DRIFTER - quelle ampoule pour feux additionnels?

bonsoir,
quelles ampoules pour phares additionnels faut'il mettre?
watt? etc...
merci pour vos reponses

Heu un peu courte ta question, il y a plusieurs type de feux additionnels
Alors faut savoir quels feux tu as ou que tu auras
sinon, aucun soucis sur 1500 tu peux mettre les plus puissantes 2 x 55W

Les ampoules sont prévues pour les phares, les watts sont indiqués dur l'ampoule. Mettre plus fort risque de faire surchauffer l'optique.

c'est parce que j'en ai un qui est plus fort que l'autre je ne les ai pas encore demonter
ce sont les feux additionnel kawa drifter 1500 cete pour savoir si quelqun avait les meme et savoir quelle ampoule c'ete

Si je me rappelle bien, il n'est pas prévu par la loi que les trois phares fonctionnent en même temps (même si tout le monde les montent comme ça)
Vu que tes feux additionnels éclairent différement, c'est probablement parce que tu as deux optiques différentes et deux ampoules différentes aussi (style H3 et H7, une pour feu de croisement et une pour feu de route).
Donc, quand tu es en feu de croisement avec ton phare principal, un seul des deux feux additionnels est en croisement et quand tu passes en feux de route, le feu additionnel de croisement s'éteint et l'autre s'allume en feu de route.

ou 1 problème de masse !!!

On peux monter autant de phares que l'on veut la loi n'interdit pas le nombre.
LEs phares additionnels sont nombreux, ils existe des phares additionnels à 1 seule ampoule et 1 seul filament.
il existe des additionnels avec des ampoules 2 X 30W donc 2 filaments, 1 filament pour le code et l'autre pour le phare
il existe aussi des additionnels avec code phare mais ampoule plus puissantes

.... mais les deux donnent la même puissance en lumière sinon un problème de masse ... ou une ampoule différente (je doute)

tron a écrit:

On peux monter autant de phares que l'on veut la loi n'interdit pas le nombre.
LEs phares additionnels sont nombreux, ils existe des phares additionnels à 1 seule ampoule et 1 seul filament.
il existe des additionnels avec des ampoules 2 X 30W donc 2 filaments, 1 filament pour le code et l'autre pour le phare
il existe aussi des additionnels avec code phare mais ampoule plus puissantes

Voici ce que dis votre législation (française)

Article R313-3
Modifié par Décret n°2008-1095 du 28 octobre 2008 - art. 2

Article R313-3
Modifié par Décret n°2008-1095 du 28 octobre 2008 - art. 2

Feux de croisement.

I.-Sauf dispositions différentes prévues au présent article, tout véhicule à moteur doit être muni à l'avant de deux feux de croisement, émettant vers l'avant une lumière jaune ou blanche permettant d'éclairer efficacement la route la nuit, par temps clair, sur une distance minimale de 30 mètres sans éblouir les autres conducteurs.

Sous réserve de l'observation des prescriptions précédentes, le véhicule peut être équipé d'un système d'éclairage avant adaptatif tel que défini à l'article R. 313-3-2.

II.-Toute motocyclette, tout tricycle à moteur, tout quadricycle à moteur, tout cyclomoteur doit être muni à l'avant d'un ou de deux feux de croisement.

III.-Tout tricycle à moteur, tout quadricycle à moteur, tout cyclomoteur à trois roues, dont la largeur dépasse 1, 30 mètre, doit être muni à l'avant de deux feux de croisement.

IV.-Tout véhicule et matériel agricole ou de travaux publics, automoteur, peut être muni de deux feux de croisement supplémentaires.

V.-Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

VI.-La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, en cas d'absence, de non-conformité ou de défectuosité des feux de croisement, l'immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.

Donc, vous ne pouvez pas mettre autant de feux que vous voulez... Pour une moto, c'est un, ou deux, mais pas trois.
Donc, mon explication plus haut doit être juste: 1 code + 1 code additionnel et 1 feu de route + 1 feu de route additionnel; et pas 1 code et 3 feux de route (phare principal compris) ni 3 codes et 1 feu de route.

PS: Entre ce que les américains peuvent faire et ce que les européens peuvent faire, il y a un monde. Non... un océan. Et ce n'est pas parce qu'un accessoire est homologué chez eux qu'il l'est en Europe.