800 VN - mecanique = pots d'echappement

j'ai pu voir sur le site, qu'il était possible de percer au diamètre 8 ou 10 m/m les pots d'une vn 800 pour en amélorer le bruit...une fois la chose faite : le son est-il correct ...moyen...sans plus... et cette modification doit-elle s'accompagner de réglages carbu et soupapes ....le mieux serait de changer les pots, mais la conjoncture ne s'y prête pas....merci, cordialement g.g.

salut Gérard,
sur mon 1700 j'ai posé un bout de carton avec une épingle à linge sur les rayons, ça fait un super bruit et je n'ai pas eu besoin de toucher au réglage.
lol

Que veux tu savoir??

McKoï

moi je ne m'étais pas embêté j'avais retiré les rondelles : échappement libre je te confirme ça fait du bruit

moi jai fait 6 trous de chaque et super bruit mieux qu'une hd

parrain a écrit:

moi jai fait 6 trous de chaque et super bruit mieux qu'une hd

Adrien a écrit:

moi je ne m'étais pas embêté j'avais retiré les rondelles : échappement libre je te confirme ça fait du bruit

Pareil,en mode "full-bordel" !!

Poulpe peux tu nous mettre une vidéo pour voir et entendre

Je l'ai sur facebook...

Je l'avais fait sur mon 1500 perso avec l'échappement d'origine et résultats très satisfaisant sans nécessiter aucun réglage(s) particulier.
J'avais limité pour essayer a 6 trous de 10 mm autour de la sortie central a l'intérieur du tube final (queue de carpe) et j'en étais très satisfait jusqu'au montage du Dooleys a double sorties.

Bonjour j'ai lu que vous aviez percée des trous dans les pots, est-ce que vous avez une petite vidéos ou des photos pour me montrer la différence de bruit...je ne voudrais pas faire de bêtises...
Merci à vous

salut tu reperce les rivets moi j ai ce que j avais fait pas trop de bruit cela ne ce voir pas essaie l avantage si tu n aime pas tu vire tes rivets tu remets des neuf voilou

Donc j'enlève la petite plaque en enlevant les rivets, ça devrait faire plus de bruit? Il faut remettre des rivets spéciaux autrement?

non tu laisse tout pour l intant tes rivets sont plein normallement regarde avec une pointe si c est le cas tu n arrive pas pousse la pointe dans le petit trou tu prend une meche tu perce a l emplacement du rivet petit trou moi j ai fait comme ca tu vois demarre la apres ecoute si cela ne te plait pas la si tu enleve les rivet la petit platine la le tube plein tu perce pas trop tu feras le bruit quand tu perce pense que tu doit rebouche donc cool avec les meche promis + j arrete

Heu j'ai pas tout compris Si je perce au milieu des rivets ils vont sauter, et si j'en ai plus la petite plaque ne tient plus.
Donc ne vaut-il pas mieux percer autour plutôt?
Merci pour vos conceils

C'est vrai que Christophe parle un drôle de dialecte j'avoue que j'ai parfois un peu de mal à suivre

popy a écrit:

C'est vrai que Christophe parle un drôle de dialecte j'avoue que j'ai parfois un peu de mal à suivre

pas bu apero mais je fait souvent deux chose a la fois la pas bon promis je me relie

[/quote] pas bu apero [/quote]

A ben voilà, c'est pour ça !.....

popy a écrit:

pas bu apero [/quote]

A ben voilà, c'est pour ça !..... [/quote]yes depuis avant de repondre cela marche

:biker:salut, c'est encore moi...aprés synthèse des réponses, j'ai pu voir qu'il existait trois solutions :
--- trous dans les pots....= ....pas forcément joli et le look en prend un coup, de plus irréversible.....
--- trous dans le tube de jonction des deux pots...le look reste intact mais .. iréversible.....
--- enlever ou limer ou agrandir les rondelles échappement libre situées dans les pots, mais à ce jour, aucune précision sur leur emplaçement...je profite de l'occasion pour remerçier le farçeur qui m'a invité à acheter épingles à linge et cartes à mettre dans les rayons... idée géniale (non retenue car je roule également les jours de pluie...)...DONC EN CLAIR? JE CHERCHE A SAVOIR OU SONT CES FOUTUES RONDELLES ECHAPPEMENT LIBRE (OU ASSIMILE)....SALUT à tous....cordialement de la par d'un vieux de la vieille....G.G.

Salut gérard, si tu passes en échappement libre sa va sonner grave et je pense que la moto va pétarader un max, de plus cela est aussi irréversible!!

McKoÎ

Alors que faut il faire

salut ,

perso percer des trou dans les pots d origines c est pas top on gagne un peu en bruit mais bon c est pas l eclate apres a moins de les vider !
pour moi le mieux trouver d autres pots et garder les origines sous le coude on sait jamais mdr

moi j ai mis mes fat pipe et pas de reglages elle marche tres bien ave c ou sans chicanes

J'ai peur qu'en perçant les pots d'origine le bruit final soit un bruit d'échappement percé. Vidé le pot d'une chicane serai préférable il me semble. Je recherche un bruit sourd, grave. Mais comment retirer une chicane d'un pot, je ne sais pas. Faut pas non plus que le bruit soit trop fort.

pour viree la chicane d un pot d origine je ne sais pas demande a poule je crois qu il sait( sorry- si ce n est pas le cas ) sinon des pipes sur le bon coin entre 200 et 250 euros voir moins sa ce negocie

ça fait " cher " la pipe

c est pas faux mdr