650 S - Changement poignées

Hello,

Je vais mettre un guidon drag bar dans un premier temps, et dans un second temps des nouvelles poignées et des rétro bout de guidon qui se fixent autour du tube entre les poignées et les embouts de guidons.

Si les poignées ont une longueur différente que celles d'origine, et qu'il faut fixer aussi les rétro, je suppose qu'il faudra décaller les comodos des 2 côté pour que ça colle pile poil ?

C'est bien comme ça qu'il faut procéder ?
Comme c'est kawa qui me monte le guidon, j'hésite à commander maintenant les rétro et les poignées pour que je n'ai pas a réadapter tout ça moi même ensuite...

En gros cest pour avoir des poignées, guidons, et rétrop comme ceux de la vidéo :



Merci !

Ionsdalien, cette video je l avait déjà vue et mise dans mes favoris, car je la trouve très belle surtout la couleur, coté clin et rétro honnêtement suis pas fan, les clignos, dans les poignées OK mais a l arrière je les trouvent juste. coté visibilité et sécurité c est pas le top, lorsque j aurai la mienne je m inspirerai de celle ci pour la couleur avec PLASTIDIP-FULLDIP j'étudie la chose

PLASTIDIP-FULLDIP ?? Que c'est que ça ?? Du plastique souple en bombes ???

oui une peinture en bombe plastifiante, que u retire a volonté si tu décidé de la revendre a l état d origine

Haaa cool merci d'éclairer ma lanterne , j'ai du voir ca en bombe pour des jantes dans un centre auto , va falloir que je test ça un jour quant mm , ça va encore me donner des idées je pense ... Lol

tu trouveras tout les conseils
https://www.youtube.com/watch?v=HNDlg8siiPE

Cool , c'est sympa cette peinture
Par contre en effet , la première question qui m'est venue à l'esprit c'était le réservoir pour l'essence , dommage que ça ne résiste pas ...
Par contre pour les plastiques enjoliveurs noir ça peu donner un résultat moins bas de gamme sur la Vulcan s je pense car moins cheap .
Je vais voir pour m'en procurer 1 bombe ou 2
En tout cas merci de partager !

j ai testé justement pour avoir du concret , et n ai pas été déçu, le + c est que, tu peux revenir a l origine pour soit vendre ou nouveau look en préservant la peinture d origine, coté réservoir plus délicat non pas au frottement la Vulcan n est pas une sportive ou Roadsters, plutôt corrosif de la peinture, seul bémol mais en deco sur flanc réservoir ou enjoliveurs aucuns soucis! fais moi un retour si tu test

Ok je ferais un test , mais avec le temps qu'il fait ... Va falloir attendre un peu , je n'ai pas de garage chauffé ptdr
Si tu peu lancer une présentation de ta Vulcan et si tu joue avec ses bombes , pour la customiser à ta façon , hésite pas pour les photos ;)

comme tu dis j ai hâte de faire des photos, mais sans la bête ça sera difficile mais j en serai plus cet aprem

bon parlons sérieusement , ça y est le credit est passé, livraison de ma Vulcan courant début octobre

Haaaaa bonne nouvelle alors !!
Plus qu'à patienter ... Comme un gosse quoi lol

ça sera mon Noel! je vais commander une grosse hotte pour le pere-noel, pour qu il ne l abime pas durant le transport

Cylon, de mémoire tu as changé l arrière de ta beauté? les feux, support plaque , tu me diras ou as tu commandé! car j ignore si c est adaptable sur model 2018

Va voir sur ma présentation plutôt , on fait du HS ici c'est pas bien ... Lol

oupsssss désolé les modo