800 VN - encore une transformation en bobber..

Salut thomas,

superbe bécane, j'adore la couleur de ton réservoir et ta bécane en générale!
juste une ptiote info, quand tu as peints tes jantes comment tu as fait car l'ai l'impression que les rayons ont été masqués? tu les as pas retiré quand même!!

salut et merci de ton commentaire ;)
non je les ai pas retiré, je les ai caché au papier de peintre..

ok merci pour l'info

Chouette monture !
du beau boulot !

Yes merci pour l'info thomas :) Pour mes bandes thermique j'hésite entre du vrai "beige" qui tire un peux sur du marron a force, du "Titane" comme toi ou la couleur "Cuivre" :/ T'en pense quoi ?

Merci pour ton retour sur les pneus :) c'est cool et c'est pas con ton idée pour le pignon sa pourrait te faire récupérer un peux mais c'est bizarre quand même car logiquement tes nouveaux pneus sont plus fins que les anciens, à l 'arrière en tous cas.

Ta mi combien de pression dans tes pneus ?

moi j aime bien ta moto comme elle est... donc un beige pourrait être sympa..."mais" le problème avec le beige c est que c est salissant ! le titane bien moins... je pense que ça pourrai bien lui aller aussi...
c est une question de gout, moi j aime bien les 2 et je pense que ça rendra bien peu importe la couleur que tu va choisir...
pour les pneus, ben les skinko sont carrément plus large et plus haut que mes anciens pneus..devant et derrière confondu, donc en allongeant la bande roulant, le compteur devient faux, tu perd en réactivité mais gagne un peu en allonge...

mes pneus sont à 2.3 bar

ok :) c'est des 130 cm de larges les deux pourtant ?

Vu qu'ils sont peut être plus carré que l'origine, je pense que sa vient de sa car comme tu dis la gomme est plus en contact avec le sol

Sa marche pour les bandes thermiques je vais réfléchir :) j'aimerai vraiment taper dans des nuances de marron quoi et le titane est pas moche pour sa car sa tire au marron je trouve :)

Si tu pouvais juste poster une ou deux photos en extérieur du coté de ta moto ou il y a tes bandes thermique. Que je me rende mieux conte de la couleur que sa fait dehors :) genre au soleil ou autre :) sa me rendrai un grand service :)

tu as 2 autres photos page 1 et 2 qui peuvent t aider

Tu gères merci !! sa a de la geule quand même :)

Jsui Love de tes gommards sa rend vraiment bien !!! On dirait des Firestone Deluxe champion presque

Mon coeur balance entre les tiens et les Avon MK2 :/

merci ça fait plaisir ;)
Par contre fait gaffe aux avon, ils sont plus cher et d après le mec chez qui je les ai acheté ils tiennent moins bien la route que les shinko..

Ok merci du conseil :) je pense sincèrement prendre les shinkos. Le dessin est plus oldschool que les avons. Il se raproche des deluxe champion que je voulai chez firestone mais en beaucoup plus abordable ! Pas 250 euros le bout de gomme quoi !

D'ailleur tu les as eu a combien tes gommards sans etre trop indiscret et ou ? :)

Le moin cher possible sera le mieux ^^

( je pensai les prendre comme toi et caller mes gros flanc blanc rapporter dessus t'en pense quoi ? )

