800 VN - Un bobber avec les moyens du bord

tu retire le filtre a air plus de fumée ? ton "bon" mécano t'aurai pas mis des gicleurs trop gros ????? vu que sans filtre elle fume plus moi je commencerais par remettre les gicleurs d'origine et le filtre et je verrais se que ça donne; mes pots sont vide et je tourne avec les réglages d'origine
juste quelques "paf" a la decceleration de temps en temps et c'est tout

ps:mon filtre a air n'est pas non plus d'origine

Je suis désolé d'être mal poli, mais je viens rarement sur internet, et quand je viens c'est en coup de vent...

Alors, pour la fumée je crois que je ne saurais jamais d'où ça vient... dans tous les cas maintenant je roule sans filtre...

Elle ne démarrait plus: en fait j'avais un gros bruit sous la selle, un peu comme un vibreur quand j'essayais de démarrer. En fait c'était le relai du démarreur, juste parce que ma batterie était HS...

Pour les photos j'en ai pas beaucoup, mais voilà les changements:


Un cache batterie sous la selle:


Mon cornet en alu usiné sur mesures avec une petite entretoise faite par mes soins pour y mettre un petit filtre à air quand mme (mais ça j'y reviendrais en détail plus tard):


Installation des bandes thermiques. La fumée blanche c'est juste de la vapeur car il faut les mouiller pour les mettre (j'avais encore mon ancien filre...)

merci pour les tofs