DRIFTER - un side sur un drifter

bonsoir je suis en train de me poser une question ,y a t'il un possesseur de drifter qui aurait penser adapter un side sur sa machine
techniquement ca doit être réalisable .
mais ou se renseigner pour que le montage puisse être homologuer et quel le démarche faut t'il faire pour
bonne soirée

pour l' homologation je presume que c'est a la drire de ta region

https://www.youtube.com/watch?v=swkyGIgFpqM&feature=PlayList&p=ABCE359268AC8F3B&index=0&playnext=1
A ta place, peut être voir avec les possesseurs de DRIFTER à l étranger. Sur youtube tu vas trouver des images de sidecars.
Le tout étant de les contacter sans doute en Anglais en leur laissant un commentaire et ton mail.
Bon courage

LE SUJET est passionnant , moi ca m interesse beaucoup, et j avoue que j aimerai bien en monter un si quelqu un a des infos de ou ca se fait et des tarifs , je suis preuneur

salut je pense qu'un side de dniepr corespondrait parfaitement comme j'ai la chance d'en avoir un sur ma dniepr je vais mesurer pour voir si les points d'ancrage dniepr pourraient corespondre au cadre du drifter

c est celui qui est en foto sur ton avatar, si tu le monte tiens moi au courant , ca me trote pas mal j ai vraiment envie d y passer

je vais voir techniquement en prenant les mesures du side dniepr car c'est assez facile de s'en procurer un car il faut prendre aussi le cout de l'operation .
celui que j'ai sur mon dniepr est a roue motrice donc il faut que je verifie si le modele roue libre est identique .
enfin je vais regarder ca de plus pres car si a l'etranger il l'ont fait on devrait pouvoir le faire reste en france le coté tatillon du service des mines

OK , tien moi au courant , appartament c est pas facile a trouver un side , c est vrai que le cout est a prendre en compte mais ca doit etre bien sympa comme projet

salut le side seul sans la moio de dniepr se négocie entre 500 et 600 euros et on en trouve relativement régulièrement dans les annonces
un seul défaut c'est du solide et c'est un peu lourd

j au un 1500 ca devrai aller mais c est pour l adapter que ca m inquiete !!!!!!, sinon le prix est attractif je sais pas ce que coute le montaje mais ca pourrai etre abordable je pense

salut moi ce n'est pas le coté montage qui m'inquiete (bien que j'ai vu que sur le drifter 800 le cadre est coupé et boulonné ce n'est pas une mauvaise chose non plus car cela permettrais de faire faire la patte de soutient haute du side sur ce morceaux amovible come ca on peut revenir en arriere sans traces )c'est le cote administratif ,ca doit pas etre facile car la drire ils sont pointilleux

bon ba je viens de passer la matiné a potasser sur le net et bien c'est pas bien encourageant il faut l'autorisation de suzuki pour deja pour pouvoir envisager le montage et il faut que ca soit monté par un pro qui va se charger de l'homologation (car soi meme c'est mission imposible vu les temoignages sur le net ) donc au résultat ca coute tres tres cher entre les timbres fiscaux du dossier et la main d'oeuvre je crois que je vais pas me lancer dans l'aventure
je vais me contenter de mon side dniepr ,dommage car j'aurais bien aimer rouler avec un side sur mon drifter comme sur la video qui circule sur youtube du motard avec son chien ,surtout qu'apres avoir conduit un dniepr a deux roues motrices on peut tout conduire .

sans vouloir bouleverser vos bonnes idées, j' ais lu sur la notice de mon 900 ou 1700, je ne sais plus (ok je n' ais pas de drifter) que nos brelons n' etaient pas étudier pour recevoir un side

alors coté homologation ???

salut je pense que la partie cycle du drifter semble assez costaud pour recevoir un side ,bien sur faut pas compter attaquer comme un malade juste pouvoir rouler tranquile de toute maniere avec un side la réalité vient vous rappeler à l'ordre rapidement
car en gros un side tient par 4 points d'ancrage deux en partie basse constitué de 2 attaches en forme de boules qui permettent une tres tres legere articulation et en partie haute de 2 attaches fixes
j'ai potassé sur le net et cela semble possible sur beaucoup de moto , quitte a fabriquer un faux cadre fixé sur la moto pour avoir les points d'ancrage au bon endroit c'est au point de vue administratif et cout (car cela doit etre monté par un pro pour avoir une chance d'aboutir ) que ca coince entre 2 et 3000 euros si on monte un side d'occasion et beaucoup plus pour un neuf
pour moi c'est trop cher dommage

salut à vous


bon je ne suis pas un pro de la mécanique mais je peux vous proposer ce site on ne sait jamais

a vous de voir


http://www.side-car-club-francais.com/index2.htm



en espérant avoir pu vous aider

amitiés

Bonjour je me suis inscrit sur ce le forum du site pour avoir des infos ,a propos la photo vient d'ou de ce site car je l'ai pas trouvée

salut

pour la photo elle est dans le site

1. ouvre le site
   
2. colone de gauche "panorama side car"
   
3. colone de droite "velorex"
   
4. choix 562
   

amitiés
christian

Moi, j'aime pas, mais bon, apparemment ça peut se faire...

le premier est superbe

salut les jeunes

je viens d'acheter un 1500 VN avec un gx boxer l'homologation a l'aire d'etre complique je voulais faire la meme chose avec mon 800 , je me suis donc rendu chez muscat moto dans le 58 un mec qui a pris le temps de m'expliquer et qui monte du side depuis des années en effet il est tres compliquer meme pour un professionnel d'avoir l'autorisation du fabricant pour faire se montage il ouvre tous leur parapluie même a un gars qui a 25 ans d'experience, si tu veut des renseignement il se tiens ce week end a st fois l'argentière (69) le salon du side tous les fabricant devrait être présent , le passage au mine a pas l'air d'être simple et tous les reglages qui vont avec non plus (précession...) mais l'idée d'un custom et bonne la fourche n'a pas besoin d'être a balancier vu l'angle qu'elle a déjà

bon courage

gaetan

merci pour les renseignements je pense aussi que c'est la partie homologation qui doit etre la plus dure

salut j'ai regardé un peu sur le net et je suis tombé sur le garage muscat ,j'ai téléphoné pour avoir des renseignements. le patron est tres sympa d'apres lui la pose d'un side sur un drifter doit etre possible il m'a demandé de lui envoyer une photo de ma moto ainsi que la photo du modele de side que je voudrais on a pas parlé encore du nerf de la guerre le prix .
Apparement il s'occupe de l'homologation ce qui est deja un gros soucis en moins
il a l'air de connaitre son affaire il est conscessionnaire URAL

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa , tiens moi au courant ca m interesse