Gamelle en duo

Bonjour, voilà ma première gamelle et en duo en plus...
J'étais allé chercher ma mère à son travail samedi dernier (30.10.21) il a plu un peu ce jour là. C'était à une sortie de rond point, pourtant je ne roulais pas très vite, la moto à commencer à glisser sur 3-4 mètres environs. Moi je n'ai pratiquement rien eu (à part mon blouson), ma moto a juste l'embout du guidon droit et le repose pied endommagé mais ma mère s'est fait mal au genou et à son bras droit (déchirure musculaire)
J'avoue que je me sens mal

Salut,

Jamais drôle de prendre une gamelle et surtout en duo avec la responsabilité qui va avec.

Chute en sortie de rond point j'ai connu il y a qq années, une belle trace de gasoil

Personne n'a rien de grave, c'est l'essentiel, pas de grosse fracture avec la réduc qui va avec, dis toi que cela aurait pu être pire!

Un petit bricolage sur la moto et c'est reparti!

Pas besoin d'aller vite pour se vautrer , ça peut arriver pour pleins de raisons , même à l'arrêt .

Le principal c'est de n'avoir pas trop de mal .

Chris,

toujours faire attention dans les ronds points, il y a souvent du gasoil ou autres saloperies !!!...
Le principal, c'est que les blessures ne sont pas grave ! La moto sera vite réparée !
Prompt rétablissement  à ta maman !

Bonjour Chris,

Comme il est dit le principal c'est que ta maman et toi s'en remettent bien.

Je me permets, en passant, de faire ici une petite analyse des circonstances de cet accident qui aurait pu être corporellement beaucoup plus grave. Tu t'es inscrit le 17 octobre dernier pour annoncer que tu venais d'obtenir ton A2 et que tu allais bientôt acquérir une Vulcan S. Quelques jours après je lis : "Gamelle en duo".

Je me dis : "sans expérience de conduite et sans connaissance des réactions de la moto y compris en conduite solo, il s’est risqué à prendre une personne. Les conditions météorologiques défavorables ne l’alertent même pas". L'histoire ne dit pas si la personne a déjà pris place sur une moto y compris en tant que SDS.

.. ..J’en déduis, sans trop de peine, qu’avant de tourner la clef tous les ingrédients étaient réunis pour envisager un tel résultat. Le facteur chance n'a pas joué. Heureusement, ici, ce fut sans trop de gravité mis à part le travail à effectuer pour reprendre confiance, aussi bien pour ta maman que pour toi.

Toute expérience est bonne à prendre, le but étant d’en ressortir le positif qui s’y cache. C’est ma façon de voir les choses, demain, il m’arrivera peut-être à moi aussi de me vautrer, alors...

...Tu verras ça va le faire.  

.

Merci à vous pour les messages. Oui ça aurait pu être pire, heureusement rien de casser.

Yves35 a écrit:

Bonjour Chris,

Comme il est dit le principal c'est que ta maman et toi s'en remettent bien.

Je me permets, en passant, de faire ici une petite analyse des circonstances de cet accident qui aurait pu être corporellement beaucoup plus grave. Tu t'es inscrit le 17 octobre dernier pour annoncer que tu venais d'obtenir ton A2 et que tu allais bientôt acquérir une Vulcan S. Quelques jours après je lis : "Gamelle en duo".

Je me dis : "sans expérience de conduite et sans connaissance des réactions de la moto y compris en conduite solo, il s’est risqué à prendre une personne. Les conditions météorologiques défavorables ne l’alertent même pas". L'histoire ne dit pas si la personne a déjà pris place sur une moto y compris en tant que SDS.

.. ..J’en déduis, sans trop de peine, qu’avant de tourner la clef tous les ingrédients étaient réunis pour envisager un tel résultat. Le facteur chance n'a pas joué. Heureusement, ici, ce fut sans trop de gravité mis à part le travail à effectuer pour reprendre confiance, aussi bien pour ta maman que pour toi.

Toute expérience est bonne à prendre, le but étant d’en ressortir le positif qui s’y cache. C’est ma façon de voir les choses, demain, il m’arrivera peut-être à moi aussi de me vautrer, alors...

...Tu verras ça va le faire.  

.

