BELGIQUE - Ma présentation - GRAZIANO

Désolé mais quand on intégre un site, on n'en connait pas toujours les us et coutumes du site. Je ne me suis pas présenter.

Je m'appele Graziano (prénom) et je suis de la région de Spy (bien connu dans les manuels d'histoire pour sa grotte). Je n'ai jamais fait de moto mais c'est un rêve depuis l'enfance. Aujourd'hui, j'ai 45 ans et j'ai envie de me faire plaisir, j'ai envie de réaliser certains rêves que je n'ai pu faire jusqu'à maintenant.. La HD m'a toujours fait écarquiller les yeux, je trouve cette moto hors du commun mais pas dans mon budget et les critiques que j'ai lus sur internet mon éloigné d'en acheter une. Je me tourne plutôt vers les japonaise. J'adore les Customs mais j'ai un peu peur au niveau de la reprise de la moto en cas de dépassement ou de son comportement en ville. C'est pour cela que je me suis inscrit sur votre site pour avoir l'avis de connaisseurs en la matière. J'hésite sur la marque également. Pour le moment mon choix irait vers une KAWA rapport qualité prix. Mais la moto étant lourde, j'aimerais avoir une moto qui ait du couple.

Graziano sois le sur le forum
si tu recherche un vn800 je vends la mienne envoie moi un mp Mazu

Bonjour Graziano

Bienvenue parmis nous !!!!

Amitiés

ps ..... moi aussi je vend mon VN 800 mais ça tu le sais déjà !!!!!

Salut Graziano

Tu as raison, il n'est jamais trop tard. Moi, j'ai commencé l'année dernière avec une 125 custom. Mais les balades à deux, dans les côtes, dur dur.
J'ai donc passé le permis que j'ai depuis mars de cette année et je roule maintenant sur une 800vn.

Au début, c'est la direction qui paraît lourde mais c'est super sympa.

Bienvenu sur ce forum.

Bonjour et bienvenue
Le couple c'est la spécialité des customs.
En ville c'est selon l'équipement, c'est certain que de grandes sacoches latérales ne facilitent pas pour se faufiler.
Mais c'est selon ce que l'on aime comme style.

jluc58 a écrit:

Bonjour Graziano

Bienvenue parmis nous !!!!

Amitiés

ps ..... moi aussi je vend mon VN 800 mais ça tu le sais déjà !!!!!

Ta

Merci, j'ai vu les photos, elle est superbe ! Je n'y connais pas grand chose en mécanique mais peut-être pourras-tu m'aider. J'ai vu dans une revue spécialisée que la VN900 avait un peu plus de couple par rapport à la VN800 or je ne comprend pas bien le rapport entre les CV et le couple. La VN800 à 45 CV ? et un couple ? En quoi cela est-il imlportant dans le choix de la moto ? Merci pour ta réponse. Bien à toi !

Salut, tu le dis toi même tu ne connais pas grand chose en mécanique donc ne te prends pas la tête . Que ce soit en ville ou sur départementale voir même sur une nationale tu aura toujours largement suffisamment de couple avec un gros cube, surtout si tu prends un V Twin.

Après effectivement le 900 à plus de couple que le 800 mais le 1500 en a encore plus et ainsi de suite.

Avec un 800 qui n'est pourtant pas un foudre de guerre tu as déjà de quoi pulvériser 95% des voitures en reprise en ville et sur petite route.
Il faut savoir que la plupart des "pilotes" que tu vois en sportive ne l'utilisent même pas à la moitié de leurs potentiel.

Quand j'avais mon 883 dans les années 90, je faisais pleurer régulièrement des possesseurs de CBR et autres GSXR dans la monté du castellet pour ceux qui connaissent, tout sur le couple justement.... (bon je connaissais la route par coeur aussi ;-) )

sois le bienvenu sur le forum
et vas y lance toi, rien n'est impossible à qui le veut!

Bienvenue sur le forum ,la 900 est maniable pas de probleme pour se faufiler en ville (je vends la mienne au passage)

A bientôt on the road avec des chromes

Bienvenue , (la photo )c'est un endroit que j'aime prés de chez toi " Lustin " [img][/img] Alors a bientôt , bcoup de membres prés de chez toi qui en plus sont trés sympa

Bienvenu et bonne route,

Le vn 800 est une machine super, il y a suffisamment de couple pour rouler à la façon custom en duo, et en ce qui concerne le poids le compromis et sa puissance est de 39.3 KW soit 53.39 CV à 7000 tr/min mais en cruising on doit être à 3 ou 4000 tr/min et encore.
J'ai mon permis moto depuis 1981 et ai possédé tous type de moto, c'est mon premier custom et j'en suis enchanté (j'ai eu un ZX9r en 1998 à 140CV pour 200kg-pour te montrer le contraste- Elle a été ma dernière machine de route avant ma vn 800)

800 ou 900 .... dans 1, 2, 3, 4, ou 5 ans la VN 900 sera aussi remplacée.
C'est comme dans tout, on trouve toujours des arguments pour vendre.
Sur la route, les 2 modèles se valent et sont aussi fiables.

Sur le fofo

à toi Graziello

Bienvenue sur le forum

salut sur le fofo