2000 VN - power cone echapement

bonjour a tous je remet ma question en nouveau sujet vouala ma question jai un vn 2000 avec une jolie paire de cobra je suis super content du look et du résultat toute fois je les trouve un peut bruyant donc ma question et la suivant un ami ma conseiller d installer des power cone d apres luis sa va estomper légèrement le bruit et éviter les pétarade quand je coupe les gaz je les trouve sur acab import a une 30aine d euros bon  le pote en question roule en harley et un seul diamètre et dispo partout ou je cherche  donc a votre avis se monte t il sur ma machine et si l un d entre vous a installer cette pièce y a t il des amélioration ( bruit et pétarade )   merci de vos info

Bonjour,tu peut faire ce que tu veux les pétarades tu les auras toujours,sur mon 2000 j'ai des vances & hines j'ai un hyper-charger,j'ai un fuel pack j'ai essayer avec un boitier cobra j'ai boucher les hauts de culasse rien ni fait, le problème c'est que les pots sont vides si tu roule avec les pots d'origine si tu prête bien l'oreille a la décélération du entends des pétarades sauf que c'est étouffées le mieux a faire tu te fabrique des chicanes le bruit sera moins fort et les pétaradages seront moins forte si tu trouve la solution tiens nous au courant mais bon tu sais on si fait au pétarades, au moins on t'entend arriver cdlt

bon je vais quand même essayer les power cone pour l ami en harley sa luis a changer le tous il a perdu un petit peut de pèche:chut: mai cest pas vraiment flagrant par contre elle pétarade moins q avant ( bon toujours un peut ) et surtout dans le pire du pire au moins il vont protéger les soupape donc les 30e d investissement me semble judicieux je vous tient tous au ju du résultat

pour info il s installe a la sorti de la culasse dans l échappement

J'ai vu sur le site, j'ai lu la documentation d’après leurs commentaires sa marche, j'ai lu aussi les commentaires de ceux qui on achetés maintenant reste a voir et a entendre,tu nous donnera ton avis,a plus

bonjour a tous retour de ma part après l installation des power cone donc le montage pas plus compliquer que sa a fallut quand même démonter la ligne (jai essayer en devisant juste le écrous du collecteur mai sa passe po !!!) bon pour se qui et des pétarade même si sa la fait un peut cest pas trop flagrant par contre le bruit et un peut plus étouffer et plus grave donc si vous chercher le remède miracle pour éviter les pétarades cest po sa !!!!! par contre si vous chercher a étouffer légèrement le bruit pour un son plus grave et moins claquant  sa le fait et pas de perte de puissance apres a vous de voir

Bonsoir, Richard donc la solution n'est pas radical,merci de ses renseignements je crois que les pétarades il faut vivre avec hélas pour les oreilles, peu -être qu'un jour l'un d'entre nous trouvera la solution CDLT

oui comme tu dit alain en tous cas sa protège déjà les soupape cest toujours sa de prix

Bonjour,
Je ne sais pas si on peut vraiment tirer des conclusions sur les soupapes de nos brêles simplement parce qu'elles pétaradent, perso je la désaltère au 98, jamais de E10, et mes chicanes sont des
bondes d'évier inox retravaillées un poil, ça pétarade aussi pas mal, à la longue on s'y fait...
Bonne route
Pascal

Bonsoir a tous, au sujet des pétarades je roule au 98 ou 95 mais pas de E10 quand tu roule avec tes pots d'origine,si tu prête bien l'oreille a la d'écélération tu entends aussi ce phénomene sauf que c'est étouffée donc j'en déduit que pour les souppapes sa ne change rien si tu te base sur les voitures de rallye sa pétarades a tout va et sa ne casse pas pour autant donc vivons avec nos pétarades a bientôt les bikers

Plus du tout de 95 dans certaines régions (remplacé par E10), ça règle une fois pour toute le choix du carburant pour nos machines, et le tarif aussi...!