1600 TOURER - cales de rabaissement

salut

existe t-il des cales de rabaissement d'amortisseur pour un 1600 tourer

merci 

bonjour a tous
comment descendre de trois centimettres un 1600 tourer.
apres beaucoup de recherche, je n'est pas trouvé de cales de rabaissement.
j'ai donc changer mes amortos d'orignes (entreaxe de 33 cm) pour des amortos de harley dyna Street Bob (entreaxe de 30 cm) trouver sur leboncoin 110 euros.

voici le materiel que j'ai utiliser :
 commander 4 cylindres bloc inferieur de l'amorto d'origine (38 euros)
cher kawa


ensuite enlever ceux d'origine harley taper fort sur boulon avec le maillet



et mettre un peu de lubrifiant dans les trous des cylindre bloc
ensuite mettre les kawa a la place de ceux d' origines a l'aide du boulon et ecrou,
serrer,une fois enfoncer d'un tier finir de l'enfoncer avec un grand coup de maillet sur le boulon





et enfin remonter l'amorto sur ces axe en mettant sur la fixation du haut une rondelle de chaque de coté l'amorto pour compenser la largeur avant remettre les rondelles d'origines et le boulon
et vioila l'amorto monté



pour info j'ai reglé les amortos en position trois sur cinq a l'aide d'une
clef à ergot et c'est le bonheur au niveau pilotage.

c'est bien...... mais ça doit raclé plus facilement........

pour l'instant je n'ai pas toucher