800 VN - Conseils avant de remonter les joints de collecteur d echappement.

J ai recu les joints moteur/collecteur aujourd hui et je pense les monter dans les semaines a venir.
Mais reste une question de novice, quelles precautions prendre pour le remontage ?
Les graisser, les huiler, les monter "a sec",... ?
Bref, si vous avez un conseil, je prends.

a+

Montage à sec, sinon gare à la fumée !!

surtout bien nettoyer la porté de joint sinon gare aux fuites

Merci pour vos conseils a tous les deux.

C est quoi la porté de joint ?

c'est la partie plate ou repose le joint

La partie plate ?
Les 2 cotés ont l air pareil, t aurais pas une photo ?

dans le fond de culasse ou sort le tuyaux d'échappement , au fond tu as un trou ou tu appercois la soupape et avant il y a un rebord de 3ou4 mm c'est la porté de joint

Bonjour,

Je viens de remettre les pots d'origine. J'avais effectivement installé des slash-cut Hayway qui m'ont sincèrement pris la tête. Sur les longs trajets, c la que je m'en suis aperçu.

Par contre, y a t-il des joints à remplacer au niveau de la fixation au cylindre? J'ai une petite fuite sur le cylindre avant. Pourtant, j'ai pris soin de nettoyer les portées.

Merci pour les conseils
A+

Salut Jean-Pierre , il faut remplacer les joints lors de chaque remontage des pots . Les joints sont abîmés !


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"Tous les hommes naissent égaux , les meilleurs deviennent motards"