ma belle

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bien sur c'est une histoire de gouts, perso je préférais la 1ere version !!!!

Crotale two a écrit:

bien sur c'est une histoire de gouts

En effet, le principal c'est qu'elle plaise à son heureux cavalier. Perso j'aurai encore fait autre chose en mettant un guidon plus typé beach bar et en gardant les feux additionnels... il y aura forcement autant de versions que de personnes qui auront quelquechose à dire à ce propos.

Tant qu'elle te plait à toi, c'est le principal, il ne faut pas s'arreter à ce que disent ou pensent les autres... car sinon je ne serais pas à la recherche d'une drifter, drifter qui ne semble plaire à personne mis à par 1 ou 2 irréductibles dans le groupe avec qui j'ai l'habitude de partir en ballade...

moi j'aime bien les drifter !!!

je suis dac avec ta remarque drink, mais je pense à moince que je me trompe c'est que qd on met une tof c'est pour avoir des avis ! non ?

maintenant je te rejoins un custom quelqu'il soit est à l'image de son proprio !!! donc si les gouts different il y a respect pour la machine et l'homme

Crotale two a écrit:

je suis dac avec ta remarque drink, mais je pense à moince que je me trompe c'est que qd on met une tof c'est pour avoir des avis ! non ?

Oui en effet... alors vu comme ca, mes remarques: j'aime particulierement les platines, mais je n'accroche mais alors pas du tout au guidon droit... et ce pour n'importe quelle machine... j'ai franchement du mal, mais encore une fois ce n'est qu'une histoire de gouts...

Ben voila une jolie realisation ,une jolie petite selle ,et le tour est jouer!!

bien vu Morison !!

Un petit garde boue fin à l'avant , genre EN et c'est parfait pour le genre

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super ces cales pieds ca change des plates formes. elle evolue cette moto.

drink_cool a écrit:

je n'accroche mais alors pas du tout au guidon droit... et ce pour n'importe quelle machine...

idem pour moi, mais je rejoins Drink et Crotale, les gouts et les couleurs des gens ne se discutent pas.
le principale est que toi tu te face plaisir

Ils sont super !!,et le prix ,il est comment lui??

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morison38 a écrit:

pour moi je trouve que c'est raisonable ( 76 E ) vue les morceaux de choix

moi aussi, tres bon achat

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en tout cas tu t'eclate !!! alors vas-y depeche toi de finir !!!
les cales pieds superbe !!! et prix honnete pour la france !!!

moi j'adore les cales pieds aussi . c'est un plaisir pour nous de voir l'évolution de vos belles merci merci de nous le faire partager moi si je mis mets a modifier ma moto je deviens un piéton......

les calles pieds, ça péte


par contre ta mis ta belle a poil dehors, grrr elle va prendre froid de ce temps la. mets lui au moins une couverture dessus

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la tu me r' assures

tu va faire quoi sur ta machine????
BON COURAGE ECLATE TOI BIEN....SEB

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morison38 a écrit:salutation
le prix ? pour moi je trouve que c'est raisonable ( 76 E ) vue les morceaux de choix
il faut en prendre un dans la main pour ce rendre compte de la qualité et puit les plateaux je ne pouvais vraiment plus .
a++++++
Ouais c'est vrai c'est plus que raisonnable 76 euros!! et en plus ils en jettent ! T'as bien choisis!

super c est la periode des transformations a ce que je voit,ell va changer de look c est sur
a+ salva

morison38 a écrit:

selle solo (j'en ai acheté une qui viens d'australie)

et c' est un kangourou qui te la livre

pour le kit d abaissement moi ca fait 4 mois que c est en commande chez dafy moto!!!!

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ba la pour etre a poil elle est a poil

j' adore la derniere, on voit trop bien les calles pieds

morison
ca sent le rabaissement maison

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tu aurais quand meme plus mettre un bon coup de nettoyage avant.........


lol

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regarde autour de toi si tu peus mettre sur la main sur les produits mafra, je te mettrai un peu dans le colli mais c a diluer car super et j'insiste super agressif.

et la graisse protege les chromes....

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Meme sans le flash on dirait bien qu'elle brille ... reste plus qu'à faire pareil avec le reste de la monture ;)

morison38 a écrit:

salutation
je viens de recuperer ma roue arriere avec pneus neuf
dunlop d401 150-80/16

ça brille ça brille

tu as trouvè une solution pour abaisser ta machine???

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super la jante est tres bien revenu

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perso c mon avis mais, non, les sabres d'origine sont trop long et ne vont que sur le garde boue style bec de canard de la vn 800 custom.

comme koi les gouts ..... moi je trouvais une jolie touche d'originalité !!!

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moi j'adore l'originalité et la sobriété quelle degage cette bécane !!!

j' adore l' evoltion que prend ta belle

perso remets les sabres que je t'ai vendu avec le garde boue, les sabres d'origines font inesthetique dessus il font memes bizar, desolé.
le fait qu'ils sont noirs ne fait rien ta moto sera de kl couleur?
tu garde t chromes moteur et roue la carrosserie tu t'en fout.
et tu vera fais moi confiance.

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voila qui est bien mieu un vrai ar de softail.