900 VN - la bonne position

Hello à tous ,


Je me demandais si'il y avait " la " bonne position pour le guidon ou bien chacun à trouvé sa position .

c'est en voyant ,la video du gars qui a fait un guidon qui se régle dans tous les sens .

depuis que j'ai ma moto je n'ai jamais touché au réglage d'origine .

certain doivent aimer avoir le guidon plus en bas ou plus en haut,

dites moi ,cela m'interesserai d'avoir votre avis.

Merci

Ricky

pareil pour moi, à chaque pilote ses preferences. perso, VN900 classic, guidon d'origine, pas eut à le bouger, ça me convient. sur que si t'es court sur pattes tu vas pas te mettre un "happe hanger", ou alors t'as des bras d'hourang outang.
c'est un peu le meme debat que pour les pare-brises, style ou confort........l'essentiel est que celui qui pillote ce sente bien sur sa machine.
yiipieee ya heeee!

ouhhh quand j'ai lu le tritre j'ai crains le pire!!!
j'ai dit " ça y est on passe au X "
boahhhh je rigoleuuuuu!!!!!

J'ai fait ex pré pour le titre

si j'avais rajouté "guidon " personne aurai cliqué

Mais je vois que tu es la seule à le faire remarqué et que deux hommes sont passés avant et n'ont rein dit

Enfin après on dira que les hommes passent qu'à ça .

Pour revenir au sujet je voulais savoir

si vous aviez les bras tendus ou semi fléchis ?

les poignets horizontaux ou cassés ?

a bientôt

Ricky

moi j'ai les bras un peu fléchis mais ça compte pas j'ai pas de custom!!
heu je parlais de la position sur la moto hein!!!

pfff ces femmes ...elles viennent toujours faire des allusions douteuses sur ce forum O combien serieux et sans arriere pensées . ce sont elles qui font que les bikers ont cette reputation alors que ce ne sont que des anges

ben pour moi ,
guidon d'origine et après quelques essais j'ai trouvé la position la plus confortable: le guidon réglé de façon a avoir les avant-bras trés légèrement penché vers l'avant (la main quoi)
cela n'a rien de scientifique et chacun selon son anatomie doit trouver le bon compromis .

pour moi ,adepte des grandes et longues virées cette position est la plus confortable .
jacques

merci pour vos commentaires



ok Lulu nous avions compris" la position sur la moto "

Et sinon ...........

non j'arrête

A bientôt

Ricky

raiq a écrit:

pfff ces femmes ...elles viennent toujours faire des allusions douteuses sur ce forum O combien serieux et sans arriere pensées . ce sont elles qui font que les bikers ont cette reputation alors que ce ne sont que des anges

ça va devenir " c'est lulu qui fait une mauvaise reputation aux bikers"!!!!
noméo!!

ah tu vois ! tu le dis toi meme ...j invente rien

Pourtant il me semble que notre cher Lulu est prof de yoga,alors pour les positions étranges,c'est son domaine !!

la prochaine fois je mettrai un autre titre.

a bientôt

Ricky

ah non je ne suis pas prof de yoga! j'ai dit que je devais commencer le yoga pas pareil !
et oui je reste parce que finalement on se marre bien
et je vais de ce pas reviser le kamasutra!

oh ! oh !

c'était des renseignements sur votre position au guidon

ça dérape les enfants ,ça dérape !!!!

a bientôt

Ricky

j' ais viré le guidon d' origine, qui me faisait des douleur dans les avant bras
j' ais mis un guidon bcp plus droit et changé les risers pour compenser la perte de hauteur
depuis un régale a la conduire
mais tout le monde n' aime pas (n' est ce pas baracuda et tahiti)
bref c' est une affaire de gout et de sensation

ricky a écrit:

oh ! oh !

c'était des renseignements sur votre position au guidon

ça dérape les enfants ,ça dérape !!!!

a bientôt

Ricky

pardon! pardon!! c'est ma faute! je le ferai plus promis!

j'adore déraper mon bon Ricky
j'avais mis un droit...et j'ai changé...MOI je préfère un peu penché!!!

Merci à tous de vos avis

Lulu a mis un peu de gaieté dans le sujet, merci

Le sérieux est ennuyant des fois


Merci à tous .

A bientôt pour la prochaine position


Ricky

DEDE LE CAMARGUAIS a écrit:

Mais je vais essayer d'autres positions dés que j'ai trouvé la bonne cavalière.....

avec mado c' est pas ça ....

A le plaisir..........de la moto !!!!!!!!!!!!!!!

la meilleur position pour ma part

conduite custon

le cul coincé fond du siege

tend les bras face pour toi à l ideal cherche ta position
de conduite plus ou moins haute.

maintenant accede aux commandes.
reglage levier debrayage
reglage levier frein

ne pas oublier les pieds levier de vitesse et frein

la conjonction est la

une parfaite harmonie entre les mains et les pieds.

pour ma part, lorsque j'ai eu l'occasion de conduire une vn , je tendais les bras mais au bout d'un moment ça commençait à tirer dans les lombaires, alors je cherchais à me rapprocher du guidon pour soulager un peu
c'est pour ça qu'en fait je n'ai pas acheté de vn , j'avais mal au dos
et le premier qui dit que je suis mal fichue et que j'ai les bras trop courts......

Lulu a écrit:

que j'ai les bras trop courts......

juste a ssez long pour y passer des menottes