1700 TOURER - panne

Juste l'usure peut-être ?

Hello Claude

Sans vouloir partir dans des explications de fonctionnement et intérieur du relais en lui-même, j'ai déjà connu quelques problèmes sur des relais mais pas à mon souvenir de claquages de fusibles liés, le relais restant un simple interrupteur en fait... qui fait liaison jus batterie/alternateur avec actionnement du démarreur

Pour moi il n'y a strictement aucune raison que le fusible 'pète', le principe du relais est de "commuter", si tu préfères envoyer le jus sur le démarreur pour lancer le moteur au moment où tu appuies sur le "start", avec tous les intermédiaires en contacteurs (clé/coupe circuit...) & intermédiaires de sécurité (levier d'embrayage, point mort...) qui font partie de son faisceau

C'est simplement ton relais qui a "tilté'" et est resté 'collé' dans une position, il ne réagit plus au signal de démarrage (est juste en défaut de fonctionnement)



Ton démarreur aurait été hs, bobinage esquinté par exemple et donc 'masse' ça aurait pété le fusible oui, ou des fils sectionnés ou de la gaine coupée également

Si tu préfères en + simplifié, c'est comme un va et vient d'éclairage dans une maison, c'est pas parce qu'un 'bouton' est hs que le tableau va 'sauter', par contre si problème dans le plafonnier (masse/fils qui font contacts) là le fusible ou différentiel tiltera oui...

J'espère avoir été assez clair (enfin "j'm'comprends" lol personnellement   )

Bon courage mais ça reste un petit "malheur" cette histoire de relais, petite bricole à changer mais c'est toujours énervant de perdre son temps dans des recherches 'électriques' c'est certain ;-)

@+

merci a toi pour ton explication.Kawa m a dit la meme chose
j ai donc commandé le relais pour la somme de 107.51 euros exactement.S il fallait remonter une 1700 vn au detail!!!!!!!!
ce matin j ai ete heureux d entendre le son de la moto en chuintant le relais.Je le recevrai vendredi probablement.Merci les amis;vous m avez entre autre permi de retrouver le relais tres facilement
je vous tien s au courant

Re.... pas eu le temps de réagir avant mais annule cette commande chez Kawa, ils se """sucrent""" puissance 4....
Simple recherche google, pas vérifié non plus mais je pense que c'est ça et que ça pourrait même se trouver moins cher encore ailleurs.... fallait pas allez chez le concesssssss pour de la pièce détachée


 
Bref pour moi c'était bien une bricole à 15 balles j'aurai jamais mis un billet de 100 pour ça
Mais tu fais comme tu veux cher Claude.... c'est toi qui voit car c'est toi qui paie

@+

JC Rod Norris

JE ME SUISrendu compte trop tard car j ai payé la commande.Je les ai vu sur aliexpress a 5.95 euros
c est une honte et un vrai scandale et je n y remettrai plus les pieds
merci a toi

j ai annule la commande et j ai commandé sur amazon a 13 euros mais j ai reannulé la commande parceque le delai est de 2 mois et je l ai enfin commandé sur aliexpress ou je commande beaucoup je l ai payé 5.95 euros et le delai 15 jours
merci a vous mes amis

Bah bah ça dépend si tu souhaitais rapidement sortir ta "meule"... sinon un billet de 15/20€ et tu l'avais pour ce week-end

Mais niveau pièces, il faut vraiment qu'ils arrêtent de prendre les gens pour des "Buses"   et qu'on ne me parle pas de différences "produit"   lol

@+ Claude

Tu diras quand ça sera opérationnel

JC Rod Norris

j ai passe la commande sur ali hier en fin d apres midi et ce matin ils me signalent qu elle est partie.Je l aurai diçi un dizaine de jours
pour parler d autre chose.Ma belle mere est agee 88 ans elle prend un medicament pour les vertiges qui n est plus rembourse.A la pharmacie du village il est a 28 euros celle du village d acote 19.90 euros et a beziers a la pharmacie du progres 9 euros no comment
J ai un duster et on m a casse le retro.Le prix chez renault est de 500 euros plus la main d oeuvre je me suis fait avoir puisque j ai fait marcher l assurance et j ai 250e de franchise.Sur amazon o,n le trouve a 150 euros exactement le meme.Jen ai assez d etre prix pour un pigeon car je touche exactement la meme retraite qu il y a 17 ans
en tous cas merci pour vos conseils qui m ont ete fort utiles.

Salut Claude - tout le monde se gave - lorsque j'ai voulu monter le compte tour d'origine sur mon tourer , la pièce valait 480 € chez Kawa plus le montage - j'ai trouvé mon compte tour au USA pour 263 $ transport et douanes compris et je l'ai monté moi même - cherchez l'erreur

c est lamentable.Il y a 11 ou 12 ans j avais achetye une 900 vn et je cherchais un paebrise kawa special 900 vn et le prix tournait autour de300 euros.J ai fini par le trouver aux etats unis a moitié prix autour de 150 e taxes et transport compris
on nous prend vraiment pour des jambons

C'est vrai que les prix en concession sont abusés...

salut mes amis et toujours dans la moise.A 10 heure ce matin je recois le nouveau relais de aliexpress
en resumé avec l ancien relais le contact et tout le tableau de bord s allume mais la moto ne demarre pas
avec le nouveau relais rien ne s allume;est il mort avant d avoir vecu?Je suis desespere

Salut Claude - puisque tu as démonté l'ancien relai , as tu vérifié s'il était vraiment mort , si c'est le bobinage il n'y a rien a faire , sinon , c'est peut des juste des soudures pétées , est il démontable ou non ? je vais regarder sur la mienne

j attends un ami mecano qui va passer et on regardera ca.Ils sont sertis mais on doit pouvoir ouvrir.Sur le 1 er le relais doit etre mort mais sur le second on entend un petit ebruit en tapotant de ssus c est peut etre la languette.Je vous dirai ca ce soir

mon ami arrive il declipse le capuchon du relai me dit il parait un peu oxydé;un petit coup de tournevis et de bombe et la moto redemarre et je suis tout heureux de reentendre ce moteur.Vous m aviez dit c est un contact;j en ai nettoué pas mal mais pas le bon
merci a vous il m adit aussi ne t inquiete avec 13000 bornes cette becane est neuve et ca ne tombe jamais en panne bisous a tous et encore merci

, te voilà tranquille !!!...

bravo ! 

Bonsoir Claude - bon impec et la panne est résolue - j'ai regardé sur la mienne et le relai peut effectivement s'ouvrir - comme la majorité des pannes électriques sur une moto c'est l'oxydation qui les provoque - un petit coup de "contact-oil" sur tout ce qui est accessible avant le stockage d'hiver ou avant le redémarrage du printemps et ça élimine beaucoup de soucis - Je l'ai toujours fait sur mes motos et sur celle ci depuis sept ans et aucune panne électrique - bonne route avec ta belle

super,y a plus qu'a rouler

Bonjour,

Super! Content pour toi.
Si j'ai tout bien suivi c'est l'ancien qui a reçu la giclée de contact oil et qui est reparti?

Celui de Ali est arrivé HS? Tu l'as dans le baba ?
Perso j'ai toujours eu un doute avec ce site quand je vois le prix des pièces...

Bonne nouvelle, c'est reparti pour un tour

Claude

Mais là j'ai pas tout pigé...

C'était que le bornier qu'était HS (enfin   sans accroche de 'jus')?

Bref si ok tant mieux mais c'était une bricole à vérif d'office (t sûr de ton pote mécano?)

Bonne route si ça tourne c'est

@ peluche

JC Rod Norris