moi je les ai payé 110€pièces...c est un peu cher je sais mais je les ai acheté pas loin de chez moi (chez drugster garage) et au final frais de port compris j étais pas loin de cette somme en les prenant sur le net donc pour économiser 20€ je me suis pas fais ch..er..surtout que les livreurs te bloque souvent la journée entière a la maison pour te livrer un truc donc j ai pas hésité longtemps..
Tu peu les trouver un peu partout sur le net: je viens de voir que "pneu online" les vend 85€ avec la bande blanche..si j avais eu ce prix je les aurait prit la bas!!
Par contre ils sont plus haut que tes pneus d origine, meme si ça reste du 16, la bande roulante me semble plus grande..donc fais gaffe a ton pare boue arrière..moi j ai eu de la chance c est passé au poil de cul, j ai 1petit centimètre entre le pneu et la tôle!...heureusement qu on est monté en mono amortisseur!
je pense que ça fera bien sur la tienne avec la bande blanche..elle est déjà cool comme ça, et toute les couleur se marient bien!
..moi j envisage de repeindre le reservoir j en peux plus de ce orange, il me dégoûte! lol
au fait j ai acheté une autre bécane y'a 3semaines..un 650 dominator que je vais transformer en dirt track ;)
j ai déjà tout démonté, acheté 2 réservoir qui me plaisait bien, et une coque arrière!..j attend d acheter un TIG pour pouvoir souder propre et continuer tt ça! j t enverrai 2-3 photos si ça t interesse ;)

Concernant les "shinko" quels retours sur route mouillée ? Car souvent les avis sur ces pneus sont d'après une expérience sur le sec , surtout que la plupart des motos équipées sont des bobbers , qui roule rarement par temps de pluie...

boboldschool a écrit:

surtout que la plupart des motos équipées sont des bobbers , qui roule rarement par temps de pluie...

voila tu as tout dis... c est vrai que je ne la prend pas quand il pleut...et quand je la prend et que je dois rentrer sous la pluie pack il s est mit a pleuvoir...ben...au vue de ce que j ai vu sur ces pneus, je fait super gaffe...pck quand ça part c est déjà trop tard et tu as 9 chance sur 10 de finir par terre et de tout bousiller!
j ai du rouler 3fois sous la pluie depuis que je suis chaussé avec...la pluie est relativement bien évacué, j ai pas eu de sensation de décrochage ou d arrière qui chasse..mais en meme temps je ne la pousse pas a la faute non plus!
De toute façon vu le peu de garde au sol qu on a sur ces becanes, prendre de " l angle" a pas vraiment la meme définition que sur un R1, un trail ou meme une routière..
Dans l ensemble, j en suis très satisfait, sur le sec ça tiens vraiment bien, rien a dire, et sur mouillé..ben comme sur toute les motos faut faire attention...mais qu on qu il en soit c est loin d être des pneus dangereux sous la pluie...

Nikel ! Merci pour le feed back :)

merci Thomas

Tu pourrais nous donner la hauteur du pneu? ça me tente bien mais faut que je vois par rapport à mon gb

Il me semble qu'il fait 90 !

il faudrait que je vérifie avec un metre mais il me semble que la hauteur est dans la désignation du pneu:
shinko e270: 5.00-16 TT 69s soit 69cm de haut

oh non pas 90..c est bcp trop!! c est une jante en 16 pas en 21!

Si l'ami il fait bien 90 :)

69S c'est ton indice charge et vitesse :)

nan 90 c'est pas la hauteur du pneu mais c'est un pourcentage de la hauteur du flan, comme pour les pneus de voitures

As tu changer ton pignon d'origine par un plus petit ?

Je serais curieux de voir si tu gagnes pas mal en couple car je me tâte a faire cette modif à l'avenir car je la pousse jamais en vitesse de pointe, je m'amuse a bas régime beaucoup^^

Un petit coup de propre, bandes thermiques changés, selle teinté en marron foncée et quelques photos plus tard...

tres belle moto bravo

classe j'l'aime bien ton brelon
y a juste le filtre a air qui fait trop gros pour moi

je verrai bien un truc de ce style (mais couleur alu)
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/873697020.htm?ca=2_s

celui la serait top avec le style de ta brele
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/797916476.htm?ca=2_s

Rien a redire :) la bécane est très propre !

C'est simple, épuré, soigné. Tous ce que j'aime ! Bref du tout bon :)

Ptéte juste un pti truc à redire, elle serait rabaissée à mort elle serait encore plus belle ;)

Belle bécane !!!...






