2000 VN - Ayé j'ai craqué ,Pot et hypercharger en commande pour mon VN

Ben tout est dans le titre ,j'ai enfin craqué

Pot Vance et Hines Powershots ===> US
power commander 5 ===> Power Commander Center France
Hypercharger Kuryakyn Pro ===> US
Bougies sans electrodes

Montage et réglage dans un Centre Power Commander proche de Toulouse
avec trois passages sur le banc

resultat Avant / Après en video et Décibels très bientôt

Dommage j'aimais bien mes voisins

bien content pour toi l'ami....je vais pas tarder moi aussi....mais je guette le cours du dollar...pas presse donc

Salut Jérome,

ça a l'air chouette,


mais comment tu sais ce que tu dois mettre, ou tu trouves des infos
pour faire toutes ces modifs ?

En ce qui concerne le dollar, le cours est environ à 0,70€ = 1$ ou 1000 dollars = 700 Euros donc en ce moment c est pas trop mal.

Pour les infos je suis allé directement chez Kawa + custom planet à Grenade et évidement ce forum et
beaucoup de page consultées sur le Net

j ai commandé le pot sur ce site => http://www.westendmotorsports.com/

slt ! j ai exactement le meme matos !!!! ca va te changer la vie ... ton 2000 va ronroner fort !!!

une question qui peut paretre bete mais comment fonctionne une bougie sans electrode car d'apres ce que je connais des bougie sans electrode ca ne marche pas?

Traduction Approximative GooGle

électrodes auxiliaires (partie blanche) technologie brevetée, permettant l'embrasement simultané de deux étincelles de surface et une impulsion unique de système d'allumage. Chaque étincelle fait le tour de la circonférence totale de l'électrode auxiliaire (360 °). L'étincelle jaillie dans la chambre de combustion et améliore la propagation initiale du front de flamme. Un certain nombre d'étincelles et une distance suffisante entre elles, augmente l'inflammation d'un mélange incomplet dans la chambre de combustion et augmente la vitesse de propagation de la flamme et la puissance du moteur

ben mon vieux ca doit couter un bras ton truc la....

j'ai hate de voir ça !!!

j'ai fait la même démarche que toi, chez west end, j'ai même appelé directement Mike Delucas, super contact avec un bon commercial.
shipping effectué jeudi, et la mon colis est a charle de gaule...

une paire d'exaust, filtre a air baron et la centrale EFI R.

par contre,Toulousains, je vais faire regler chez Ginesta, yam a sesquiere, j'ai pas tout saisis de ou tu vas aller...

ze bebert a écrit:

j'ai fait la même démarche que toi, chez west end, j'ai même appelé directement Mike Delucas, super contact avec un bon commercial.
shipping effectué jeudi, et la mon colis est a charle de gaule...

une paire d'exaust, filtre a air baron et la centrale EFI R.

par contre,Toulousains, je vais faire regler chez Ginesta, yam a sesquiere, j'ai pas tout saisis de ou tu vas aller...

Salut ze Bebert
Pour répondre à ta question,le magasin se situe à Aucamville (Pro Sport Moto) et il est spécialisé dans le réglage des boitiers Power Commander (entre autre) que l'on appelle un Power Commander Center.
j'ai reçu à ce jour le Pot, le filtre Hypercharger et les bougies ,me manque que le boitier PC5
que je dois recevoir ce mercredi pour un montage de l'ensemble Vendredi.
au plaisir de rouler ensemble

Ok, bah oui tout simple l'autre banc sur toulouse...
J'aurais dû deviner y'en a pas dix milles dans le coin.

Pro sport, j'avais mon Bar la rue derriere, je connais bien.

Moi c'est toute la commande que je reçois mercredi, je vais d'abord passer la machine au banc "stock" cette semaine pour voir ce qu'elle sort, monter le matos et voir semaine prochaine ce que ça dit.

Combien ils te prennent pour la passer ?

Ils prennent 240 euros ,ça comprend le montage et le réglage du PC5 ,
trois passages sur le banc dont 1 avant le montage

Et toi combien ça te coûte ?

moi je monte moi-même, vu que c'est mon taf a la base, et pour le banc je connait bien.. donc je crois une boite d'haribo et sans doute une bouteille d'anis fermenté...

T'as pas été emerdé en recevant le colis ? $$ pour les douane ( TVA )