600 ZL Eliminator

Bon, c'est décidé, je vous présente Pépette.
C'est une ZL 600 Eliminator de 1997 (donc ZL 600 B).
Je l'ai acheté en Avril 2013 avec 44500 KMS.
La voici le jour de l'achat :



Je n'ai fait aucune transformation depuis l'acquisition sauf le porte-bagages que j'ai retiré au profit d'une petite sacoche de fourche que j'ai converti en sacoche de sissy-bar  l'esthétique y gagne grandement (d'après moi...).
En tous cas, HENAURME PLAISIR à son guidon!!!
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Et dire que je pensais que seul un V-Twin US pouvait procurer ça...
Certes, ce n'est pas une fusée, mais elle est capable d’offrir à la foi beaucoup de souplesse et de vivacité (sans trop risquer pour son permis...) : tout ce que j'aime!
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Dès que possible, je fais d'autres photos et je vous fait un petit historique de la série Eliminator...
A+.
Guy

belle pépette guy , heu je voulais dire belle bécane . nous non plus nous ne roulons pas sur des fusées , le principale c'est de prendre du plaisir au guidon quand nous sommes sur la route c'est tout ce qui compte . le reste c'est de la littérature .....

voè ssympa comme brele je connaissais po

Jolie bécane, de la même couleur que celle que j'aurai dans 8 jours. L'essai, sur une dizaine de km, corrobore tes propos: moteur enchanteur, mêlant la douceur, la puissance et le couple (j'avais il y a 5 ans une Hornet 600 et les reprises n'étaient pas meilleures). L'assise basse convient parfaitement à mon modeste gabarit. Dommage que le réservoir de seulement 13L limite l'autonomie. Au fait, quelle est ta conso moyenne?
Bonne route, Julian

Salut Julian!
Grâce à toi je me sens moins seul dans le monde merveilleux de L'Eliminator...

Pour répondre à ta question concernant la conso, tout dépend de ta façon de conduire et du type de trajet.
Pour ma part, je suis surtout sur des petites routes un peu viroleuses et je roule plutôt pépère (sauf exception...). Du coup, j'arrive à peine à 5L/100KM (des fois même un peu moins...).

Tiens nous au courant dès que tu as ta belle!