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"Tous les hommes naissent égaux , les meilleurs deviennent motards"

ouais superbe Bravo !

merci les gars ça fait plaisir

Salut Thomas,

Je me tâte toujours pour peindre mes jantes en noire, du coup je me suis relu ton topic en entier pour voir si il y avait l'info. Et là, incompréhension! sur tes dernières photos qui sont superbes avec tes nouveaux pneus qui donnent un look génial, je vois des jantes chromées
Que c'est-il passé? la peinture n'a pas tenue? c'est d'ailleurs à l'origine ma question, comment as-tu fais pour la peinture? Déchromé? Sablage? Quelle peinture?

merci pour les tuyaux

Max

j'ai peint les miennes en noir et ca tiens bien !!
apres c'est une question de gouts

ca tient sur les jantes chromées? c'est quoi ta peinture? bombe?

non, apres peinture et peinture noire au pistolet

merci bull mais tu réponds pas totalement à ma question, les jantes chromées sont juste dégraissées?rayées? décapées? ou truc en "é"? lol

Dégraissé a l'acetone, mis un après (je sais pas lequel c'est un poto qui me l'a fait) et une peinture noire par dessus le tout au pistolet

t'a pas ponçé?? ben moi je crois pas que ça tiendra longtemps car le chrome est aussi lisse, méme plus qu'une peinture. peinds une voiture sans la ponçer et tu va pas étre déçu, le moindre coup et ça saute: mauvaise idée mon bull

le gars qui m'a fait ca est un pro du truc il a pour habitude de peindre des remorque de poid lourd
peut etre il les a passé a la sableuse mais en toute franchise je me rapelle pas (j'etais juste present pour la peinture) pour info j'ai poncé des pots en inox au tres fin (6 ou 800) et peint avec de la peinture en bombe haute temp et ca tiens toujours depuis des années (sur les pots de mon vmax)
pour les jantes du bobber j'me renseignerai kan je verrai mon poto et j'vous dirai

oui c 'est se que je fait : sableuse

non pas de peinture au pistolet...gros gros travail de cache jante sur la moto, peinture carrosserie en bombe noir mat sur un chrome nettoyé et passé au scotch bright...puis vernis spécial carrosserie bi composant...35€ la bombe...ya un percuteur au cul de la bombe, une fois percuté tu peu t en servir 24h max si il fait chaud, 48h max si il fait froid pack le produit durcis dans la bombe... c est presque aussi résistant qu une peinture epoxy...
Aucun problème par la suite avec la peinture, ni d écaillage ou craquelure...c est juste que ça ne me plaisait plus, ça assombrissait trop la moto!
Quand il a fallu l enlevé, j ai d abord essayé a l acétone... LE VERNIS N A RIEN VOULU SAVOIR!!
J ai du y aller au decapex universelle, en plusieurs couche, et laissé posé plus d une heure pour voir la peinture commencer a cloquer...au final, 2h par jante pour enlever toute la peinture...

Au regret de vous annoncer que ma moto a été vendu début décembre...je suis actuellement sur un autre projet, un flat track US bien saignant!!!! a bientôt

flat track us : kesako ?? pas une BM quand méme

merci pour les infos, je me doutais qu'il fallait sabler mais on sable pour faire une accroche ou on sable pour retirer les couches de chromes et nickel pour mettre le métal à nu?

juste pour l'accroche , pas besoin de faire sauter le chrome

merci Jean-Luc! je vais voir ça alors. encore une question, mes rayons sont ternes, comment leur redonner du brillant car je voudrais avoir la jante noire mais garder les rayons brillants

à ta place j'essaierais une brosse nylon  je l'utilise souvent pour beaucoup de chose, l'avantage ça ne raye pas : prendre la rouge, c'est la plus hard
tu en trouve partout méme en grande surface
http://www.bricodepot.fr/tourlaville/search/node/brosse%20nylon%20abrasif?query=brosse+nylon+abrasif&pageSize=20&categoryId=navCatalogRootCategory

bande scotch bright d environ 40cm, tu passe la bande derrière le rayon et tu fais avant-arrière avec les mains..c est long, mais pas trop fatiguant et ça rend les surfaces super brillante!