750 EN - rouille

Bonsoir à toutes et tous
J'espère ne pas encombrer par un sujet déjà traité, j'ai pas trouvé de fonction recherche et de relire toutes les pages depuis l'origine du forum.

Ma question à tous les bricoleurs, mécanos et experts:
Quel produit ou technique utiliser pour la rouille du temps sur les chromes, l'acier et l'oxydation sur les alus??
Il y a certaines pièces où j'ai déjà mon idée, tel que les cligos glide qui seront poncés, apprêtés et peints au couleur de la machine, et peut-être idem pour le guidon, mais je vais pas non plus plonger la moto dans la peinture!!
par avance

pour exemple des dégâts, quelques photos des plus explicites:

Mickey5946 a écrit:

j'ai pas trouvé de fonction recherche

elle est sur le portail, la fonction recherche, mon ami

tu prends de la laine d' acier 000 ou 0000 je ne sais plus
que tu trouverais dans le rayon ébénisterie des magasins de bricolages. ex: Leroy Merlin, Bricomarché etc ..

Citation :

sur le portail, la fonction recherche

Citation :

tu prends de la laine d' acier 000 ou 0000

rire à part, tu penses que ce serait suffisant au vue des photos??

Mickey5946 a écrit:

rire à part, tu penses que ce serait suffisant au vue des photos??

sont ou les photos

je ne les ais pas vu

Citation :

sont ou les photos

je ne les ais pas vu

Arf, autant pour moi, fausse manip...

Et là, c'est mieux??

, pour ce que ça vaut: degrossissage à la laine d'acier 0000 ou coté grattoir de l'eponge vaisselle de madame moins agressif (achete lui une nouvelle avant), puis polissage avec pate et disque feutre ou essaye les produit genre "belgum", il existe du special alu, chrome ou dernier reccourt: decapage et passage chez le chromeur mais faut voire combien ça $$$$$$$$!

Slt mickey,
je te mets en lien un site qui devrait te sauver.

http://id19p.over-blog.com/article-5643668.html



Et je te certifie que cela marche.
J'utilise cette technique pour des auto très très rouillées et cela donne des résultats géniaux. pour ton réservoir, pense a Restom. C'est u plan totalement efficasse.

Bon travail et patience.
Slt et A+

merci à toi pour le truc mours, je vais tenter ça..
Par contre, la rouille a fait au moins une victime: la gamelle centrale d'échappement, il en manque carrément un morceau... donc ça, à prévoir a changer, à moins de bidouiller un truc....

Je mettrais des photos, j'en fait au fur et à mesure de démontage, faut juste que je les redimensionnes.
Au passage, c'est con, une moto toute nue!

PS: je ne mettrais ici que les photos ayant trait au sujet, la rouille.
POur les autres, j'ai déjà ouvert un autre sujet, je les mettrais là bas:

http://kawasaki-customs.forumactif.com/vn-750-et-500-en-f2/restauration-de-mon-750-t4400.htm#79031

Mickey5946 a écrit:

Et là, c'est mieux??

non toujours rien

raph a écrit:

essaye les produit genre "belgum", il existe du special alu, chrome

j' ais rien contre le belgum sauf son prix de vente ...

tu achètes du Mirror en grande surface pour moins de 2 € et ça fait la meme chose

Citation :

non toujours rien

GRRRRR!!!!

Mickey5946 a écrit:

GRRRRR!!!!

autre exemple:



Sais pas pourquoi, l'autre cache est à peine touché, pourtant c'est celui là qui était du côté du mur...



Les glides, soit je vais carrément les virer et remplacer par autre chose, soit (et je pars plus dans cette idée là) poncés à fond, apprêt, et peinds en noir et bordeaux au couleur du réservoir.

au final, vais avoir de quoi tester le système de l'électrolyse.
Peut-être pas le temps ce week-end, mais je ferai un descriptif et photos des résultats.

la je les vois les photos


c' est bien attaqué quand meme

bon courage

salut à tous,
pour les "petites" piqures sur chrome , un morceau de papier alu (emballage tartine) à faire trempé une nuit dans du coca puis frotter les pièces avec l'alu.

Bonne route à tous