1500 Classic 1997 démontage bougies

Hello à tous...

Chacun a pu constater que les 1500 VN de cette année-là possèdent 2 bougies par cylindre.

Ces deux bougies, de chaque côté du cylindre, ne sont pas "enfoncées" aussi loin l'une que l'autre du fait que la chambre de combustion est décalée à l'intérieur des cylindres.
Si la bougie la plus proche de l'extérieur du cylindre se démonte à l'aide de sa clé de 18 sans problème, celle qui est la plus enfoncée est dans un puits dont l'entrée est une empreinte d'écrou H27mm, et dont le diamètre intérieur empêche de placer la clé sur l'hexagone de la bougie, et donc de la dévisser.

Il existe dans la liste d'outillage du manuel d'atelier, un outil dont une extrémité est un embout en H27mm :


J'en ai donc déduit qu'il est nécessaire de déposer grâce à cet outil le "puits "de bougie rapporté de clé H27 afin de pouvoir démonter la vieille bougie et remonter la bougie neuve, avant de revisser ce puits.

L'un d'entre vous a-t-il déjà changé lui-même ses bougies sur ce modèle, et a t-il dû réaliser cette manip, ou a t-il pu démonter ses bougies "profondes" sans ce démontage préalable ?

Merci de vos nombreuses réponses fiévreusement attendues !

Pierre