1700 VN - combien mesurez vous?

suite au test moto station posté par rayac ( je crois ).

ou ils disent,

Favorable aux gabarits moyens

Les nombreux curieux de grande taille (plus de 1,80m)
qui se sont approchés lors de l'essai ont confirmé un aspect de
l'ergonomie. En grimpant en selle, ils se sont souvent retrouvés trop
près du guidon, leur occasionnant une gêne. Moralité, cette immense moto
est finalement favorable aux gabarits moyens.





et c' est vrai je me suis installé sur un 1700 tourer et pour moi le guidon reviens beaucoup trop en arrière provoquant une grande gène je ne me vois pas prendre des rond points ou faire un col comme ça , les coudes quasiment dans les cotes.je mesure 1m86
pourtant j' ai bien flashé sur le voyager .

Heu? Plus tu es grand plus tu as de grands bras non? Donc tu es loin du guidon?
Que tu sois petit ou grand le cul est toujours au même endroit. Donc le grand ne sera pas plus près du guidon

tron a écrit:

Heu? Plus tu es grand plus tu as de grands bras non? Donc tu es loin du guidon?
Que tu sois petit ou grand le cul est toujours au même endroit. Donc le grand ne sera pas plus près du guidon

oui d' accord avec toi, c' est pour ça que je dis que le guidon vient trop en arrière et de ce fait j' ai les bras très replié d' ou inconfort et gène dans les manœuvres.

je ne pense pas dire de connerie en affirmant que les guidons peuvent se "regler" un minimum ....en le montant un peut ton probleme devrais disparaitre non?

pour moi pas de problème je mesure près de 1 .90 et quand tu prend bien place sur la selle tu te trouve a être reculer du guidon et j ai les bras bien etendue

Perso, 1.78 m et tout va bien pour moi...mais je n'ai pas encore fais de longue distances...a voir

Sur mon VTX j'ai le même soucis, il m'a fallu 1 mois et de la réflexion pour trouver ce que je devais faire.
Après avoir cherché des guidons et risers au prix de près de 300euros l'ensemble il m'est venu une idée.
Et si je creusais la selle pour être un peu plus reculé?
En testant je pourrai faire creuser la selle de 5cm ainsi mon derrière pourra reculer de 5cm et je n'aurai pas besoin de tout démonter et de changer la gueule de la moto. Prix pour faire recreuser la selle 150 euros

salut a tous ben moi je mesure 1.98 et je n'est pas de soucie particulier pour les bras. mes riser sont plutot haut de ce fait je ne suis pas penché en avant mai bien assis meme avec mes grandes jambes....

Ce qu'il faut c'est ne pas être penché vers l'arrière. Ce qui ce fait automatiquement quand on a de grands bras => donc quand on est grand
que quelqu'un te prenne en photo de coté pour voir si tu n'es pas en arrière avec les bras tendus
La VTX je l'ai depuis 2 ans et c'est seulement depuis 3 mois que je me suis apperçu que j'étais un peu en arrière. On ne s'en rend donc pas vraiment compte. Cela se traduit par des douleurs de dos car je suis sensible à ça. Quand je pilote la bandit je n'ai pas mal au dos.
La position de conduite est meilleure que sur les customs voilà tout

pour moi pas de prob.... avec mon 1m71

Hello,

Moi, avec mon 1,73m le VN1700 Tourer me va parfaitement.
En Juillet, on s'est fait Mulhouse -> Gréoux-les-Bains d'une traite sans soucis.
Il n'y a que pour les maneuvres à l'arrêt que je suis un poil court de jambes !

L'ensemble guidon et bulle est juste ce qu'il me faut.

Bref, rien à redire.

salut wolfi et les géants !!

je mesure 1.73m et la classic tourer 1700 me colle (au cul)
j'ai de temps en temps une frayeur quand je déplace l'engin assis sur la selle et que les reposes pieds arrière sont dehors !
mais j'ai confectionné une selle perso avec un appui tête de bagnole en cuir noir (golf 1), facile à réaliser quand on bricole , une plaque en inox , deux tubes, une petite soudure et de la peinture galva, ....et c'est joué

Bonsoir à tous

1M78 , rien à dire coté ergonomie .
Tout me tombe naturellement .
Aucune gêne ni fatigue particulière , même en vidant
le réservoir d'une traite , voire plusieurs fois de suite .

A+

Je fais 1 mètre 68 et j'ai les pieds qui touchent à terre. Si si!
Mais bon, ce qui me dérange un peu, c'est surtout la largeur de la selle. A l'arrêt pour manoeuvrer mes pieds touchent plus facilement le sol quand je me redresse un peu plutôt que de rester bien assis dessus.
Question confort pas de problème: j'ai déjà fait 800 bornes d'une traite avec pour seules haltes les ravitaillements et la bouffe et je n'ai pas eu de problème. Fatigué mais pas cassé. L'avantage de la selle réside dans le fait que l'on peu adapter une position plus ou moins avancée sans que l'on ne glisse deux minutes plus tard.
Par contre, j'aurais aimé un guidon plus près de moi d'environ 5 cm pour avoir les bras un peu moins tendus.
Le problème des reposes-pieds passager est bien réel quand ils sont abaissés, que ce soit pour manoeuvrer ou pour démarrer. Il est impératif pour moi de les relever pour manoeuvrer et de mettre mes pieds sur mes propres reposes-pieds le plus vite possible quand je démarre avec ma passagère derrière moi. Je me suis déjà fait quelques frayeurs en ayant un ou deux pieds qui passaient dessous.
Reste qu'avec ma taille, je dois toujours gaffe avant de m'arrêter quelque part et j'étudie le terrain une dizaine de mètres avant.

1,68 m et aucun souci Et le problème des repose pieds passager je peux pas savoir, je suis toujours toute seule dessus