800 VN - Faut il rallonger les cables pour un Guidon Radius??

Salutations amis motards, j'ai acheté un guidon Radius (90cm) par ce que je n'en pouvais plus du guidon d'origine.
A partir de là, faut-il rallonger les cables ou ce n'est pas la peine? Quelqu'un a t-il deja fait ce changement?

Merci d'avance pour vos rep

C'est quoi comme guidon ? Un guidon plat ?

Perso sur le mien, ce sont les câbles d'origine. Cela fonctionne parfaitement mais je n'ai pas de marge. Le câble d'embrayage notamment est presque aussi tendu qu'un strin......

Avec Noël qui arrive, je n'ai plus de sous, dès que je peux, j'investis dans des câbles sur mesure et chromés...

si ton câble d'embrayage est trop tendu , tu risque a la longue de bouffer ton embrayage car il est nécessaire d'avoir 3 a 5 MM de garde ! auquel cas ton embrayage n'est jamais totalement décollé ,donc toujours en friction (aussi minime soit-elle ) ! attention danger d'echauffement aussi !

a mon humble avis il vaut mieux investir dans du cable sur mesure !!!! cela n'engage que moi !!!!
j'espere avoir repondu a ta question l'ami

Je viens de poster une info ici: http://kawasaki-customs.forumactif.com/les-fournisseurs-f27/cables-sur-mesure-t8040.htm#143787

Citation :

cable embrayage avec +40 mm 68€...accélérateur en +40cm 72€...

salut

une autre solution:

tu vas chez un vendeur de 2 roues,tu achetes ton cable au metre,tu achete ta gaine au metre,tu prends tes arret de cable et de gaine,resultat de l'operation,environ 15€!!!
et je peux affirmer que sa tient,je les fait sur mes deux precedentes moto,et jamais eut de soucis.......

sa marche aussi en allant acheter les cable chez un vendeur de motoculture,c'est peu etre meme plus solide!!!!
par contre,faut penser a la durite de frein avia!!!!et la j'ai pas de combine a part la commander!!!!

Merci du tuyau Chris....

En parlant de câbles, sur le VN sachant qu'il n'y a qu'un seul carbu, le câble de retour est-il réellement nécessaire??

J'ai démonté mon carbu cet aprem, et je me demandais qu'est ce qui empêcherai d'accélérer qu'avec le câble aller??? A partir de moment où il est lubrifié régulièrement.....

A votre avis ???

popy a écrit:

Merci du tuyau Chris....

En parlant de câbles, sur le VN sachant qu'il n'y a qu'un seul carbu, le câble de retour est-il réellement nécessaire??

J'ai démonté mon carbu cet aprem, et je me demandais qu'est ce qui empêcherai d'accélérer qu'avec le câble aller??? A partir de moment où il est lubrifié régulièrement.....

A votre avis ???

sur mes 2 600 shadow,il y avait 2 carbu,et je n'est jamais mit le cable de retour!
et pas de soucis !!

a+

Merci pour vos réponses, Popy j'ai la réponse à ma question, les cables d'origine ne passent pas c'est sur et certain donc cet aprem direction je ne sais pas ou pour pouvoir arranger tout ca :)

Fred tiens nous au courant de ce que tu auras trouvé....

Bonjour a tous, ca y est j'ai réussi a mettre le guidon en faisant passer les cables par un autre chemin que le celui d'origine. Les cables sont tendus, mais pas comme un string popy :p
Du coup je préfère largement cette position je ne suis pas du tout déçu!!

Merci pour vos lumières

Et moi qui croyais que tu allais nous trouver un super tuyau pour des câbles sur-mesure...

Si tu peux, mets nous une petite photo....

Je me suis renseigner pour des extensiosn de cable et a la réunion c minimum 150€ 1 cable et le mec me disait qu'il en faut 3 donc 450€ :s :s ce n'est pas plus mal comme ca meme si un peu tendu pour le moment ca me va :)

Salut je compte changer mon guidon aussi mais je ne sait pas encore lequel choisir.
Pourrais tu mettre des photos de la tienne avec ton guidon Radius SVP...

Merci d'avance!