RÈGLEMENTATION - contrôle technique

Aie, Aie, Aie !!!!!!!Il va falloir y passer !!!!Le Conseil d'Etat a annoncé, mardi 17 mai, qu'un report de l'entrée en vigueur du contrôle technique des deux-roues de plus de 125 cm3 au-delà du 1er octobre 2022 "pour les véhicules les plus anciens" n'était "pas justifié".

Franchement je me pose la question d arrêt de la moto. Compte tenu de l augmentation du cout de la vie !
Carburant,entretien et maintenant contrôle technique!! les charges contraintes ( comme toute a chacun).
Ce petit plaisir risque de devenir superflu par obligation.
Cela fait 5 ans que j ai repris le 2 roues et les motos ( poubelle ,dangereuse ) peut voir pas vue.
Il y a bien des machines qui passent a travers les mailles du filet( déjà serrées) et la rien ne changera !!!
Des décisions de régulation de la spéculation actuelle serait surement plus efficace.
Plus il y a de contrôles plus les contrevenants augmentent ( assurance,permis etc )

LAISSER NOUS VIVRE TRANQUILLE

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2022/controle-technique-moto-application.php

m'en fout pour la premiere fois de ma vie je vais rouler sur une becanne brute de démoulage,j'ai acheté une 350 royal enfield neuve 2022 plus légère que la dragstar difficile a sortir du garage en marche arriere

Maintenant que les élections sont passées on peut recommencer à prévoir de traire les vaches à lait

Le communiqué officiel de la FFM et de la FFMC

http://mototribu.com/ffm-ffmc-le-conseil-detat-suspend-le-decret-de-mise-en-place-du-controle-technique/

Bonjour,

À la rentrée, le contrôle technique va s'en doute refaire parler de lui. On nous dit que le droit de l'Union Européenne s'impose au droit national, dès lors, il serait peut-être nécessaire de nous informer sur le droit européen. Je pense qu'après la lecture du site dont je mentionne le lien qu'un certain nombre de motards des pays voisins de la France doivent se poser la même question.

Si la France impose le contrôle technique, j'ai bien peur que le but recherché soit de figer définitivement l'état constructeur en sortie d'usine de nos motos. Aujourd'hui, comme hier, notre législation empêche toutes modifications, toutes personnalisations de nos véhicules même quand ces dernières améliorent notre sécurité et celle des autres : éclairage, freins, suspensions, pneumatiques, etc... Y déroger représente une vraie épée de Damoclès, déjà en cas de contrôles par les forces de l'ordre et c'est sans compter sur la non prise en charge des indemnités en tout ou partie par les assurances en cas de sinistre. Si celui dont il est question ici voit le jour, toutes modifications ultérieures risquent de coûter très cher aux contrevenants.

Je lis que les Pays-Bas n'ont pas opté pour le contrôle technique, ils ont choisi depuis 2010 la mise en place de mesures intelligentes comme celles d'informer et d'éduquer y compris les automobilistes. Chez nous on n'a pas de pétrole, quant aux idées !

..... https://remmotorcycle.com/blogs/remmotorcycle/controle-technique-moto-2022

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Bonjour à toutes et à tous,

Le décret d'abrogation du contrôle technique a été signé.

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000046090252

https://www.legifrance.gouv.fr/download/pdf?id=QXq8Al6W-owLnmfloBkVZXQThGDlKNNq4H-vAba4fMw=

C'est une bonne chose ça !

c'est bien mais faut rester vigilant,un décret en chasse un autre,la preuve,et que vont être les mesures dites alternatives

bjr c'est sûr çà les députés jouent au yoyo

Conseil d’État ou chambre d’enregistrement des doléances des multinationales en tous genres ?

https://www.paddock-gp.com/street-le-conseil-detat-insiste-pour-que-le-gouvernement-mette-en-place-le-controle-technique-des-deux-roues/

Revoilà le contrôle technique...

https://mototribu.com/ffm-et-ffmc-controle-technique-des-deux-roues-motorises-reunion-entre-le-ministere-des-transports-la-ffm-et-la-ffmc/

à tous,

pour nous c'est fait, le contrôle technique entre en vigueur le 01-01-2023 !

Juste lors de la revente de la moto de particulier à particulier ou après un accident !

   À partir du 1er janvier 2023, un contrôle technique sera obligatoire pour les motos de catégorie L et de cylindrée supérieure à 125 cm³ lors de la revente à un particulier ou après un accident.

