moteur qui pete a la décélération

bonjour, voila mon bleme, j entend comme un bruit de féraille dans le moteur , et quand je décélere elle pete comme un coup de revolver et une flame sort par l echappement du bas a votre avis ou est le mal grave ou pas et comme elle est toujour sou garantie avant de la portée je souhaitai avoir votre avis , merci

Galere pour ta balade :-( ...
Donc on a un bruit de feraille plus des "petouillages" a la décéleration....

Je verais bien une chicane de desoudée dans le pot du bas vue les symptomes ...


biensur ce n'est qu'une possibilité, ca arrive lorsque les premieres chicanes ont étés extraitent a l'aide d'une mèche a beton par exemple... cette technique etant assez brutale il arrive qu'une chicane victime d'un degat colaterale lache par la suite.

merci de l info , mai alors prq une flamme

Lorsque les pots sont vides rien n'empeche alors un retour de flamme accentué par le soucis de combustion, le melange est alors trop pauvre ce qui produit des pétarades.

Passons a une simulation de l'incident:

Rôoooooooooo "pêt" "pêt" "pêt"

je viend d aller voir les chicane sont toujour dedans rien na ete changer

j ai remarquer aussi sur le dessu du cylindre de doite j uste en desou du cache cromer il y a comme du lique gras tres peux mai il y a trace

.... hummm .. c'est embetant ca.... si tes bougies sont au dessus du cylindre verifie quand le serage, peut être y a t il une prise d'air.

yes j ai demonter les 4 bougies pour voir ci il y avai étincel toutes les4 fonctione pas de prise d air pffffff

etienne a écrit:

yes j ai demonter les 4 bougies pour voir ci il y avai étincel toutes les4 fonctione pas de prise d air pffffff

en plus elle sont sur le coter des cylindres .

aie ca peut être pas mal de chose et a premiere vue pas pas la plus simple...


Bon sa pète donc il y a eu modification de la richesse du moulin (Logiquement)...

Tu as peu être un fond de cuve dans un carbu!!!! ou un probleme de pointeau ou une visse de reglage richesse "Air" de dégagé ou bien.... ou bien....

Comme tu l'auras compris dans tous les cas si tu es sous garanti ramene la, c'est plus sur.

merci pour les infos ok je la ramene samedi chez moto kaiser a gouvy pret limerlée je verai bien , et suivant ce qu il me dirons je posterai ce qu il mon dit

Yep tiens nous au courant en esperant que ce sera pas trop long....

Car Motard en septempbre à pied risque la déprime en janvier...

si si si.. :-)

entiérement d'accord avec rayak essaye de voir si une chicane ou autre ne s'ai pas fait la male (si pas normal bruit moteur)pour ce qui est du fait qu'elle pétarade si l'echappement plus libre automatiquement plus pauvre en essence et donc il va te falloir monter en gicleur pour l'enrichir.tiens nous au courant aprés visite de ton garagiste c'est jamais bien évident de dépanner a travers un écran

mais d'ou vient le bruit de feraille du moteur si oui de quel coté ou des echappements ???

moi j entend le bruis du coter droit vers l avant au niveaux des pot

comme dit Rayak peut une chicane capricieuse donc pas grave si ce n'est pas interne au moteur ce qui m'inquiete c quand tu parle de bruit de feraille essai de determiner le lieu du bruit pricisément et quand tu accélere progressivement ca fait quoi

elle acceler normallement et a toute sa peche je comprend pas vivement samedi pour le verdic du garagiste , mai avant de la metre chez lui je passe chez un pot a moi surnomer docmoto , un as de la mecanique il me donnera son avis avant de la deposer chez le garagist la ou je l ai achetée

fort probable que ce soit une chicane deffectueuseou une bougie capricieuse tiens nous au courant mais cela ne doit pas etre bien grave

-=Rayak=- a écrit:

Galere pour ta balade :-( ...
Donc on a un bruit de feraille plus des "petouillages" a la décéleration....

Je verais bien une chicane de desoudée dans le pot du bas vue les symptomes ...


biensur ce n'est qu'une possibilité, ca arrive lorsque les premieres chicanes ont étés extraitent a l'aide d'une mèche a beton par exemple... cette technique etant assez brutale il arrive qu'une chicane victime d'un degat colaterale lache par la suite.

bien vu rayak selon mon copain mecano , j y suis aller ce samedi il me dit la meme chose que toi nous avons pris les conpressions elle sont aux top rien d anormal dans le moteur , et comme elle est toujour sou garantie j ai ete la deposer chez moto kaiser la ou je l ai achetée, il me sonnera pendant la semaine pour me dire exactement koi , mai rien de grave ouf merci a gardien je vous confirmerai fin de semaine , et en prime une tof avec mes new accesoir , retros,part brise, poignée cromer, ect.........

Ouf, tant mieux s il n' y a rien de grave

bien content d'apprendre une bonne nouvelle cela ne peut que te rassurer continu a nous informer bibises a vous deux a++

pas encore de moto ce week end pffff il n ons pas recu les pieces qu il dise en plus il va faire beau , et le c....r d employé n a pas pu me dirre de koi elle soufrai je doit attandre la semaine prochaine jeudi certainement , me reste plus que me conssoler en travaillant dans mes garages

ça te fera 3 semaines sans moto

pas drole ça

ouai 3 semaines sans rouler c'est long, tu vas savoir te remettre en selle ?

en attendant tu roulle sur une roue avec ta brouette courage Etienne soi fort ............................des bras !!!!

ferme les yeux détends toi et roule dans ta tête....

de toutes façons on roule pour toi....

