SUMO - Chaines de distribution (usure du puit de bougie)

Bonjour,

Je suis SPIROU77 de la seine et marne

Mon puit de bougie du cylindre arrière à percé a cause de la chaine de distribution qui l'a cisaillé, j'ai eu du mal à en trouver un autre.
Je l'ai remplacé et fait tourner le moteur une minute et vérifier le nouveau puit si il n'y avait pas de nouvelles marques (RAS).

Ma question est la suivante, pensez-vous que le tendeur de chaine est mort ou carrément le kit chaine?

Salutations

- combien de kilomètre le Sumo ?
- si puits de bougie cisaille-marque = chaîne usée . La chaîne va vibrer seulement à certains régimes et surtout en décélération et toucher le puits.
- je ne sais pas si le tendeur est comme le 1600 : je viens de mettre des extenseur en bout du tendeur automatique
- regardes l'autre puits

Serge

Merci c'est bien ce que je pensais, elle à 55000lms
Je vais démonter l'autre puits et vérifier le tendeur
Merci

Ben à 55000 normalement tu changes la distribution, chaines et guides.
Profite pour vérifier le pignon de pompe à huile.

Est ce que c'est faisable sans sortir le moteur du cadre?
Il faut compter combien de temps?
Je pense que je vais la porter au garage, surement un cout de 600 ou 700e non?

Au moins le double si tu passes par garage

Faut il sortir le moteur pour changer les chaines, je suppose que oui?

SPIROU77 a écrit:

Faut il sortir le moteur pour changer les chaines, je suppose que oui?

oui

Merci Serge,

J'ai demonté l'autre puit du cylindre avant et il est impeccable pas une marque.
Alors j'ai desserré les 2 vis de fixation du tender cylindre arrière au début il n'avait quasi pas de resistance comme ci le ressort etait mou, mais apres 2 ou 3 action entrer sortie de 10 mm il a retrouvé une certaine resistance, pense tu que celà pourrait venir de là?

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