Peu d'accidents de la route impliquant une moto sont causés par une défaillance technique. Toutefois, il est important de réduire encore plus ce risque en veillant au bon état de fonctionnement d'une moto après un accident. L'instauration de ce contrôle technique non-périodique permettra également aux acheteurs d'acquérir un véhicule sûr.

NB : le propriétaire d'une moto n'ayant subi aucun accident et qui ne revend pas sa moto à un particulier ne devra jamais présenter son véhicule au contrôle technique.
Modalités

Le contrôle technique moto non-périodique entrera en application à partir du 1er janvier 2023, au prix unitaire de 48,50 €.

Les motos seront contrôlées notamment sur les éléments suivants :

   identification du véhicule ;
   équipements de freinage ;
   éclairage et éléments du circuit électrique ;
   essieux, roues, pneumatiques, suspension, châssis ;
   bruit.

Ce contrôle technique non-périodique sera réalisé par les organismes agréés. Sept stations de contrôle seront prochainement adaptées aux différents aspects que nécessitent ce contrôle technique moto : Mons (Cuesmes), Eupen, Fleurus, Habay-la-Neuve, Marche-en Famenne, Couvin (Mariembourg) et Wanze. Cette liste pourra évoluer par la suite.
Décision concertée

Cette nouvelle mesure est l'aboutissement des réflexions d'un groupe de travail piloté par l'Agence wallonne pour la Sécurité routière (AWSR) et réunissant plusieurs acteurs du secteur. Ce dernier a été formé suite à la Directive de l'Union européenne régissant les modalités du contrôle technique des véhicules à deux ou trois roues.

Parallèlement, la Région travaille également sur l'infrastructure afin de la rendre plus sûre pour les conducteurs de deux-roues.

Bonjour, merci pour le "relais" des infos, CT mis en place par AWSR agence Wallonne pour la sécurité routière, mais quand est-il en Flandre, le pays est-il une nouvelle fois coupé en deux ?

La est la question ?

Hey, quelle "belle" faute" ....merci de remplacer "quand ...." par "qu'en est-il"

Bonjour,

Je n'ai jamais été contrôlé par les gendarmes pour connaitre le niveau sonore de ma bécane alors je doute puisque ce point va être d'actualité plus ou moins rapidement avec le contrôle technique:

Il n'y a pas de compte tour et s'il faut accélérer "à fond" au point mort le moteur est-il en zone rouge ?

S'il y a des passionnés sur le forum qui ont monté un compte tour additionnel ça donne quoi ?

Merci

Berlemont Philippe a écrit:

Hey, quelle "belle" faute" ....merci de remplacer "quand ...." par "qu'en est-il"

tu «édites» ton message et tu peux le corriger toi même

le louis a écrit:

Bonjour,

Je n'ai jamais été contrôlé par les gendarmes pour connaitre le niveau sonore de ma bécane alors je doute puisque ce point va être d'actualité plus ou moins rapidement avec le contrôle technique:

Il n'y a pas de compte tour et s'il faut accélérer "à fond" au point mort le moteur est-il en zone rouge ?

S'il y a des passionnés sur le forum qui ont monté un compte tour additionnel  ça donne quoi ?

Merci

Hoppla, ben oui, sur ma 1500 à l'époque.

C'était raccordé (enroulé autour) d'un câble de bougie. et une alimentation. Est-ce que c'était juste ??? Pas moyen de contrôler.
Du reste, sur ma vieille auto qui n'a pas de prise ODB au CT pour la pollution, il branche une pince sur un fil du moteur qui lui donne une indication de tour.

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui.

Merci Olivier,

Y'a plus qu'à attendre pour savoir à quelle sauce on va être mangé.

Un sauce aigre-douce salée au nuo mam ?

le louis a écrit:

Merci Olivier,

Y'a plus qu'à attendre pour savoir à quelle sauce on va être mangé.

Un sauce aigre-douce salée au nuo mam ?

Hoppla.

Je ne me fais pas d'illusion. Dans notre pays des bisounours, on sait très bien que ce n'est qu'une histoire de sous et de copinage avec Monsieur dekkra.

Ah le temps du "Quoi qu'il en coût !!!" Eh bien maintenant "Quoi ? Ben oui, faut payer !!!"

Je suis assuré à la MAAF et je viens de recevoir une proposition de remise de 15% chez Dekkra pour le CT de ma voiture.
Méfiante mon épouse a téléphoné aux CT de la ville voisine pour comparer:
- Dekkra est à 80 €. Déduction faite des 15% on arrive à 68€
- Les autres vont de 65 à 66€.

