changement de poignées

Question
Ya t-il quelqu'un qui a déjà changé ses poignées?
si oui, comment faut-il faire?

tire dessus c'est tout !!!

salut pat 27
s'agit il des poignées d origine que tu as sur ta moto??
si oui tu rase les pas de vis et enlève le tout cote gauche pour le cote droit tu enlève juste l enveloppe poignée et la collerette qui reste sur la poigne de gaz ensuite tu essaye d enfoncer ta nouvelle poigne si trop dur tu rabote un petit peu les stries que tu as sur poigne.
j espere avoir ete assez clair
a+ salva

voila une réponse de salva a un post que j'avais fait
salva surnomer "professeur"

oui j'ai les poignées d'origine.
ça veut dire quoi rase les pas de vis ?

Moi non plus j'ai pas pigé!

Perso, j'ai coupé celles d'origine au cuter, sans quoi impossible de les sortir, et j'ai enfilé les nouvelles après les avoir enduites d'eau savoneuse.
ça a fonctionné!
Et elle sont TELLEMENT plus belles!!!

j' ais reussi a enlever les origines en les roulants.
celles qui sont en places tiennent par 3 petites vis

Bon je vais étudier ça de plus près
merci

pour les poignees d origine il va te falloir devisser les embouts de poignee chrome et ensuite ou tu deroule ou tu coupe

à tous

j'ai acheté ces poignée et avant de les installées je suis inquiet pour la poignée d'accélérateur car je doit ouvrir la cocotte et toucher les cables d'accélérateurs s'il y a des astuces je suis preneur

Alors il faut:

_de la méthode

_de l'observation

_de l'outillage (de base)

_de l'attention

_ du calme

_et envoyer ta femme et tes gamins en courses



non je plaisante , il faut se dire "qu'il n'y a jamais rien qui est resté là"

Bon courage

Valescant

les 5 premiers conseils sont les plus simple à mettre en place

Pour le dernier j'ai envoyé ma fille en vacance, la belle mère aussi, pour les courses je négocie le montant des dépenses

Bon comme les experts de la mécanique ne se sont pas manifestés je vais me lancer tout seul samedi

Mais il n'y a pas à toucher aux câbles , soit tu déroules les anciennes poignées soit tu les coupes au cutter , et au remontage un peu d'eau savonneuse et voila ... à moins que tu ais acheté des poignées vraiment spéciales, il ne doit pas y avoir de problème .

salut hussard.ne te fait pas de bile ya rien de compliquer. tu devisse les 2 visses de ta cocote anssi que la 3emequi se trouve dessou entre les deux cables d'accelerateur,et tu fait pivoter la petite plaque qui les relis.tu ouvre ta cocote(tout est fixer a l'interieur donc pas de risque de faire tomber une petite piece ou un ressort)la partie arriere de a cocote est fixer sur le guidon donc il faut tirer dessus(vers l'avant,pas vers le haut)pour la deloger.enssuite tu sort tes cables de ta poignee et tu sort ta poigèe.c'est la que tout se joue,il faut que tu compare tes deux poigees(ta nouvelle et ton ancienne pour voir si elles ont la meme longueur,si c'est le cas tout vas bien,sinon il faut que tu perce un noveau trou dans ton guidon(avant celui d'origine pour une poignèe plus courte ou apres pour une poignee plus longue)c'est pas compliquer mais ca prend un peut plus de temps)si tout est ok pour la poignee tu mait un peut de graisse sur les parois interieur de ta poignee et tu l'enfile sur ton guidon les encoches de cables vers le haut.tu repositionne ta cocote dessous,tu met ton premier cable dans l'encoche de ta poignee en la faisant tourner un peut et enssuite tu mait l'autre en la faisant tourner dans l'autre sens(attention g remarquer que les encoches de cables de ta poignee sont en plastique alors si ca force un peut quand tu veut enquiller le dexieme cable je te consseille de le detendre un peut car les encoches en plastique cassent facilement et apres t'est dans la merde!!!)une foie fait tu referme ta cocote(sans oublier de la clipsser dans le trou du guidon,tu revisse tes troi visses et tu part tester tes nouvelles poignee sur les routes. voila c'est tout simple.au fait elles claquent bien tes nouvelles poignèes....

moi perso pour enleve les miennes qui n'etait plus d(origine j'ai fais chaufer de l'eau et j'ai mis la poigne dedans pour les enleves car tres tres dur

Voilà c'est fait, et sans mal merci Valescant et burn's skull

les photos dans le sujet présenter vos moto