Une GAMELLE en plus...

Et voilà... une de plus... une gamelle à l'arrêt... pas de mal mais un levier.

Ma femme et moi nous nous sommes retrouvés par terre à cause d'un stop plein de PUT... de gravillons...

Ça fait drôle mais bon plus de peur que de mal...

juste un levier,vous vous en sortez bien,c'est vite fait un poignet cassé,bonne soirée

Juste un levier cassé sans même un poignet (comme dit Philvn),
Faut jouer au loto...

Nan,
Je déconne, vous vous en sortez bien!!!

Ouf juste un levier ! Vous vous en sortez bien !

Oui on s'en sort bien...

Mais je pense aussi que la voyant partir je me suis rendu compte que je ne la retiendrais pas et j'ai gardé mes mains sur les poignées, en plus elle s'est posée sur la barre de protection cylindre et la sacoche...
Donc les jambes pas coincées...

Mais promis dès que je rentre dans une église je fait bruler un cierge... Promis...

Pas de bobos c'est l'essentiel....

Mais j'ai pas pigé le scénario de la chute : c'était à l'arrêt total (style pied qui ripe sur les graviers) ou lors d'un freinage à vitesse lente sur des graviers?

A l'arrêt pose du pied sur des graviers, ripage du pied et vlan au sol...

Alors,
C'est une question que je me pose parfois sans avoir envie de tester la solution!!!

Quand on met nos bécanes par terre à l'arrêt, on peut quand même toucher le guidon. Je pensais que les crashbars retenaient tout

JeanClo a écrit:

A l'arrêt pose du pied sur des graviers, ripage du pied et vlan au sol...

Ok d'ac...

Oui couchée sur la barre le guidon ne touche pas mais je pense qu'avec nous deux dessus elle est allée jusqu'au levier, donc un peu plus loin, puis elle est revenu couché (pneus + barre)...

Merci pour l'info.