800 VN - risers et dragbar que choisir ?

Bonsoir à tous,
voilà je souhaite remplacer le guidon d'origine sur mon VN 800 ( le modèle avec la roue de 21 ) car je trouve ce guidon trop étroit et la position pas top, je souhaite mettre un dragbar avec des risers droits mais j'hésite entre des risers de 10 cms et des 15 cms, pareil pour le guidon j'hésite entre 80 ou 90 cms, je pense qu'avec des risers de 10 cms le guidon risque de pratiquement toucher le réservoir en braquant mais il parait que ça passe juste donc si certains forumeurs ayant monté ce genre d'accessoire pourraient me faire part de leur expérience et de leurs avis au niveau confort et position de conduiite cela m'aiderait beaucoup dans mes choix.
Merci d'avance et bon week-end à tous

Moi sur mon vn800 j'ai monté un moment un drag-bar de 80 cm dans les risers d'origines, ça touchait avec le réservoir  
Par-contre je ne l'ai pas gardé longtemps... Mal de dos et contracture au niveau de la nuque  

poulpe a écrit:

Moi sur mon vn800 j'ai monté un moment un drag-bar de 80 cm dans les risers d'origines, ça touchait avec le réservoir  
Par-contre je ne l'ai pas gardé longtemps... Mal de dos et contracture au niveau de la nuque   

Merci pour ta réponse poulpe, peut-être trop bas avec les risers d'origine ? c'est pour ça que je pensais mettre des risers d'au moins 10 voir 15 cms pour avoir le dos un peu plus droit , sinon tu as remonté quoi à la place le guidon d'origine ou autre chose ?
en tout cas merci pour l'info c'est bon à savoir.
Bon week-end à toi

interstate10 a écrit:

poulpe a écrit:

Moi sur mon vn800 j'ai monté un moment un drag-bar de 80 cm dans les risers d'origines, ça touchait avec le réservoir  
Par-contre je ne l'ai pas gardé longtemps... Mal de dos et contracture au niveau de la nuque   

Merci pour ta réponse poulpe, peut-être trop bas avec les risers d'origine ? c'est pour ça que je pensais mettre des risers d'au moins 10 voir 15 cms pour avoir le dos un peu plus droit , sinon tu as remonté quoi à la place le guidon d'origine ou autre chose ?
en tout cas merci pour l'info c'est bon à savoir.
Bon week-end à toi

Je répare mon erreur, le guidon NE TOUCHAIT PAS le réservoir  

Parla suite j'avais un z-bar de 60cm de large et 23cm de haut  

moi non plus il ne touchait pas , riser d'origine et 92 cm : revendu au bout de deux semaines, fatiguant et ne collant pas à l'hestetique que je recherchais, j'ai monté un de sporster

OK, merci bien à vous deux pour ces informations