1700 TOURER - petite question de consomation

dites petite question j'ai acheter ma vn 1700 en decembre 2011 elle est de 2009 vous savez me dire la consomation normal de la moto en moyenne j'ai touojurs rouler en 800 donc quand je vois se qu'elle consomme sa me fait un peut peur mdr merci

salut,
avec mon vn 1700 custom , je fais 6.6l/100km ; d'après l'ordinateur de bord.

a oui quand meme je consome beaucoup de trop alors merci c gentil de ta pard

une trop grosse consomation peut etre du a quoi en general ? car quand je les acheter l'ordinateur de bord marquer 8 litre au cent la depuis trois mois les dessendu a 7litre 6 mais sa dessend pas plus

regardes ce lien, on en à déjà parlé.

http://kawasaki-customs.forumactif.com/t10560-1700-voyager-conso-et-vitesse

ok merci

à 100 km/H voire 110 sans pousser les rapports, je suis descendu à vitesse constante (moteur chaud) à 5.6 l/100.

ok ben j'ai vraiment un souci alors je n'est rouler que en 800 pour l'instant et je pense que j'ai du mal avec les vitesse pour une 1700 beaucoup de mes copains au club possede une 1500 1600 et tous me disent des truc different certain sont en 2 a 70 d'autre roule en 3 a 50 ils n as qui change vite leur vitesse d'autre font pousser les watt avant de changer de rapport je pense que je suis bon pour une petiet remise a niveau car a se ryhtme la non seulement c pâs bon pour ma consomation mais aussi pour la moto ausecours pffffffffff

Salut Angelswing.
Penses aussi à vérifier ton filtre à air. + 1/2 l à 1 l si dégueu....
Préconisation constructeur, changement tous les 18000 km maxi et - si conditions d'utilisations hard ...

Le Ch'Ti a écrit:

Salut Angelswing.
Penses aussi à vérifier ton filtre à air. + 1/2 l à 1 l si dégueu....
Préconisation constructeur, changement tous les 18000 km maxi et - si conditions d'utilisations hard ...

ok je te remercie du conseil v faire sa de suite

phiphi44 a écrit:

salut,
avec mon vn 1700 custom , je fais 6.6l/100km ; d'après l'ordinateur de bord.

salut , je corrige ce que je disais précedemment.
je viens de fairev sur route, en roulant "légalement" , 170 kms pour 13 litres soit 7.65litres aux 100 ; mon ordinateur imperturbable m'annonce toujours 6.6l/100.

V à tous

Je viens de faire un test reel sur un plein. Conditions mixtes routes, portions rapides, temps chaud: 15,6L rempli après 215 km soit 7,2L. A mon avis c'est ma moyenne.

en restant en 6em le plus souvent possible et rouler a 110Km/h max l'ordi indique 6,8l/cent, mais dès que l'on roule entre 110 et 130Km/h on monte a 7,8l/100 facilement, il faut bien remplir les deux chambres de combustion des 1700cc et pousser les 500Kg avec le pilote c'est une loi physique de la mécanique

pour la conso ,pleins de parametres a tenir compte.entre 6'5l et 8l de moyenne.

Pour ma part : 5,6 litres en respectant les limitations de vitesses sinon 1 litre de plus, sur départementales et nationales.
D'après mon ordinateur de bord.

Bonsoir à tous - sur ma VN 1700 de 2014 avec l'ancien manchon à air et le filtre d'origine - moto poussive qui chauffait beaucoup et conso supérieure à à 8l/100 et même 10l/100 pendant le rodage - depuis nouveau manchon 3 voies et filtre K & N - le moteur respire mieux - les accélérations sont plus franches et la conso d'après l'ordi de bord est tombée à 6,8l/100 dans les mêmes conditions de route 1/3 ville 1/3 route 1/3 autoroute - l'agrément de conduite est bien meilleurs - la bécane répond lorsque l'on ouvre les gazs avant il fallait un certain temps

@+ sur les routes

Christ85 a écrit:

pour la conso ,pleins de parametres a tenir compte.entre 6'5l et 8l de moyenne.

sans compte le pilote moi  5.8 entre 90 100 kms conduite cool sans pousse puis  6.5 a 110 kms je suis plus lege que mon pote du 85

 
Pour ma part, VN1700 Tourer de 2009, à ce jour j'ai fait plus de 76000 km avec.
J'ai à plusieurs reprises observé les conso réelles.

En résumé:
5,9 L/100 au mini. Mais là faut rouler très très cool et à moins de 100 km/h  (C'est très rare...)
6,2 L/100 Faut rouler cool, et avec très peu de conduite en ville.
6,5 L/100 C'est ma conso moyenne je dirais.
7 à 7,5 L/100 Conduite un peu plus "masculine"
8 à 9,5 L/100 Les jours ou je "me fais plaisir" en solo en montagne

J'ai également fait un essai avec manchon entrée d'air3 voies (de Kawa) et filtre KN, mais n'ai pas obtenu de meilleurs résultats. (Perfos identiques,mais 1 L/100 deplus en conso...)
Alors je suis revenu à la config d'origine.

Voili,voilou.

Bon allez je reviens vous ennuyer avec la conso ;
Depuis l'installation du filtre KN et du coude 3 voies + qq trous à l'échappement la conso s'établie ainsi
en considérant 1/3 ville - 1/3 route - 1/3 autoroute - en solo - poids du pilote 83 kgs à jeun
roulage cool je ne suis pas descendu en dessous de 6 l:100
roulage reglo = respect limitation de vitesse : 6,5 l:100
roulage normal = limites vitesses + TVA : 6,8l:100
roulage énervé = j'ai frôlé les 8l:100 mais le tourer n'est pas fait pour ca
J'ai pas fait de test avec ma moitié derrière , mais le tout moto 385 kgs + carburant 20 kgs + huile 5 kgs + moi + la moitié + diverses bricoles et baggages ont ne doit pas être loin des 500 kgs - donc je pense à un litre de plus au 100 car tout de même c'est un 1700 et il faut bien qu'il boive un peu pour pousser tout ça même aux vitesses légales - bref en gros tout seul avec un plein en roulant normalement je fait 300/320 bornes et en duo 270/300 - voili, voilà
@+sur les routes

tu es dans les normes,mais tout cela depend aussi de la conduite de chacun.