1700 VN - revision des 6000 + ecu

bonjour à tous,
aujourd'hui révision des 6000, coût : 42 euros !! (pourvu que ça dure)
sans la vidange évidemment puisque non préconisée.
j'ai évoqué le problème des trous en 3° et 4° vitesse (plein gaz), le mécano septique après l'essai mais bon
un nouvel ecu a été mis en commande ainsi qu'un cache "chromé" qui ne l'est plus, en bas à droite.
bonne route à tous

l' ECU a fait l' objet d' un rappel Kawa en début d' année
peut être que le tien n' a pas été changé suivant ou se trouvait ta brèle a se moment la ?

quand a ton cache chromé je pense que tu parles de celui qui se trouve a hauteur de tes genoux, identique des 2 cotés dont l' un cache le filtre a air (coté gauche)
pour info ce n' est pas du chrome qui part, c' est le plastique qui s' use
oui c' est un autocollant qui est rapporté dessus

Si ta moto fait partie de celles qui ont été rappelées par Kawa sous garantie, ton mécano n'a pas a faire le sceptique. Il doit te le remplacer, un point c'est tout. Mais normallement, tu aurais dû recevoir une lettre de Kawa avant.
Moi j'en suis au deuxième ECU (en plus de celui-d'origine qui n'avait... aucun problème!). Maintenant ça a l'air de fonctionner. Certains en ont eu 3 de remplacés avant d'avoir le bon...

le problème c'est que c'est déjà le deuxième écu.
le cache qui s'oxyde, c'est celui côté droit marqué kawa dessus, c'est à se demander si il a été chromé.

pour moi le troisieme ecu et en commande !!

jeange a écrit:

le cache qui s'oxyde, c'est celui côté droit marqué kawa dessus, c'est à se demander si il a été chromé.

peux tu prendre une photo

[img][/img]
bon ben pour l'image, j'y arrive pas !!!

p....n, je crois que ça y est !!!

autant pour moi ce n' est pas de ce cache la que je causais

j'ai exactement le meme probleme à cet endroit la !!!

idem pour moi , faites le changer par kawa ...(gratuitement avec photos) pour moi c ok .

Ca sert à rien, je l'ai aussi fait changer gratos ce cache, ça recommence très vite sur le nouveau

Oui je c ... Matériaux de merde !!!

slt,

il a quelle age ce cache

le mien n a rien

mais ma belle a fait c premier pas en mai 2011 environ 3000 km

a ce jour

a+

ales

Le mien de 2009 (août ) .

pareil pour moi

j'ai signalé cette dégradation du cache à ma revision des 12000km la semaine derniere, machine de 09/2010 .
Vue avec le mécano , en fait il s'agit simplement d'un autocollant

j'attend la réponse de mon concessionnaire

Pour info mes lavages uniquement au produit de vaiselle dilué dans 4 litres d'eau

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