DRIFTER - démultiplication des Drifters /classics

Bonjour aux mangeurs de bitume, je viens de m'apercevoir que la démultiplication de ma 800 était plus longue que celle des VN classic, me trompe je ?.....A priori quand même le même Bourin, alors pourquoi la faire tourner moins vite au même régime et lui donner plus d'allonge. Personnellement je ne supporte pas les bécanes qui ont tendance à tirer trop court, qui moulinent. Et puis aprés tout, rentrer une vitesse, comme dirait notre ami valentino, ça soulage.


Bonne route à TOUTES et à TOUS.

J'ai vu quelque part sur le net des poulies pour modifier l'allonge des VN ... mais où ???

JackCELLER a écrit:

Bonjour aux mangeurs de bitume, je viens de m'apercevoir que la démultiplication de ma 800 était plus longue que celle des VN classic, me trompe je ?.....A priori quand même le même Bourin, alors pourquoi la faire tourner moins vite au même régime et lui donner plus d'allonge. Personnellement je ne supporte pas les bécanes qui ont tendance à tirer trop court, qui moulinent. Et puis aprés tout, rentrer une vitesse, comme dirait notre ami valentino, ça soulage.


Bonne route à TOUTES et à TOUS.

Hello,
Ben justement si ta moto tire plus long le moteur tourne moins vite en vitesse de croisière...ça soulage, ça fait moins de bruit et ça consomme moins !!Les première VN tirent trop court (la mienne) c'est plus nerveux mais ça n'est pas la "philosophie" de l'engin !!! les classic tirent plus long, les Drifter je ne sais pas...
@ un de ces jours à Saintes !!!!