1500 VN - Besoin de vos lumières, problème de bougie !

Salut à tous,

Sur mon VN 1500 Classic de 1996, (dont il manque la cocotte et dont j'ai supprimer le système anti-pollution) j'avais installer des bougies Iridium NGK DPR7EIX9. J'ai fais plus de 1000 kms avec en mettant du SP98. J'ai fait un plein en SP95 et à peine 10 kms plus loin, elle a commencer à tourner comme une patate.

J'ai purgé le réservoir, nettoyer le carburateur entièrement aux ultrasons, rien ! Toujours des ratés ! J'ai finalement démonté des bougies. Celles du cylindre AR étaient complètement fondues !

J'en ai conclu que les bougies Iridium et le SP95 ne faisaient pas bon ménage. Surchauffe !!!

J'ai été chez Kit Moto de Strasbourg ce matin et je me suis fait engueuler par Le vendeur (Christophe) car je lui ai demandé de me vendre des NGK DPR7EA-9. Je me suis littéralement fais allumer la tronche, car j'ai osé mettre sa parole en doute. Dans tout les manuels d'atelier concernant ma VN, il est stipulé de mettre des NGK DPR7EA-9 et pour lui il faut mettre des NGK DPR5EA-9 !!!

Alors que, finalement, dans les quelques notions de mécanique que j'ai, il aurait été plus judicieux de mettre des bougies ayant un indice plus haut ! Finalement j'ai acheté ces NGK DPR5EA-9 de peur de me prendre un coup de vilebrequin qui aurait pu se trouver à porté de sa main.

J'ai mis ces bougies en place, mais je trouve qu'elle tourne toujours pas rond. Donc, (faut pas lui dire) mais je vais remettre mes anciennes NGK DPR7EA-9.

Et vous, qu'avez-vous comme bougie sur vos VN 1500 ? Sachant, qu'il manque un morceau du pot et que le système anti-pollution est débranché !

Merci d'avance pour vos réponses.

besoin de lumières pour des bougies


regarde sur cette note page 231
http://mototribu.com/constructeur/kawasaki/1996/1500vn/doc/manuel_atelier_1500vn_classic_1996.pdf

Pourquoi se compliquer la vie en mettant du 98, alors qu'il faut du 95 ????????

Merci Robard, ... mais (c'est la journée) je demandais juste quel bougies vous avez sur vos 1500 vn ...

c'est tout ... rien de plus ....


Merci PapyRider pour avoir lu toute la revue technique pour moi ! Ou tu la connais par cœur ?

Bon ben du coup je commande ce kit ... on verra bien ... Merci !

OK, mais comme j'ai 1 Drifter à injection de 2001 et non pas 1 Classic à carbus de 96, je préfère m'abstenir de te dire quelles bougies j'utilise, ça ne te servirais sans doute à rien...Désolé