BOUCHES du RHÔNE - power commander 3.VN 1600 tourer - PHILIPPE

bonjour a tous .
je suis de marseille est j'ai un VN 1600 tourer de 2006 au quel j'ai apportée des modif tel que une ligne vence&hines ainsi qu'un hyper charger .je viend juste d'achetter un boitier dynojet power commander 3 est j'aimerait savoir si un d'entre vous avais deja equiper son vn .merci

salut bienvenu parmi nous

salut et bienvenue à toi. tu as mis quel type d hypercharger? ou l'as tu acheté et à quel prix?

Bonjour et bienvenue

Bonjour , un dragster certainement comparé à la mienne. On se croisera peut être.

moi j'ai mis un cobra FI2000R aucun probleme

Bienvenue sur le forum

salut sur le fofo

scorpion a écrit:

moi j'ai mis un cobra FI2000R aucun probleme

Quelles ont été les différences, puissance, consommation, fiabilité, et autres mofidications à apporter ? (pots catalytiques..., sondes...).
Merci pour ta réponse, je possède un 1700 Tourer.

Aigle de la route a écrit:

Bonjour , un dragster certainement comparé à la mienne. On se croisera peut être.

salut l'aigle de la route je dois dire que sans le catalyseur et avec la ligne vence&hines la difference est impressionnante .
pour ce qui est de ce croise ce serait avec plaisir .

loup13 a écrit:

Aigle de la route a écrit:

Bonjour , un dragster certainement comparé à la mienne. On se croisera peut être.

salut l'aigle de la route je dois dire que sans le catalyseur et avec la ligne vence&hines la difference est impressionnante .
pour ce qui est de ce croise ce serait avec plaisir .

facile , un café en ville , tu es de quel quartier.

magao06 a écrit:

scorpion a écrit:

moi j'ai mis un cobra FI2000R aucun probleme

Quelles ont été les différences, puissance, consommation, fiabilité, et autres mofidications à apporter ? (pots catalytiques..., sondes...).
Merci pour ta réponse, je possède un 1700 Tourer.

pour magao06
les différences: en puissance, consommation aucune le boitier gère l'allumage uniquement. Fiabilité monté depuis deux ans sans pbs. les modifs. hyperchargeur et suppression des chicanes et huile spéciale et là plus de puissance tirage plus long et gain de 8 a 10% en consommation , en plus de la gueule et un niveau sonore super pour moi

Merci pour ta réponse, j'espère que d'autres possesseurs de 1700 équipés de la sorte pourront m'apporter d'autres réponses également, adaptées à nos modèles.
Bonne route.

[

quote="edde"]salut et bienvenue à toi. tu as mis quel type d hypercharger? ou l'as tu acheté et à quel prix?[/quote]

salut. je l'ai achetez cher tnt a marseille sa marque c'est kuryakyn sons prix dans les 300EURO.

ah TNT c'est Xavier. Si il est de bonne humeur il est sympa.

Aigle de la route a écrit:

ah TNT c'est Xavier. Si il est de bonne humeur il est sympa.

salut .
oui il est sympa ,je doit i retourne demain apres midi pour mon PC3 si t dans le coin passe je serait la bas a 14h.

bienvenue sur le forum

ferrand a écrit:

salut bienvenu parmi nous

salut

Lulu a écrit:

bienvenue sur le forum

bonjour et merci

provençal59 a écrit:

salut sur le fofo

salut et merci

bonsoir a tous ,est voila power commander 3 monter sur mon vn 1600 tourer c'est que du bonheur une patate de folie ,je vous le conseille .

sur le fofo

Désolé loup13 j’étais pas dans le coin à ce moment là. Mais l'explication de Xavier c'est toujours une véritable animation.

ALLIGATOR 427 a écrit:

sur le fofo

salut alligator 427 je pense que tu est un fan de H F T toi aussi .