500 EN - problème de clignotants

Bonjour à tous,
Suite à un demontage de ma EN500, un fil de mon clignotant arrière s'est débranché et a du créer une masse (je suppose). Après l'avoir rebranché, je n'ai plus aucun clignotant qui fonctionne !
Le voyant de tableau de bord ne fonctionne pas non plus. j'ai testé les fusibles tous sont ok.
j'ai remplacé la centrale de clignotant ( par une acheté sur aliexpress; oui je sais c'est pas bien !! ) , toujours rien !!
Quelqu'un a t il déja eu le problème ?

Willy,

si les fusibles sont bon, il ne reste plus qu'a contrôler le câblage complet des clignotants !

Du commodo aux clignoteurs !

pour quoi c'est pas bien d'acheter chez ali express les pro le font bien

will a écrit:

Quelqu'un a t il déja eu le problème ?

Certes oui, l'électricité la bête noire pour certains. Autant te tourner vers d'autres qui viendront sur place pour t'arranger cela. Tu gagneras ton temps et tu ne risquera pas de faire des conneries.

will a écrit:

j'ai testé les fusibles tous sont ok.

Un contrôle simple qui n'entrainera pas d'incendie:
Contrôler si le jus passe entre les bornes des fusibles . Ne pas s'arrêter au fusible lui-même.

Si OK partout, demander à quelqu'un qui peut voir avec toi.

Bonne chasse.

le louis a écrit:

Un contrôle simple qui n'entrainera pas d'incendie:
Contrôler si le jus passe entre les bornes des fusibles. Ne pas s'arrêter au fusible lui-même.

Si OK partout, demander à quelqu'un qui peut voir avec toi.

Ce qui reste un bon moyen pour apprendre.

La difficulté sur ce genre de dysfonctionnement, comme d'autres du reste, c'est de devoir tout décortiquer pour expliquer alors que les tests se font en quelques minutes et parfois encore moins.

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Un petit bonjour à Will.
Alors ces clignos ça marche ? ça marche pas🤭?

harlbi1967 a écrit:

Un petit bonjour à Will.
Alors ces clignos ça marche ? ça marche pas🤭?

Si cela peut t'éclairer, chez moi un coup c'est oui, un coup c'est non !
À droite ou à gauche c'est pareil alors, je fais avec.

Hoppla,

Ben .... Si la centrale est neuve, le fusible est bon et que la batterie est chargée et que ça ne fonctionne pas en mettant le contact ....

Il ne reste que les ampoules et les fils ! Pas difficile de contrôler !

Hein oui ?

Bonjour,

Ce sont souvent les mêmes problèmes qui sont évoqués, de fait, ils ont donc été abordés. Le mode recherche devrait t'éclairer.
Le but trouver le schéma expliquant le fonctionnement des indicateurs de direction, il est présent aussi sur d'autres supports ce qui te permettra de comprendre le montage et d'adopter la procédure pour trouver le ou les dysfonctionnements.

Il est préférable de retirer la centrale clignotante et de toute façon vérifier si elle convient bien. Une fois enlevée, cela permet de vérifier indépendamment les circuits avec un ohmètre ou en utilisant le 12 volts mais dans ce second cas en plaçant une protection supplémentaire, un fusible conviendra.
Si c'est bon, il te faudra vérifier la centrale en réalisant un petit montage en t'aidant du schéma.

Pour ceux qui ne sont pas copains avec la Fée électricité, autant qu'ils s'en remettent à qui sait faire. C'est moins cher qu'un faisceau qui crame quand le reste n'y passe pas avec. De plis le modèle date et les conducteurs sont souvent durs comme du bois, il faut y aller avec douceur en les trifouillant, idem pour les connectiques..

Bonjour, et merci pour toutes vos réponses...
Je reviens vers vous pour donner des nouvelles de mes clignotants, le problème venait de la centrale, je l'avais mal branchée !!!
Ok, ok j'avoue j'ai été très nul sur ce coup là !!
Maintenant tout fonctionne.
En tout cas merci pour vos différents conseils et votre gentillesse.