BELGIQUE - Encore un petit belge :) - SAMUEL

tu sais deja le prix alors pour une news poto ???

http://www.motofan.be/occasion/neuve-suzuki-intruder-m1800r-neu/497008/occasion

voila ce que j ai trouver

moi je voudrai celle ci
mai l equipée bien sur
et changer la, peinture

oui tu veux on va dire la clasic :) qui je crois est la c1800r

et pourquoi ta pas regardé pour la vn 2000 ???

bienvenue a toi samy

j ai des copains qui ons une vn2000 et le probleme elle est fort basse alors dans les virolos sa touche tres vite je passe plus vite avec mon tracteur

a mais étienne moi si je reprend un choper ces pas pour la vitesse mais pour le look et l'envie de continuez de roulez
donc je pense que je vais plus regardé ce qui me plait a l'œil plutôt cas mon adrénaline ' et tu sais que j'aime ça pourtant ' ;)

merci parrain :)

oui bien sur , maiiiiiiii ons aime toujour rouler un peux vite meme en chopper et quand tu prend des virolos a 30klm popur pas toucher et que moi je passe a 60 y a pas photo , la vn2000 est bien mai moi persso je prendrai pas mon ami claude en a une alors voila koi , demande a ceux du fofo avant de prendre une met un poste genre que penssez vous de la vn2000

tien j ai vu que lebs aussi change il ne roule plus sur route que sur piste bonne résolution je trouve

a pourtant pas trop de différence sur papier :

vn 2000:
Dimensions (L x L x H)
2 535 x 1 025 x 1 155 mm
Empattement
1 735 mm
Garde au sol
135 mm
Hauteur de selle
680 mm
Réservoir
21 litres
Poids tous pleins faits
380 kg

m1800r :

Longueur : 2 460 mm
Hauteur de selle : 700 mm
Garde au sol : 138 mm
Empattement : 1 715 mm
Pneu avant : 130/70R18 63 V
Pneu arrière : 240/40R18 79 V
Réservoir : 19.5 L
Poids tous pleins faits : 347 kg

oui le poto lebs voulais deja arrêté y a 3ans mais comme on est une bonne bande d'amis il repoussais l'échéance mais la ces décidez

oui mai moi je te dit ce que le glaude ma dit il touche plus vite avec la vn2000 que avec sont ex 1500vn , moi le jour que je change je regarde la grade aux sol , car j ai pas envie de prendre les virolos a 20klm , lol

ben oui bizarre il n'y a que 3mm de différence
mais bon je vais voir soit reprendre une vn 800 ou 900 pour le look qu'on peu lui donné
soit prendre direct une vn 1700 ... 2000 ou autre
a réfléchir :)

etienne a écrit:

e le glaude ma dit il touche plus vite avec la vn2000 que avec sont ex 1500vn ,

c' est parce qu il veut faire des étincelles comme moi

oui rich et aussi pour me suivre

ça c'est que l'on appelle un Kawakiste!!!

Bienvenue sur le forum

merci adrien :)
mais peu être que la saison prochaine je ne le serai plus :s

Ah et pour prendre quoi?

ben li le poste et tu vera bien lol

Ben justement le choix n'est pas encore fait me semble-t-il ou je me trompe???

ben j'avoue avoir craqué pour une m1800vzr :)
mais comme tu dis rien de fais encore loin de la :)

un peu en retard mais quand même !!

Ca c'est comme en compét tant que la ligne n'est pas franchie et que le drapeau à damier n'est pas abaissé, autrement dit le chèque fait on ne sait jamais...

Un peu comme dans les.. mariages...

Depuis que j'ai la VN 900, dans les virages c'est "Touches pas à mon pot"
.......... mais c'est les plateaux qui prendraient en premier, je crois ! Et je ne veux pas.
Une fesse en dehors de la selle et le genou bien écarté à 60 km/h ?

lol moi quand j'avais mon vn800 j'avais plus de dessous de pots lol

bon ben voila j'ai craqué mais pas pour une vn :(
mais pour une m1800r

Trés belle moto...Félicitations

superbe moto je l aurrai je l aurrai je l aurraiiiiii la classic

Bravo, belle machine, tu passeras p'tet un jour me la présenter.

---> pompes funèbres Postiau et je suis dans le bas de la rue, des panneaux de parking moto indique l'antre d'un custom biker

je préfére passé pour de la montré que pour autre chose phil :)

je sais que pas une kawa mais bon :)

Magnificosse , rien ne sert de courir il faut partir a point !

superbe machine l'ami

merci a vous