Tu n'a pas été de nouveau embêter avec ton problème de fusible ?.C'est long 3 semaines sans moto et je sais de quoi je parle

non plus de probleme avec le fusible , mai pour ma belle pfffff j ai sonner ce jeudi a moto kaiser.com et il mon repondu qu il n avais toujour pas recu les pieces de chez kawa peux etre demain je doit ressonner mardi , car lundi fermer cela deviend long je voudrai remonter encore dessu avant l hivert et placer mes new accessoir

Oo, moi je car Etienne est en colere, et la c' est pas bon.

Chantal, tu vas bien ???
Etienne ne s' enerve pas trop apres toi ???

rich-san a écrit:

Oo, moi je car Etienne est en colere, et la c' est pas bon.

Chantal, tu vas bien ???
Etienne ne s' enerve pas trop apres toi ???

bon Etienne tu tiens le choc sans ta belle
je pense que tu ne dois pas bien le vivre, surtout a l' approche de l hiver

Salut Etienne, Respect à vot' Dame.

Bahh t'inquiète pas tant que ça!
Ma 750 passe ses km à ça!
Quand j'ai la bougie qui pète ;°), je resserre les caches bougies et si la pétarade continue, alors, je les démonte, si les brins sont trop noirs, je recoupe 1/2 cm du cable des bougies et je revisse à fond le cache.
Chez moi ça fonctionne

voila 10 semaines que ma moto est chez mon revendeur , elle petai a la décélération et une flamme sort du l échappement , je viend de resonner il ons remplacer pas mal de pieces , comme bougies ,chicane , join soupape,secments , gigleur , et sa pete encore - qu avant mai encore un eu peux , pour l instant il change le carbu il prenne celui d une autre moto qu ils en vente d occasion , pui ils vons retestez , j ai ai vraimment marre moi , que faire la revendre et prendre une autre comme harly je n ai jamai u d emmerde avec ma honda vfr je la regrette cette moto , et ci sa continue je revend cette moto et j arrete tout simplement de rouler

Courage Etienne , j'avais le même problème à la décélération et en fait le précédent proprio avait percé la chicane des pots , seulement il y en a deux , il faut donc une barre plus longue ( environ 60 cm et diamètre 12 ou 15 mm , tu rentre ca dans tes pots et un bon coup de marteau va te percer le tout. Depuis que j'ai fait cela , plus jamais eu de problème.

oui mai le probleme quand j ai achetez la moto tout allai tres bien jamai de pétarade , c est aux bout de 5000klm que sa a commencer , ci l ancieux propr aurrai percé les chicane sa l aurrai fait aux debut que j avai la moto , prq apret 5000klm

Bonsoir
Tu pourrais la changer ????
Mais ça, toi seul peut le juger car les finances rentrent en ligne de compte....
Allez prend la bonne décision mais continu de braver le bitume en deux roues

Etienne, tu devrais surtout changer de mécano et de concess.
tu as affaire a un rigolo.
on ne reste pas 10 semaine en panne de moto ...

Rich à raison, je te trouve bien patient

de toutes facon je vai la recherche demain matin et sa va

T'as raison, et surtout ne paye rien si tu as toujours le meme problème. Un mécano a une obligation de résultats !!

Foodchopper a écrit:

T'as raison, et surtout ne paye rien si tu as toujours le meme problème. Un mécano a une obligation de résultats !!

payer certainement pas elle est sou garantie j usque avril 2009

etienne a écrit:

de toutes facon je vai la recherche demain matin et sa va

la tu as bien raison, tu la fais reparer ailleurs et tu envoie ensuite le note a ton rigolo de concess

Yep c'est pas normal que le type tourne en rond comme ca, de plus c'est loin d'être une mecanique trés complexe... il aurait l'air fin devant un K1200R.

Explique lui que quand ca pétarade il faut augmenter d'un chouilla la carburation....ou voir si il n'y a pas de prise d'air quelque part....

Dans le pire des cas jetes tes chaussures sur le type... ca marche pas mal.

-=Rayak=- a écrit:

Dans le pire des cas jetes tes chaussures sur le type... ca marche pas mal.

un poing dans sa petite g***** ça marche aussi

Tout a fait Rich, d'ailleur si le coup de poing est bien posé tu peux par la suite lui lancer ses propres godasses... ca évite de se dechausser...

-=Rayak=- a écrit:

Yep c'est pas normal que le type tourne en rond comme ca, de plus c'est loin d'être une mecanique trés complexe... il aurait l'air fin devant un K1200R.

Explique lui que quand ca pétarade il faut augmenter d'un chouilla la carburation....ou voir si il n'y a pas de prise d'air quelque part....

Dans le pire des cas jetes tes chaussures sur le type... ca marche pas mal.

yes mai mes chaussure de travaille alor avec pointe de fer

Rich a écrit:

Etienne, tu devrais surtout changer de mécano et de concess.
tu as affaire a un rigolo.
on ne reste pas 10 semaine en panne de moto ...

entièrement d'accord avec rich
si la distance n'aurai pas été si lointaine j'aurai pu te regarder ce souci et le diagnostiquer mais la !!!!!!!!!!!! c'est vraiment pas évident
une chose ai sure change de garagiste

tu sais Etienne aprés que tu ai recupérer ta belle, rien ne t'empéche d'ecrire a Kawa si vraiment c'est un cons kawa il va se faire taper sur les doigts et même que kawa pourrai d'orienter sur un vrai pro

C'est bizarre elle a les symptômes de l'altitude.

Adrien a écrit:

C'est bizarre elle a les symptômes de l'altitude.

bon et bien maintenant Etienne tu n'a qu'a déménager au bord de la mer