Ecope d'air

Pour le refroidissement d'air j'aimerais créer des écopes pour refroidir le cylindre AR . Car en fait il n'y a vraiment que celui avant qui est au contact de l'air (froid) donc ces écopes serviraient à détourner en partie l'air (froid) vers le deuxieme cylindre.
Quelqu'un aurait-il des exemples ou devrais-je avoir recours à 100% à ce qu'il me reste d'imagination ??



merciiiii

Crotale two a écrit:

ou devrais-je avoir recours à 100% à ce qu'il me reste d'imagination ?? merciiiii

je ne savais pas que ça pouvait imaginer un Crotale



bon blague a part, je ne peux malheureusement pas t' aider car je ne sais pas

rich-san a écrit:

bon blague a part, je ne peux malheureusement pas t' aider car je ne sais pas

rich le forumeur qui a toujours quelque chose à dire meme si il sait pas !!!
mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

CA S'APPELLE UN SERIAL POSTEUR

C'est une petite bête qui vit dans les forums, c'est pas méchant mais ca peut rendre le portail tout bleu !!!

Crotale two a écrit:

Pour le refroidissement d'air j'aimerais créer des écopes pour refroidir le cylindre AR . Car en fait il n'y a vraiment que celui avant qui est au contact de l'air (froid) donc ces écopes serviraient à détourner en partie l'air (froid) vers le deuxieme cylindre.
Quelqu'un aurait-il des exemples ou devrais-je avoir recours à 100% à ce qu'il me reste d'imagination ??



merciiiii

Dans la mesure ou le refroidissement d'un VN se fait par eau je vois pas bien ta question

Les ailettes sont faites pour faire joli c'est tout

C'est pas une Harlay ton nouveau brêlon si ?

Onigami a écrit:

CA S'APPELLE UN SERIAL POSTEUR

C'est une petite bête qui vit dans les forums, c'est pas méchant mais ca peut rendre le portail tout bleu !!!

bande de saligot

Onigami a écrit:

Dans la mesure ou le refroidissement d'un VN se fait par eau je vois pas bien ta question

si je ne me trompe pas ça serait pour son futur 1100 Dragstar et sur ce modele le refroidissement est par air

alors , il ne faut pas psychoter sur les bourains qui casse .un moteur c testé et approuvé pour nous garantire de tres nombreus km.
un moteur liquide est refroidi par eau, mais les aillettes sur le cylindre ne sont pas anodines elles aides aussi au refroidissement du moteur.
une ecopes arrier ne te servira a pas grand chose si ce n'est peut etre a faire moche.
si tu n'est pas convainCUL k ton moteur refroidie bien regarde c que certains font avec des machines japy pour les exploser et il en faut beaucoup.
si t'achete une harley meme topo, pas besoin, c aussi fait pour durer on achete des motos grand public et non des pistard d'usine.

Ptet QUELQUES idées à creuser :

Une sacoche avec un ventilateur dedans !!

Un side avec un groupe froid dans le panier

Un système d'inversion automatique des cylindres pour qu'ils permuttent toutes les minutes

un moteur de GUZZI

un brumisateur !!!!

Onigami

je pensais à ça car le cul au chaud l'hiver c'est bien mais l'été !!!


mais bon suis bricolo mais pas fada non plus !!! donc je met de coté voir j'elimine cette idée !!!

Non sérieux a part buell qui avait un ventilo je crois sur le cylindre arrière j'ai jamais vu ca

A si Benelli avec la tornado tre avec deux extracteurs sous la selle et des ventilos !!

Crotale two a écrit:

je pensais à ça car le cul au chaud l'hiver c'est bien mais l'été !!!


mais bon suis bricolo mais pas fada non plus !!! donc je met de coté voir j'elimine cette idée !!!

je pense aussi que tu peut mettre cette idee de coté sinon tu as une autre solution que ventilo ou ecopes
mais il va te falloir boules quies