800 VN - Pneus de 11 ans

Ma 800 VN roule peu, manque de temps, etc...
Les pneus sont d'origine, 11 ans. Ils me sembles durs, sur le sec pas de soucis, mais sur le mouillé au niveau sécurité est-ce que ça craint pas un peu ?
Qu'en pensez-vous ?

ouahhh! je te conseille déjà de t'inscrire au livre des records ! plus sérieusement, je crois qu'un pneu est valable 5 ans: au delà, il a tendance à se craqueler et il me semble que les flancs sont fragilisés.
Mais des vrais spécialistes vont sûrement te répondre...

j'suis po specialiste mais des pneus de 11 ans, j'bataille po je les change

Ils sont pas craquelés, ont les diraient neufs, cette moto est toujours restée garée à l'intérieur, chez moi ou chez l'ancien proprio.
Seulement je trouve qu'ils sont durs et sur le mouillé je voudrais pas glisser.

tu n'a pas tort, si il n'est craquelé pas de souçi sur le sec, mais il a surement durçi alors sous l'eau

l'an dernier j'ai changé de moto
pneu d'origine 2006
après deux frayeur j'ai changé le train complet

Slt, pneu bon pour la poubelle !! et vite en plus !

Je pense qu'au printemps je mettrai 2 neufs. Sur mes dragstars j'avais mis des Michelin, la je sais pas encore !

Dragon a écrit:

Je pense qu'au printemps je mettrai 2 neufs. Sur mes dragstars j'avais mis des Michelin, la je sais pas encore !

c'est la sagesse même: imagine seulement sur quoi repose l'équilibre de l'ensemble quand tu roules, et tu comprendras que ta vie ne dépends que de ces quelques petits cm2 de caoutchouc.
Je sais, l'aspect visuel de tes pneus est satisfaisant, mais ce qui n'est pas visible , c'est la structure interne du pneu, et là y'a un gros doute, ou plutôt non, une certitude, c'est mort !

Même une simple gamelle et tu dépasseras largement le prix des pneus en réparation.

Prends soin de toi et... de ta moto

pour savoir la date de fabrication d'un pneu

Merci pour les infos.
Aux beaux jours, changement des 2 pneus.
Bonne journée

salut
je te conseil vivement de les changer, j'ai eu le même soucis avec mon 800, à chaque virage ou rond point, résistance dans la direction et tendance à chasser de l'arrière et pas de souplesse dans la suspention

Aussi la moto est inconfortable, les pneus n'amortissent plus beaucoup.

Moi j'ai mis les mêmes pneus qu'a l'origine Brigestone et j'en suis super content !