chaine de distribution

Bonjour,
toujours en galère avec mon VN.
D'après mon mécano (voir sujet précédant ) la carburation est OK,pourtant toujours les mêmes symptômes après 3 ou 4 Km elle s’étouffe stagne à 5000 tours jusqu'à caler si je m’arrête et puis elle redémarre dans la minute mais continue de broutter j'arrive juste à me déplacer en ville à 50 Km.
On dirait qu'elle tourne sur un seul cylindre.
Le mécano penche soit pour une bobine soit surtout pour la chaine de distribution du cylindre arrière qui se serait décalée ET SURTOUT IL NE VEUT PAS REMETTRE LES MAINS DANS LE MOTEUR;
Quelqu'un a t il eu ce genre de problèmes de chaine de distribution (ce serait une faiblesse récurrente chez Kawa) et surtout quels ont été les symptômes et quelles solutions trouvées.
Merci pour vos contributions je ne sais plus comment m'en sortir voila six mois que je ne peux plus rouler.
BONNE ROUTE A TOUS

Déja moi,je pense qu'il te faut un vrai et bon mécano !! Bon courage

salut à toi compagnon de galère,
moi j'ai le moteur qui cogne et j'ai moi aussi l'impression que ça tourne sur 1 cylindre.
Je viens juste de remonter la liaison bobine bougie (câbles) qui était foireuse et ça démarre beaucoup mieux (à tester comme il faut demain)
J'ai refait la distribution il y a 10000kms et les symptômes d'étouffement n'ont absolument rien à voir. j'ai demandé pour mon problème si il n'y aurai pas un décalage de distribution et il m'a répondu que si c'était le cas le moteur démarrerai très mal.
Il y a aussi une chose que tu pourrais regarder c'est le neiman qui peut occasionné des coupures par court circuit (vécu) il arrive que les contact ce corrode à l'intérieur.
Quand elle cale vérifie que tes cuves sont pleines; pour cela tu dévisse la vis de pointeau de chaque coté des carbu (vis BTR) cela te permettra de voir si l'alimentation d'essence ce fait correctement (encore vécu)
Aller courage on va y arriver!!!