Tu as complètement raison, c'est mon arrogance qui m'a poussé, c'est une des raisons qui me font me sentir mal. J'aurais dû juste prendre la voiture et attendre d'avoir accumulé plus d'expérience.

christopho a écrit:

Tu as complètement raison, c'est mon arrogance qui m'a poussé, c'est une des raisons qui me font me sentir mal. J'aurais dû juste prendre la voiture et attendre d'avoir accumulé plus d'expérience.

Bonjour Chris,

Arrogance quand même pas, qui n'a pas voulu un jour montrer qu'on a réalisé son rêve.
Noël arrive, peut-être avec un nouveau blouson au pied du sapin.

...

Bon rétablissement à ta maman....

Quand on a une gamelle il faut toujours essayer de savoir pourquoi...

Voir ce qui a cloché
La prise de freins, avant, arrirère?
La prise d’angle
La chaussée
La pression des pneus, leur température (ne pas rouler trop doucement sous la pluie sinon tu n’as plus d’adhérence du tout)
La vitesse, même si on la croit adaptée
Le passager qui réagit pas à l’unisson ou trop ou pas assez ou en décalé
.... etc... etc

Bon courage pour la suite c’est le métier qui rentre et tant que c’est sans gravité c’est tant mieux

Adrien a écrit:

Bon rétablissement à ta maman....

Quand on a une gamelle il faut toujours essayer de savoir pourquoi...

.........Sinon, le mot expérience ne veut rien dire.

Il a peut être suffit de douter de ses capacités à accomplir la manœuvre. De plus, bien difficile d'interpréter les réactions d'une moto qu'on vient d'acquérir. Comme tu l'évoques, il faut aussi prendre en compte les réactions du passager.

Adrien a écrit:

Bon rétablissement à ta maman....

Quand on a une gamelle il faut toujours essayer de savoir pourquoi...

Voir ce qui a cloché
La prise de freins, avant, arrirère?
La prise d’angle
La chaussée
La pression des pneus, leur température (ne pas rouler trop doucement sous la pluie sinon tu n’as plus d’adhérence du tout)
La vitesse, même si on la croit adaptée
Le passager qui réagit pas à l’unisson ou trop ou pas assez ou en décalé
.... etc... etc

Bon courage pour la suite c’est le métier qui rentre et tant que c’est sans gravité c’est tant mieux

Merci
Je ne pourrais pas dire à 100% les causes, j'avais pris 1-2 rond points avant la chute et encore 2-3 après la chute (fallait bien rentrer) mais en me renseignant, il parait que le rond point où je suis tombé est sujet à des fuites d'essence provenant de passage de camion (qui reste parfois bloqué plusieurs minutes à cause des contrôles douaniers sur la route). Aussi je n'avais pas assez chauffé mes pneus, peut être aussi que ma vitesse n'était pas adapté... mais honnêtement, tout s'est passé tellement vite, c'est difficile d'évaluer

christopho a écrit:

mais en me renseignant, il parait que le rond point où je suis tombé est sujet à des fuites d'essence provenant de passage de camion (qui reste parfois bloqué plusieurs minutes à cause des contrôles douaniers sur la route).

D'essence j'en doute,
Du gas-oil pour les PL, un liquide gras qui te met souvent au tapis avant que tu n'aies pu réagir. ...

Rond-point = cuvette à gasole !

Je suis désolé pour toi et ta maman, c'est jamais drôle et arrive même au plus expérimentés d'entre nous... Peux importe la raison, te mets pas des nœuds au cerveau et, l'anticipation et reine de prudence...
Bonne route à toi.
Ps: rouler sur route mouillée est toujours stressant pour moi, je suis toujours sur un filet de gaz

Salut et bon rétablissement ta maman et toi,
La moto ca va se réparer sans trop de complication.( j avais trouver de la pièce d occas)

Déjà que les ronds points c est la farwest !route mouillée, gras possible et les débuts a moto, comme déjà dit la mauvaise recette !
Te bile pas ça arrive ,moi c était a l arrêt hahah comme une crotte et une clavicule cassée .Je pense que peut de motards peuvent se dire sans chute !
suite a ma chute je me suis équipé de crash barres( a faible vitesse ça protège la machine).
Perso route mouillée je déteste( ben oui après faut tout nettoyer).

Allez ne reste pas en boucle la dessus, c est fait ok.
Passe a autre chose et surtout remonte a moto !

merci pour vos messages et conseils