800 VN - Voyant d'huile et de température qui reste allumé.

Ciao les bikers,
est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème: je met en route le moulin et les voyants d'huile et températures moteur restent rouge. Pourtant la moto est froide et les niveaux d'huile et liquide de refroidissement sont bon.
J'ai regardé sous le compteur tout est bien connecté.
J'ai pensé à un mauvais contact quelque part. Si vous avez des idées, elles sont les bienvenus.

Salut
regarde sous le coté droit de ton réservoir, il y a 3 prises, parfois il y en a une qui se déboite un peu ou a un mauvais contact.
Pour bien les voir et pouvoir bien les déboiter pour mettre du WD40 par ex, il faut enlever le réservoir.
J'ai déjà eu des soucis de clignotants à cause de ça, alors pourquoi pas ces voyants aussi!

Merci du tuyau Tron, je vais regarder ça de plus près jte tiendrai au courant. A peine fini avec un problème ki en a un autre mais bon on va y arriver.

Alors j'ai regardé près de ces 3 prises tout semble normal, en plus les fils des 2 voyants en question ne semble pas aller vers ces prises mais vers l'arrière de la moto. J'ai regardé un peu partout les contacts que je voyai ya pa l'air d avoir de prob. A savoir aussi que j'avais démarré la moto avec les pinces branché sur la voiture, alor quelqu un m a dit que j'aurai pu griller le régulateur. Pourtant j'ai testé la batterie elle est ok a 100%. J'ai aussi pris la tension moto démarré je sui a 14,10 V ce que je pense doit etre normal donc apparemment de prob au régulateur.

J'ai le même problème sur ma VN800.
Chez moi, c'est la sonde de pression d'huile qui déconne, elle est toujours fermé.
Bonne chance.

Woui, j'allait te dire de débrancher la sonde d'huile pour voir

j'ai le meme probleme mais moi j'ai changer l'embrayage aprét les voyants sont rester alumer
si il y quelqu'un qui peut me venir en aide

salut attention c'est une simple constatation
en changeant l'embrayage tu te retrouve avec la pompe a eau et le carter huile seul un joint de 5 mm les séparent !!!


tu as bien remis un joint neuf ???
car je ne vois pas la relation entre embrayage et electrique a ce niveau