Oups!! Madame MAAF serait elle d'humeur badine ?

Salut à tous.
Le contrôle, on y échappera pas.
Alors pourquoi ne pas boycotter les centres Dekra vu qu'il sont à l'origine du contrôle.
Ils ne verront pas mes motos et ils ne verront plus mes voitures non plus.
Se serait bien si tout les motards boycottaient les centres Dekra.

ca va être chaud pour nos moto..

salut !!

Tout cela n'est qu'une histoire de pognon encore une fois. Dekra; oui à boycotter à fond.
Les 3 associations qui réclament ce contrôle à dissoudre et vite.

je ne sais pas si je peux mettre une affiche ffmc pour dénoncer ces 3 associations dont une bien obscure !!!! ou bien

Suffit d'aller sur le site de la ffmc pour se rendre compte des intérêts de ces magouilleurs.

@+

re demande a Adrien c'est le dirlo du fofo

allo on me parle

Tu veux mettre quelle affiche?

va si jean mi.il est la....

à tous,

En Belgique, le contrôle technique c'est juste en cas d'accident ou avant de revendre la moto en occasion !

Pour le moment cela se limite à ça !

scorpion a écrit:

va si jean mi.il est la....

en réalité je suis là H24 en gros...

Eh dans 2 ans on fête les 20 ans...

Adrien a écrit:

scorpion a écrit:

va si jean mi.il est la....

en réalité je suis là H24 en gros...

Eh dans 2 ans on fête les 20 ans...

Hoppla, quand on aime, on a toujours 20 ans !!!

Le Moko a écrit:

Adrien a écrit:

scorpion a écrit:

va si jean mi.il est la....

en réalité je suis là H24 en gros...

Eh dans 2 ans on fête les 20 ans...

Hoppla, quand on aime, on a toujours 20 ans !!!

Quoique... ça dépende des jours

salut !!

Je mets , Adrien laissera ou enlèvera ; à son choix; bien sûr.





@+

Si c'est FFMC, FFM ou Codever no soucy

Ça avance:

https://www.consultations-publiques.developpement-durable.gouv.fr/projets-de-decret-et-d-arrete-relatifs-a-la-mise-a2866.html?fbclid=IwAR0704JeaVKTSEBIOLVPo5sTZo6dEagD5Y8psanJ3j-0J7a6DE7s6M72G3Q

La consultation nationale est là:

https://ffmc.asso.fr/la-consultation-publique-sur-le

A vos stylos!

salut !!

C'est fait.


j'en profite pour remettre les affiches de la ffmc.
déjà sur un autre post.






@+

Cette fois c'est chaud bouillant et ça commence en 2024!

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000048242538

le prix des pots d'origine en occase va surement augmenter

philvn a écrit:

le prix des pots d'origine en occase va surement augmenter

Bonjour Phil,

J'ai une pensée émue pour tous ceux qui ont transformé leur bécane à leur goût parfois radicalement.

J'en ai parlé avec un Espagnol il y a quelques années. Ils démontent les transformations, passent le CT, appliquent la vignette puis remontent les transformations.
Certains se lassent et c'est probablement pour ça qu'il y a pas mal de motos d'origine en Espagne.

Hoppla,

Je pense sincèrement que l'intérêt initial est bien loin de nos préoccupations personnelles.

Je ne peux m'empêcher (sans être adepte du complot, juste observateur) que le Covid a chassé les gilets jaunes, la guerre en Ukraine a chassé le Covid et que la guerre au Proche Orient met de coté l'Ukraine.

Je n'arrive pas à me souvenir à quelle période de mon existence on a réussi à nous imposer une loi sans nous faire comprendre que franchement par rapport à d'autres, on a vraiment pas de raison de se plaindre.

Tout ça pour dire, qu'il serait tristement intéressant, ne serait-ce que sur une période de connaitre le nombre de lois nous privant de petites ou grandes libertés votées par rapport aux lois supprimées.

Allez ! Je retourne dans ma cave pour continuer à boire pour oublier. Même si l'alcool n'a jamais résolu de problème, l'eau et le lait non plus, alors .....

Des vidéos explicatives et autres

Salut à tous,

Quid du pneu arrière en 180 au lieu du 170 sur nos 1700 VN?

Le reste, on se débrouillera, mais ça, ça risque de faire chier si éliminatoire

Hoppla coucou

Quand est-il de nos customs, customisés ?

Style Bobber, scrambler, cadre rigide, ....

Je ne dois pas être le seul à avoir une bécane ayant subit une transformation !?