900 VN - courroie et bruit

avec la chaleur et ma virée en Belgique, ma courroie c' est mise a faire du bruit. du genre a avoir un grillon dans la belle et aussi des couinements.

donc ce matin, j' ais légèrement détendu la courroie, car je pense qu' avec la chaleur il doit y avoir un effet de rétractation.

j' ais aussi passé dessus un peut de silicone en bombe.

nickel de chez nickel, plus aucun bruit

et le titre de ton post , ça veut dire quoi????

Mon cher Rich, la chaleur n'a-t-elle pas plutot tendance a dilater les materiaux?

Et comme Lulu je rajouterais:

VEUX DIRE QUOI LE TITRE?

Lulu a écrit:

et le titre de ton post , ça veut dire quoi????

j' ais corrigé

-=Rayak=- a écrit:

Mon cher Rich, la chaleur n'a-t-elle pas plutot tendance a dilater les materiaux?

ce n' est pas faux, mais comme la courroie est en espèce de plastique, ou plastifier, a voir.
j' en ais déduis qu' il pouvait y avoir un peut de rétractation par la chaleur.

bref en tout cas je n' ais plus le bruit

salut Rich rétractation je ne crois pas mais grincement de la courroie presque normal tu as fais ce qu'il fallait en mettant un peu de silicone, mais retends ta courroie comme a l'origine cela evitera l'usure anormale

ok mazu

Merci à vous de ces échanges............

Novice avec ma vn et une courroie, quel entretien me conseiller vous ? et avec quel produit ?

Merci de vos réponses............. j'en profites pour vous dire que j'ai réussit à récupérer un manuel du propriétaire grace à kawa Bourges.
Merci de nouveau à ceux qui avaient répondus à mes problèmes de niveaux d'huile

a bientôt

dominique03 a écrit:

Novice avec ma vn et une courroie, quel entretien me conseiller vous ? et avec quel produit ?

aucun pour ma part

pour ma part je suis en vn 2000 et pour une courroie sans entretien je trouve que l'ont doit y revenir souvent!! toute le deux semaines je doit passer un coup de bombe silicone sous peine d'etre poursuivi par une horde de grillon (sans doute la meme race que ceux qui te suivent) pour la tention on a essayer un peut tout avec mon garagiste et rien ny a fait sauf le coup de bombe

c' est bon a savoir valium merci

Je voudrai vous remercier les gars, parceque grâce à vous, j'ai mis fin à trois mois d'angoisse.
J'ai cherché longtemps la solution sur des forums et autres sites de mécaniques. Même mes potes motards ne savaient pas d'où pouvait provenir ce "couic couic couic " (il faut dire qu'ils ont des chaines donc pas habitués aux courroies). Donc, en même temps que la vidange, j'ai demandé au garagiste Kawa de vérifier ce bruit..... "tout est normal, M'sieur !". Il y a quelques semaines j'ai changé les pneus, parlé du bruit.... "ce sont les plaquettes de frein qui s'usent mal, et donc ça fait du bruit". Ils n'ont même pas fait un tour avec pour constater le couinement ( a certains moments ça couvrait le bruit du moteur !!!! a moins que ça ne soit moi qui n'entendai plus que ça). Pas facile de localiser un bruit avec un bol sur la tête. J'ai donc roulé un peu sans casque (mea culpa.... juré je le f'rai plus je me pincerai la fesse gauche tout les soir pour me punir), et j'ai donc tendu l'oreille au ras du sol (oui je suis très souple), pour enfin localiser le couic au niveau de la courroie. Bref, la bombe m'a couté 10 euros, s'il y avait eu un zéro de plus, peut être qu'ils se seraint mieux penchés sur mon problème. (ils ne doivent pas êtres aussi souple que moi !!)
Merci au forum de m'avoir évité de désosser toute la bête pour un vulgaire crissement de courroie

salut

moi aussi j ai un grillon depuis Wattwiller et le passerait au silicone des demain il est vrai que le bruit est parfois tres important.

Tite question con :

Vous vaporisez sur l'exterieur de la courroie ou aussi l'intérieur ( côté cranté ) ?

merci

sur les cotés en général c'est la que ça grince

LYS 33 a dit : "moi aussi j ai un grillon depuis Wattwiller"
Au ouais ? Y'avait des grillons à WATTWILLER ?

John-Lee a écrit:

LYS 33 a dit : "moi aussi j ai un grillon depuis Wattwiller"
Au ouais ? Y'avait des grillons à WATTWILLER ?

Oui avec des moufles et des chaussettes en laine

dominique03 a écrit:

Tite question con :

Vous vaporisez sur l'exterieur de la courroie ou aussi l'intérieur ( côté cranté ) ?

merci

j'ai mis sur le côté cranté, et au départ ça a été pire !!!!! sur environ 300 mètres y'avait un bruit .... comment dire..... comme quant ma femme s'épille à la cire, sauf que c'est moi qui avait mal sur la selle. C'est hyper collant et sûrement trop adhésif côté cranté, la prochaine fois je ferai sur la tranche.

il faut mettre du silicone sur les cotés le grincement vient de là

mazu a écrit:

il faut mettre du silicone sur les cotés le grincement vient de là

D'ailleurs sur le côté c'est meilleur......Et en plus çà rime.............

Sur le côté de la courroie
Que le produit agit, je crois
Si le bruit, tu ne veux plus,
Sinon tu peux pisser dessus


ça aussi ça rime

Voici la réponse de scootworks, le premier vendeur de kit courroie pour remplacer les chaines sur les vn800. Pour ceux qui ne comprennent pas l'anglais : le bruit est du à de la poussière et/ou une courroie seche qui frotte contre le bord de la poulie. Il suffit de mettre du savon sur le bord de la courroie.

Question- My Belt makes a slight 'squeak' when I roll the bike slowly. Is there anything I can do for this?

Answer- This is normal for the technology and fit we use in the WideDrive. An old "trick" used by many belt driven
motorcycle owners of all brands, is to occasionally rub the edges of the belt with a bar of soap to eliminate "dry
squeak". The "squeak" is usually caused by small particles of dirt that become embedded in the belt while riding,
and/or by a clean and dry belt while rubbing against the edge of the pulleys (much like rubbing a clean finger around
the top of a wine glass). A little dry soap will "lubricate" the edge of the belt, and eliminate "ringing" or "squeaking",
should it occur.

ludo2 a écrit:

Voici la réponse de scootworks,

ludo2, voici ma reponse


Passe te presenter


ba ou c' est plus sympa de savoir a qui on a affaire

merci d' avance

Je ressort un vieux sujet, vu que j'ai très régulièrement ce problème malgré les coups de bombe pour courroie et autres savonettes à tout les parfums..... mon bruit est toujours là Hier encore j'ai passé un savon à cette foutue courroie, et au retour de la balade, le bruit est revenu de plus belle ........ Vu la couche de "Petit Marseillais" que j'ai passé, je crains de trainer une ribambelle de bulles aux prochaines pluies !!!!!!!!
Avez vous un autre truc dans vos boîtes à outils pour faire taire ces grillons de M....

vérifie aussi la tension parfois un petit coup de clé suffit pour éliminer certains bruit essaie de la retendre un peu je dis bien un peu

Merci, j'ai pas encore essayé ça....