panne de régulateur

bonjour à tous, pour ces 3 jours une ballade dans l’Ardèche avec le club moto du 13. mais ma vn 900 classic de 2011 n'a pas voulu aller plus loin que Montélimar... premier signe : redémarrage impossible avec démarreur électrique donc obliger de pousser pour démarrer
deuxième signe : la moto s'est arrêté toute seule en roulant, on a branché sur une autre moto et rouler 20 kms avant l'arrêt définitif
des bons mécanos du club on vérifier et il s'avère que c'est le régulateur de tension qui doit être HS ( toujours froid )
donc remorquage sur Montélimar et changement de régulateur mercredi matin...en espérant que ce soit bien la seule panne!!!
alors si un kawasakeu a déjà eu le même problème, merci de partager.

bruno

Salut Bruno - pas besoin de chercher bien loin - si le régulateur ne chauffe pas c'est qu'il ne fonctionne pas   ; car il doit transformer du courant alternatif ( fourni par l'alternateur ) en courant continu ( vers la batterie et les consos) - ou qu'il n'est pas alimenté, voir éventuellement au delà si l'alternateur débite du courant + - 14 V ; voir les connections et les câbles entre les deux - oxydation - coupure etc ...   bon courage

merci, tes infos me rassurent le câblage, les cosses et l'alternateur sont clean après vérification avec les moyens du bord sur un parking.... merci à toi

Fender13 a écrit:

merci, tes infos me rassurent le câblage, les cosses et l'alternateur sont clean après vérification avec les moyens du bord sur un parking.... merci à toi

Oui mais pas facile de tester la continuité d'un  câblage  sur un parking - un câble coupé ou fondu à l'intérieur de la gaine ça se voit pas à l'oeil nu ; il faut un testeur

oui nous avions un testeur, le verdict est tombé le mécano vient de me téléphoner et c'est l'alternateur qui a brûlé!!!! voilà réparation demain, récupération demain, facturation demain ... bref ballade pour demain, merci....

Fender13 a écrit:

oui nous avions un testeur, le verdict est tombé le mécano vient de me téléphoner et c'est l'alternateur qui a brûlé!!!! voilà réparation demain, récupération demain, facturation demain ... bref ballade pour demain, merci....

Tout est bien qui fini bien , en espérant que ta douloureuse ne sera pas trop ...................douloureuse - bonne balade

j'espère aussi mais trop le choix... à suivre je posterai le prix

bonsoir à tous, voilà j'ai récupéré ma vn 900 mercredi soir, bilan : changement d'alternateur soit en tout 420 euros, très bon garagiste, très bon rapport qualité/prix, à savoir que l'alternateur chez coûte 538 euros!!!!! j'ai posté l'adresse de ce garage sur montélimar mais ne la trouve plus sur le site, si quelqu'un est intéressé ...

Salut Bruno - ça va tu ne t'en sort pas trop mal pour la facture - mais le mécano t'as t il dit pourquoi l'alternateur avait cramé ? usure - court circuit - bobinage flambé - isolation - balais ???

non pas de raisons particulières, cela peut arriver à n'importe quel moment sans savoir de quoi le problème vient!!!!