1700 VN - a l'aide

bonjour a tous,

hier soir en demontant la boite a air (cote gauche quand je suis assis sur la moto) pour un nettoyage j'ai trouve au fond de celle ci un liquide rouge un peu epais. ce n'etait pas de l'huile mais ca ressembait plutot a un liquide de frein ou de refroidissement c'est pas ca parce que ce n'est pas la bonne couleur)

quelqun pourrait il me dire ce que c'est et par ou ca a pu arriver ???

merci d'avance

L'huile de frein est jaune clair et l'antigel bleu ou vert en général.
Le liquide est-il "sec" ou "huileux"?
As-tu un filtre K&N? Si oui pour le filtre, pas de soucis car ces filtres sont imbibés d'une huile rouge.
Si pas de filtre K&N, il s'agit d'une remontée (logique) d'huile moteur par le reniflard. Cette huile repasse par le filtre à air afin de lubrifier les têtes de soupapes.
De plus, si tu démontes le cache chromé du côté droit, tu retrouveras cette huile également. J'ai ce "phénomène" aussi sur ma machine et je ne m'en tracasse pas.
L'important est que le compartiment filtre à air ne soit pas noyé. Si c'est le cas, ton niveau d'huile est probablement trop élevé (bien respecter la pocédure du bouquin afin de faire le niveau correctement).
PS: une huile moteur n'est jamais vraiment brune quand on y regarde de près...

bonjour

tu a raison, j'ai un filtre kn et le liquide est un peu huileux donc je ne m'inquiete pas.

merci beaucoup.

salut
comme dit plus haut
il s'agit d'huile de filtre air je pense aussi

si c'est rouge oui c'est huile filtre a aair...j'ai eu ça avec mon filtre K/N

Ce type d'huile est utilisée aussi dans les filtres voitures Thermiques RC tous terrains pour bloquer les particules de pussiere que le filtre n'arrive pas à bloquer

salut, est qu' un filtre K&N, change vraiment quelque chose .
si oui, quoi exactement.

lonewolf073 a écrit:

salut, est qu' un filtre K&N, change vraiment quelque chose .
si oui, quoi exactement.

Un KN te libère l'admission c'est un peu plus cher qu'un filtre classic mais tu ne le change plus puisque tu le lave a l'eau chaude et un peu d'huile spéciale KN dessus et c'est reparti

J'ai aussi eu le même probléme que toi , et en effet l'huile vient du filtre " KN "

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