900 VN - pare cylindre et protection hiver

salut ,
aprés avoir vu des photos sur le net ,
je voudrai avoir les avis sur l'efficacité des panneaux de cuir fixés sur les pare cylindres comme protection hivernale et contre la pluie ;
je sais je suis en avance mes avec la météo actuelle on est jamais trop prudent

Tu peux investir les yeux fermés. C'est super efficace contre la pluie et le froid.
Ces protections ne sont plus en cuir mais en synthétique, et donc sans entretien quasiment.
Important : il y a différents modèles et tous ne se valent pas en termes de qualité de matériau, qualité de construction et surtout pour les accroches autour du tube.
Après avoir conduit une petite recherche sur le net et après avoir sollicité l'avis de bikers américains sur des forums je me suis dirigé sur le matériel suivant :
http://www.airlite.ca/

C'est parfait et c'est surtout fait en une seule pièce avec un filet devant le radiateur. Hyper facile à installer ou enlever. Aucun problèem et protections parfaites.

Moi j'ai pris le modèle sans poches (without pockets), je n'en voyais pas l'utilité. Mais ça existe avec 1 ou encore 2 poches.

Tu peux y aller sans aucune hésitation et en plus ça ne coûte que 79 Dollars !!!!! + 35 dolars d'envois . C'est très très correct au regard de la qualité

A+,
Joseph

UPGRADE :

j'avais pas vu ! Mais comme tu habites en Bretagne tu vas amortir très vite puisque tu t'en serviras toute l'année Je te confirme donc : c'est très efficace contre la pluie . Je comprends pas d'ailleurs : ça devrait être vendu obligatoirement d'origine avec toutes les motos en Bretagne ça et le ciré jaune pour le pilote

merci joseph ,
çà c'est du renseignement ...
mais (sont chia.... ces Bretons!!) me manque le détail concernant le type de pare cylindre .
pas de problème pour le moment car je n'en ai pas donc le choix du pare cylindre sera fixé par l'adaptation possible à la protection
encore un grand merci
jacques

ps n'etant pas Breton je confirme ton UPGRADE
VIVE L'OCCITANIE

envoie un MP a tahiti il te dira il en a sur sa monture

Joseph, je viens de regarder sur le site mais apparemment ils ne se montent que sur les pare cylindres COBRA pour la 900.

J'ai les pare-cylindres Kawa, crois tu qu'ils se montent?

Demande à Tahiti il en a pour son 1600

Salut a tous.

Vas voir sur MeanCycles et là tu tapes desert dawgs

normalement on doit pouvoir les mettrent sur un crash-bar KAWA .

J'espère que j'ai pu t'aider.



A+

salut Djack

salut MAZU et tous les autres membres du forum et à toi THIERRY ,

très belle ta 2000.



A+

Merci pour vos réponses

billou33 a écrit:

Joseph, je viens de regarder sur le site mais apparemment ils ne se montent que sur les pare cylindres COBRA pour la 900.

J'ai les pare-cylindres Kawa, crois tu qu'ils se montent?

Bonsoir, as tu trouvé une solution car je souhaiterai faire a même chose, et tu pourrais me faire gagner pas mal de temps...

tu as reçu ce point des cartons car les derniers échanges datent de Novembre 2009 pas sur que tu es une réponse à ta question. Peut-être qu'il serait mieux d'ouvrir un nouveau sujet sur le même thème.

si c'est sur le même sujet mieux vaut ne pas en ouvrir un nouveau identique... que je fusionnerai avec celui là...

Reposter à l'intérieur suffit à le faire remonter et engendrera peut-être des réponses

Corsica 2B a écrit:

tu as reçu ce point des cartons car les derniers échanges datent de Novembre 2009 pas sur que tu es une réponse à ta question. Peut-être qu'il serait mieux d'ouvrir un nouveau sujet sur le même thème.

Adrien a répondu pour moi, je souhaitai faire ressortir le sujet pour espérer obtenir une réponse sur le sujet

ok reçu

djack a écrit:

Salut a tous.

Vas voir sur MeanCycles et là tu tapes desert dawgs

normalement on doit pouvoir les mettrent sur un crash-bar KAWA .

J'espère que j'ai pu t'aider.



A+

Le site existe encore. C'est peut-être une bonne solution , le crash-bar Kawa est plus solide que certaines copies.

philnadlol a écrit:

Le site existe encore. C'est peut-être une bonne solution , le crash-bar Kawa est plus solide que certaines copies.

...J' avais relevé ce site mais j' aurais voulu être sure qu' il s' adapte sur un pare cylindre Kawa car le cobra est plus arrondi semble t'il, mais merci quand meme

Bonjour à tous,
J'ai découvert ce forum en parcourant google afin de trouver une solution a un problème.
Je posséde donc un VN900 tourer équiper d'un pare-brise et à partir d'environ
100,110 kmh je rencontre des turbulences au niveau de la tête cela va sur quelques kms mais c'est vite pénible, cela vient-il du pare-brise? du casque, J'ai
joué sur la hauteur c'est pareil, changer de casque ça un coût simplement pour un essai.
si un de nos amis a rencontré le même problème et trouvé une solution je suis preneur.
Par avance merci.

tu devrais passer par la case présentation avant

exact