1600 VN - schemas electrique???

salut a tous y a t il quelqu' un qui aurait le schemas electrique pour ma vn 1600 a +

oula, j' espere que ton probleme n' est pas trop grave ?

aucun probleme juste envie de rajouter 2 petits phares mais je ne sais pas ou tirer le + apres contact pour le relais

ouf tu me r' assures la.

bien vu

pour les phares adcioneles 50 w chacun 2x50 il vaut mieux aller directement a la baterie  car les autres positifes que tu a sur la moto serve toujours a autre chose  ....e si ils reste longtemps alumes  il peut avoir surchaufe... pour la  section du fil 2,5mm  +/-   (plus de  intensitee  de lumiere e aucun risque pour le faisseau electrique)    relai oblige....si sa peut  t,aider je te fait un croquis.. le shema je l,ai mais si tu ne est pas electricien sela va etre dificil de le decripeter

antunes a écrit:

pour les phares adcioneles 50 w chacun 2x50 il vaut mieux aller directement a la baterie  car les autres positifes que tu a sur la moto serve toujours a autre chose  ....e si ils reste longtemps alumes  il peut avoir surchaufe... pour la  section du fil 2,5mm  +/-   (plus de  intensitee  de lumiere e aucun risque pour le faisseau electrique)    relai oblige....si sa peut  t,aider je te fait un croquis..      le shema je l,ai mais si tu ne est pas electricien sela va etre dificil de le decripeter

Depuis 2007 je pense qu'il a trouvé 😆
Il est vrai qu'il n'ai pas facile de suivre les shemas électriques, faut être bien calme
Bon we

woui en direct de la batterie en 2.5, masse directe sur le cadre avec un fusible et un relais commandé par la position phare du commutateur.

Woui aussi pour le 2,5!
Par contre, moi je fais toujours le retour par câble pour éviter les faux contacts da masse...

serge67 a écrit:

antunes a écrit:

pour les phares adcioneles 50 w chacun 2x50 il vaut mieux aller directement a la baterie  car les autres positifes que tu a sur la moto serve toujours a autre chose  ....e si ils reste longtemps alumes  il peut avoir surchaufe... pour la  section du fil 2,5mm  +/-   (plus de  intensitee  de lumiere e aucun risque pour le faisseau electrique)    relai oblige....si sa peut  t,aider je te fait un croquis..      le shema je l,ai mais si tu ne est pas electricien sela va etre dificil de le decripeter

Depuis 2007 je pense qu'il a trouvé 😆
Il est vrai qu'il n'ai pas facile de suivre les shemas électriques,  faut être bien calme
Bon we

pourqoi 2007?

Tu devrais aller sur ton compte et activer la date car tu as répondu à un message de 2007 . C'est pour ça. RICH notre premier président du vraf est mort en 2016 c'est émouvant de voir des posts à lui

parce que le post initial a été créé en 2007

Bah,
Antunes n'est, apriori, pas francophone et se casse un peu le beignet pour essayer d'apporter des solutions à des pbs toujours ouverts...

papyryder a écrit:

parce que le post initial a été créé en 2007

salut patrik 2007 ?? j,ai juste vu 21 septembre coment voit t,on la date inicial du post!!!

valium a écrit:

Tu devrais aller sur ton compte et activer la date car tu as répondu à un message de 2007 . C'est pour ça. RICH notre premier président du vraf est mort en 2016 c'est émouvant de voir des posts à lui

salut valium..j,ai juste vu 21 septembre..coment je vais sur mon compte et activer la date car sur les post je vois que le mois est le jour (ou hier)

Max 31 a écrit:

Bah,
Antunes n'est, apriori, pas francophone et se casse un peu le beignet pour essayer d'apporter des solutions à des pbs toujours ouverts...
 

salut a toi max e merci pour ta comprençion

Pour Jose un rappel afin de changer le format date

Aller sur ce post

https://www.kawasaki-customs-forum.com/t16543-mode-d-emploi-changer-le-format-de-la-date

A+ lys