étude qui ferait la corrélation entre l'état des motos et les accidents dans lesquelles les motos seraient impliquées... Donc parfaitement inutile!!

Directive de l 'Union européenne adoptée depuis 2013.

Je suis contre ce contrôle(une taxe supplémentaire)
Je suis contre cette "p....." d'"E....." depuis  toujours....j 'en vois les concéquences désastreuses.

Un motard en colère

KesKiTaRiV Motor Pat ?

Y a un truc ou info que j'ai zappé là?

ou d'office 2022 / manifs en prévisions / Kek choz @ Faire peut-être (relance du sujet Pat?)

Pat (Toi en colère?) & les A(a)utres

Rod

Une relance du sujet Rod
Au plus tard 2022!Et bien c'est d'office .....
Je manifesterai,que faire de plus,pétitions à signer (FFMC),bulletin de vote prochaine élection....

Ce contrôle concernera que les ventes deux roues en occasion.
Nos bécanes sont entretenues,je n 'en vois pas l 'intérêt(une fiscalité de plus....)

Bonne route à tous

Perso dans les "choux" concernant cela (je crois que je ne vendrai plus de motos, les garderai jusqu'au bout ) ça simplifie la chose non?
C'est chiadé si ça se fait oui mais notre gamelle n'aurons qu'à fermer  (l'europe a permis cela… imposer à un grand nombre sans recours) et on l'aura dans le luc vous verrez
Moutons que nous sommes, et @près ce sera dans l'esprit ce contrôle et on nous pondra la même chose que pour les bagnoles ainsi soit-il
En espérant que Non mais bon (Moi suis + Défaitiste qu'Optimiste quand je vois le degré de connerie des Gens, donc les Gouvernants ont raison d'en abuser non?)

Bonne soirée @ Tous  

Rod

Salut a tous - pour les voitures ça a commencé comme ça , au début c'était pour la revente des VL d'occas et puis hop! surprise c'est devenu général tous les véhicules y passent , sauf les véhicules agricoles bien sûr qui peuvent continuer a polluer tranquillement et pourrir les routes avec les fuites d'huile et de gazole et rouler sans feux qui fonctionnent de jour comme de nuit .

cantalou a écrit:

Salut a tous - pour les voitures ça a commencé comme ça , au début c'était pour la revente des VL d'occas et puis hop! surprise c'est devenu général tous les véhicules y passent , sauf les véhicules agricoles bien sûr qui peuvent continuer a polluer tranquillement et pourrir les routes avec les fuites d'huile et de gazole et rouler sans feux qui fonctionnent de jour comme de nuit .

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Ils savent où trouver l'argent comme ça !

Ça s’en va et ça revient ……

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/controle-technique-moto-directive-europe.php

L'indien S a écrit:

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