1500/1600 VN - fuite d'essence par trop plein carbu

bonjour a tous. possesseur d'une 1500vn classic, j'ai , il y a 8 jours, eu un soucis de carburation. En effet j'ai acheté cette moto il y a 3 mois et qui roulait tres bien. un mois plus tard, je me suis aperçu qu'il n'y avait pas de filtre a air, donc j'un ai mis un. a partir de ce moment, elle s'est mis a pétarader à la deceleration. il y a huit jours, en roulant elle a petaradé fortement puis brouter un peu puis s'est arreté comme une panne d'essence. voulant la remettre en route, l'essence sortait par un tuyau de trop plein sous la selle. retour domicile par depanneur, a chaque essai de mise en route, l'essence coule par ce tuyau. qui peut m'aider avant ? merci a tous
bernard

les mécanos du forum ont du boulot en ce moment

Tu peux aller revoir le vendeur, tu as 6 mois pour te plaindre d'un vice caché.
Le mieux est de s'arranger à l'amiable. Mais si tu veux faire cette démarche, il ne faut pas essayer de démonter quelque chose ni de réparer.
Peux tu mettre la photo de ton fameux tuyau?
Ce n'est pas un tuyau qui s'est déboité?

merci tron. concernant les photos je m'en occupe demain. Aller voir le vendeur un peu loin (540 KM) mais je vais l'appeler.
bernard

bonjour tron. voici enfin la photo de mon tuyau pres de la batterie sous la selle. une question un vn 1500 classic a combien de carbu et de filtre a air. S iuis un peu boulet je n'arrive pas a mettre la photo. bernard

Si un connaisseur de 1500 peut répondre

Pour mettre la photo il faut l'envoyer chez un hébergeur
Il faut prendre par ex. http://www.hiboox.fr/
tu t'inscris.
Tu cliques sur parcourir, tu retrouves ta photo sur ton ordi
Tu cliques sur envoyer
tu remplis les cadres obligatoires et tu cliques sur envoyer
Tu vois maintenant ton image en petit
Tu cliques dessus
Tu as ton image en grand
Tu fais un clic droit sur ta photo et tu fais copier l'adresse de l'image
Voilà t'as plus qu'à coller cette adresse simplement dans le post

voici la photo

enfin j'ai réussi donc l'essence sort par le tuyau du haut qui est fixé au cadre

c'est bien
je ne connais pas cette moto, il faut attendre quelqu'un qui l'a connait mais, on peut essayer quelque chose.
Ce tuyau, vois tu où il va?

ce tuyau se fixe en bout de reservoir, pret de la selle, pour un bout
pour l' autre il sort sous le moteur, du moins c' était comme ça sur mon 1500, si je ne me trompe pas

Ok dans ce cas c'est la mise à l'air libre du réservoir
Mais celui là, d'où vient-il? Je pense que c'est la même chose mais à vérifier, ou est l'autre bout?

pour te repondre tu a un seul carbu pour les deux cylindre et un seul filtre a air qui se trouve sur le coté gauche une fois assis sur ta mobylette

Merci Chrisdu31 pour tes renseignements. petit a petit je vais réussir a connaitre ma moto et ma panne .pour l'instant pas eu le temps d'y regarder ( problème carpien). Dès que je vais m'y mettre, je serais au top
cordialement Bernard

bonjours a tous suite a mon message du mois de sept 2010 après une décélération bruyante, la moto s'est arreté et lors de la mise en route l'essence ressortait par le tuyau de trop plein du carbu. j'ai ommencé le demontage mais après reservoir et les deux boitiers d'air, je ne sais et ne vois pas comment se démonte le cabu. merci pour vos conseils
le boulet