modifs EN 500

Salut à tous !!

bon, je suis désolé, j'ai pas fait beaucoup de message pendant la transformation.... pour tout dire j'ai pratiquement terminé...

Voici la bête quand je l'ai acheté :
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je l'ai rapidement mis à poil pour faire chauffer la disqueuse :
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vous remarquerez que j'ai couper le guidon d'origine pour le faire resouder plus droit... mais on y reviendra !

je me suis ensuite fabriqué le support de selle et la plaque / feu déporté :
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la suite dans un autre message....

la suite ...

voici ce que ca donne une fois que la selle est monté :
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j'aime bien la ligne que ca lui fait, sauf peut etre la partie avant (fourche trop longue et phare trop haut). Mais comme c'est une moto que j'utilise souvent, il lui faut obligatoirement un garde boue. j'ai acheté un garde boue en alu et un tube acier pour les struts. je me suis également fabriqué une patte pour fixer le garde boue sur le bras oscillant.
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par contre, je déconseille le garde boue alu, c'est pas cher mais c'est chiant !!! le garde boue est trop souple, il a fallu que je le double en acier sur presque la moitié de la surface pour le rigidifier suffisamment....

la suite dans un prochain message ...

suite ...

après un peu de peinture sur les parties brutes, voici le résultat :
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pour en revenir au guidon : je suis allé essayer la moto avec le guidon d'origine coupé et resoudé... une horreur !!!!! je l'ai fait resouder beaucoup trop droit !! il aurai fallu que je mette plus d'angle vers moi... bref, j'ai mis un drag bar, c'est pas mal non plus. je verrai plus tard pour un apehanger...

et ça sera tout pour cet hiver.... revoila le soleil, le désir de rouler est plus fort ! de toute façon, les finances sont trop basses pour envisager le reste :

des échappements turn out
des cornets
un phare plus joli
une vrai peinture faite par un pro...

j'aimerai aussi refaire tout le système électrique en le simplifiant, mais ca c'est pas avant un bail... pour le moment je bricole dans la hangar de mon boulot, mon patron me laisse occuper un petit bout de l'atelier (d'ailleurs, le bois c'est bien, mais ca fout de la poussière partout c'est horrible !!). pour refaire toute l'élec, il faudrait que je démonte pas mal de trucs pendant un certain temps, il me faudrait un local que pour moi, que je n'ai pas pour le moment (les joies de vivre en appartement !)

mais pour le moment, elle roule et elle me plait ! c'est le principal !

c'est très bien ! jolie petite moto ! bravo et bon courage pour le reste .  

Très beau travail, un joli look dépouillé.
Les balades vont être sympas.

Si tes clignos d'origine sont en bon état et que tu ne souhaites pas les conserver, je peux te les racheter. D'autres pièces d'origine peuvent m'intéresser aussi : porte-bagage, selle, repose-pieds, etc.

merci les gars ça fait plaisir vos commentaires !!

thierry : je vais pas avoir grand chose à te refiler.....
les clignos étaient cassés, donc poubelle....
les cales pieds passagers, idem....
les cales pieds pilote, je les utilise encore.
j'ai déjà refiler la selle a quelqu'un.

il me reste le garde boue arrière, le dosseret sissi bar et les 2 caches latéraux...

...

Post supprimé par mes soins.

Thierry, tu es à une heure de chez moi et j'ai toute mes pièces d'origine (sauf les cligno)

avec ton changement de guidon tu as eu beaucoup de mofis a faire ni electrique et cable?niveau longueur.

joli Bobber. Quand tu feras la peinture, je verrais bien le reservoir en noir et viré l'autocollant EN.
  

apple inked a écrit:

Thierry, tu es à une heure de chez moi et j'ai toute mes pièces d'origine (sauf les cligno)

Ca m'intéresse d'aller voir ça, l'ennui c'est que j'ai des problèmes électriques et du coup, j'ose pas trop rouler en ce moment.
Dès que c'est réglé, je te recontacte par MP

Aucun soucis Thierry. Tu as quoi comme soucis ?

non aucune modifs de cable ou d'électricité, tout tombe nickel !!!

apple inked a écrit:

Aucun soucis Thierry. Tu as quoi comme soucis ?

Si je le savais... J'ai nettoyé pas mal de connections avec un spray spécial, cet aprème j'ai fait une cinquantaine de bornes et demain, je prendrai la tension artérielle de la batterie.
J'ai cherché un voltmètre de guidon, pas trouvé sauf sur commande et à un prix du genre "foutage de gueule".
J'ai ouvert un sujet pour ça ICI

Bah tu voulais pas changer ta batterie ?

apple inked a écrit:

Bah tu voulais pas changer ta batterie ?

En fait, la batterie est neuve...
Comme je ne m'en sors pas, j'ai ramené la bécane chez Pole Position à Emmerin.

Je m'excuse pour la réponse tardive mais mon ordi aussi a lâché, du coup je dois attendre que Madame daigne me prêter le sien.

mdr, idem ici sauf que c'est celui de ma femme qui est naz

J'ai vu un portable à moins de 300 roros franco de port chez Rue du Commerce : 4 gigots de ram, 500 gigots de disque, Windaube 8.1, bref : du largement suffisant.

J'attends que la fête des mères soit passée pour voir si le prix baisse encore et je commande  

ouai faut attendre un peu :) et windaube ça se fait sauter :)

apple inked a écrit:

et windaube ça se fait sauter :)

Bof, moi je garde : je code encore occasionnellement et pour ça, j'utilise Notepad++ qui ne tourne pas sous Linux. Dommage, d'ailleurs.

Arf merde ! Linux c'est top :)
Bon et tu voulais pas des pièces ?

apple inked a écrit:

Arf merde ! Linux c'est top :)
Bon et tu voulais pas des pièces ?

Je sais, d'ailleurs je ne travaillais que sur des serveurs Apache, distribution Red Hat ou Debian de préférence mais pour coder, rien ne vaut Notepad++  

Des pièces oui, bien sûr j'en cherche, mais pour le moment je suis coincé par des problèmes électriques. Il me faudrait, d'origine si possible :

- un porte-bagages (j'ai déjà le sissy-bar)
- les cale-pieds avant et arrière
- les clignos ou au moins, de quoi réparer les miens (qui ont été bricolés par un Apache)
- une paire de sacoches cavalières de préférence (vu mon nom)
- une gonzesse en short rose fluo et T-shirt fluo aussi mais vert et moulant, avec des gros nibards et une bonne paire de f... à emmener en duo

AÏE NON CHERIE, PAS SUR LA TÊTE !

Flûte ! Je ne me souvenais plus que je poste sur l'ordi de ma femme  

a part les cale pieds arrière que je peux te filer c'est tout :/

apple inked a écrit:

a part les cale pieds arrière que je peux te filer c'est tout :/

Et le garde-boue avant ? Le mien est pas mal cabossé...

Sur un Bob, tu l'as sûrement changé, et d'autres trucs aussi auxquels on ne pense même pas.

C'est pour ça qu'il faudrait voir sur place mais avant, il faut que je règle mes problèmes de fiabilité

oui GB avant aussi, passe quand tu veux, même en voiture ^^ ce sera toujours plus simple pour emporter tes pièces lool

Par contre. Si tu pouvais me contacter en privé car je viens de m'apercevoir que mon robinet fuit. Donc si tu en a un en rab qui fuit pas lol je veux bien te l'échanger