Fiabilité 1700 voyager

Bonjour,
Qu'y a-t-il à savoir question fiabilité du 1700 voyager ?
Choses à améliorer ?
Kilométrage avant travaux importants ? ( par exemple distribution..... d'ailleurs, c'est une chaîne de distri ou une courroie ?
Aucune évolution entre les premières années et les dernières ?
Merci d'avance pour vos retours ;)

Chaine et très fiable !

Super, merci pour ton retour.
Pas de soucis récurent, même léger ?
Aucune évolution en fonction des millésimes ?

Salut David,

Le Voyager est une moto très fiable, si tu parcours le forum, tu pourras le constater.

Coté distribution, poussoirs hydraulique donc pas de réglage, elle n'est vraiment pas gourmande en entretien.

Coté évolution, le seul changement (je ne me souviens plus à partir de quel millésime) c'est un système d'évacuation de l'air chaud pou éviter les remontées de chaleur à l'arrêt( il y a une turbine noire coté gauche derrière le cylindre arrière qui envoie l'air chaud vers le sols).

Sinon coté modification, c'est clair que d'origine c'est poussif et cela manque d'agrément de conduite mais avec qq modifications, ça change vraiment le comportement de conduite.

Cette machine est vraiment parfaite pour faire de la route, la capacité d'emport est importante et le confort très agréable.

Coté fiabilité, j'ai acheté la mienne à 2mkm, elle va en avoir 40Mkm, coté entretien, en dehors des vidange et remplacement des fluides, je viens seulement de remplacer les plaquettes AV (et elles n'etaient pas au temoin) et une batterie en 14 ans, rien d'autre.

A+

Merci pour ton retour.
J'ai effectivement lu pas mal de choses sur cette moto qui me fait de l'œil et que j'envisage en plus de ma roadking pour les voyages plus lointain.
Elle n'est pas trop cher à l'achat en occas et est quand même bien équipée .
Par contre j'ai l'impression qu'elle ne sont pas faciles à revendre, hormis gros effort sur le prix.
Remarque, à l'heure actuelle même une harley ne se vend pas cher ;)

Je pense que je vends la mienne est dans un prix correct vu l'équipement

https://www.2ememain.be/seller/view/m2162478555?_gl=1*s6rmpx*_up*MQ..*_ga*ODc5NjY4OTk0LjE3MjgxMDE2ODk.*_ga_HS0GGDE3SH*MTcyODEwMTY4OC4xLjAuMTcyODEwMTY5Mi4wLjAuOTQ1NTg5MTU4

David22 a écrit:

Merci pour ton retour.
J'ai effectivement lu pas mal de choses sur cette moto qui me fait de l'œil et que j'envisage en plus de ma roadking pour les voyages plus lointain.
Elle n'est pas trop cher à l'achat en occas et est quand même bien équipée .
Par contre j'ai l'impression qu'elle ne sont pas faciles à revendre,  hormis gros effort sur le prix.
Remarque,  à l'heure actuelle même une harley ne se vend pas cher ;)

C'est clair que ce n'est pas une machine qui a une grosse cote, j'ai vu 2 modèles de 2016 partir à 10K€ sur lbc avec 20mkm.

Ce n'est pas un modèle trés connu donc l'offre et la demande...elle cache pourtant d'énormes qualités et n'a pas à rougir face à des modèles beaucoup plus récents et couteux.

A+

ANAKAWA a écrit:

David22 a écrit:

Merci pour ton retour.
J'ai effectivement lu pas mal de choses sur cette moto qui me fait de l'œil et que j'envisage en plus de ma roadking pour les voyages plus lointain.
Elle n'est pas trop cher à l'achat en occas et est quand même bien équipée .
Par contre j'ai l'impression qu'elle ne sont pas faciles à revendre,  hormis gros effort sur le prix.
Remarque,  à l'heure actuelle même une harley ne se vend pas cher ;)

C'est clair que ce n'est pas une machine qui a une grosse cote, j'ai vu 2 modèles de 2016 partir à 10K€ sur lbc avec 20mkm.

Ce n'est pas un modèle trés connu donc l'offre et la demande...elle cache pourtant d'énormes qualités et n'a pas à rougir face à des modèles beaucoup plus récents et couteux.

A+

C'est justement ça qui me plaît, ça me permet de conserver ma 1450 roadking et d'avoir à côté une meilleure routière pour un prix très raisonnable, à l'achat et à l'entretien.
Là par exemple je viens de changer ma courroie sur ma hd, et j'ai dû démonter la moitié de la moto .
C'est bien une chaîne pour la distribution ?

Oui, c'est bien une chaine

A+